Hubungi kami untuk informasi terbaru.Tiang Pipa BajaSpesifikasi dan Dimensi.
Pemasok Pipa Baja ASTM A500 Grade B/C untuk Tiang Pancang di China | Pipa Baja Struktural SSAW / LSAW untuk Aplikasi Pemancangan Tiang
| Parameter Produk | Spesifikasi Teknis (ASTM A500 Kelas B / Kelas C) |
| Proses Manufaktur | • ERW (Pengelasan Resistansi Listrik) • LSAW (Pengelasan Busur Terendam Memanjang) • SSAW (Pengelasan Busur Terendam Spiral) |
| Diameter Luar (OD) | 1/4" hingga 88" (13,7 mm – 2235 mm) / Dapat disesuaikan untuk ukuran proyek |
| Ketebalan Dinding (WT) | 1,65 mm hingga 25,4 mm (Schedule 10 hingga Schedule XXS) |
| Opsi Panjang | • Panjang Tetap: 6,0 m, 12,0 m, 20 kaki, 40 kaki • Panjang Acak Tunggal (SRL) & Panjang Acak Ganda (DRL) • Panjang yang disesuaikan hingga 18+ meter |
| Sifat Mekanis | [Tiang Bundar - Kelas B]: • Kekuatan Luluh: Min. 42.000 psi (290 MPa) • Kekuatan Tarik: Min. 58.000 psi (400 MPa) • Perpanjangan: Min. 23%[ Tiang Bundar - Kelas C]: |
| Komposisi Kimia | [Nilai B]: C ≤ 0,26%, Mn ≤ 1,35%, P ≤ 0,035%, S ≤ 0,035% [Kelas C]: C ≤ 0,23%, Mn ≤ 1,35%, P ≤ 0,035%, S ≤ 0,035% (Opsional: Tembaga Cu ≥ 0,20% untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi atmosfer) |
| Toleransi Dimensi | • Diameter Luar (OD): ±0,75% (untuk ukuran ≥ 2 inci) • Ketebalan Dinding: ±10% dari ketebalan nominal • Kelurusan: ≤ 1/8" × (Panjang total kaki / 5) |
| Pelapisan Permukaan & Anti-Korosi | • Permukaan Polos/Berminyak Hitam • Pelapisan Anti Karat / Pengecatan Hitam • Galvanisasi Celup Panas (HDG) – Berat seng hingga 550g/m² • Pelapis Canggih: 3PE, FBE (Epoxy Ikatan Fusi) |
| Fabrikasi Akhir | Ujung polos, ujung miring, pelat ujung las, sepatu penggerak kerucut, cincin penahan, lubang bor, dan pengait pengangkat |
| Dokumentasi Kualitas | Sertifikat Uji Pabrik (MTC) yang sesuai dengan EN 10204 3.1, Laporan NDT (Ultrasonik/Sinar-X), dan Verifikasi Pihak Ketiga (SGS, BV, TUV, Intertek) |
Data Teknis
Tiang Pancang Pipa Baja ASTM A500Komposisi Kimia
| Elemen | Nilai A (%) | Nilai B (%) | Nilai C (%) |
| Karbon (C), maks. | 0,26 | 0,26 | 0,23 |
| Mangan (Mn), maks. | 1.35 | 1.35 | 1.35 |
| Fosfor (P), maks. | 0,035 | 0,035 | 0,035 |
| Sulfur (S), maks. | 0,035 | 0,035 | 0,035 |
| Tembaga (Cu), min ① | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
Tiang Pancang Pipa Baja ASTM A500Sifat Mekanik
| Nilai | Kekuatan Tarik (min) | Kekuatan Luluh (min) | Perpanjangan dalam 2" (50mm), min. |
| A | 45.000 psi (310 MPa) | 39.000 psi (269 MPa) | 25% |
| B | 58.000 psi (400 MPa) | 46.000 psi (315 MPa) | 23% |
| C | 62.000 psi (425 MPa) | 50.000 psi (345 MPa) | 21% |
| Spesifikasi Ekspor Umum (Kelas 3 Paling Populer) | |||||
| NPS | Diameter Luar (mm) | Ketebalan Dinding | Berat (kg/m) | Jadwal Khas | Aplikasi Utama |
| 16 inci | 406.4 | 0,375 inci (9,52 mm) | 92,5 | PMS | Terminal pelabuhan, konstruksi umum |
| 16 inci | 406.4 | 0,500" (12,70 mm) | 121.8 | 40 | Fondasi pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai, pilar jembatan |
| 18 inci | 457 | 0,500" (12,70 mm) | 137.4 | 40 | Struktur industri berat, pondasi dalam |
| 24 inci | 609.6 | 0,500" (12,70 mm) | 183.2 | 40 | Tiang pancang berdiameter besar, struktur kelautan |
| 24 inci | 609.6 | 0,750" (19,05 mm) | 271,8 | XS | Aplikasi beban ultra berat, penggerakan batu |
| 30 inci | 762 | 0,625 inci (15,88 mm) | 287,5 | 40 | Platform lepas pantai, fondasi terminal LNG |
| 36 inci | 914.4 | 0,750" (19,05 mm) | 392.3 | 40 | Proyek-proyek besar, jembatan lintas laut |
| Proses Manufaktur vs. Kemampuan Ukuran | |||||
| Proses | Diameter luar maksimum (mm) | Berat Maksimum (mm) | Rentang Panjang (m) | Efisiensi Biaya | Terbaik untuk |
| SSAW (Spiral) | 3200 | 30 | 6-18 | Paling tinggi | Diameter besar, ketebalan dinding sedang (16"-48") |
| LSAW (JCOE) | tahun 1422 | 50 | 6-15 | Tinggi | Dinding sangat tebal (≥1,0"), persyaratan kekuatan tinggi |
| ERW | 660 | 25 | 6-12 | Sedang | Diameter kecil hingga sedang, ketebalan dinding standar |
| Tanpa sambungan | 1016 | 100 | 6-12 | Terendah | Aplikasi kritis, lingkungan korosif |
Klik Tombol di Sebelah Kanan
Ketahanan terhadap korosi adalah salah satu faktor terpenting untuk proyek-proyek kelautan dan pesisir.
Royal Steel Group menawarkan berbagai solusi anti-korosi:
Permukaan Baja Hitam
Cocok untuk konstruksi di darat dan pengolahan sekunder.
Pelapisan Epoksi Ikatan Fusi (FBE)
Menawarkan ketahanan kimia yang sangat baik dan perlindungan jangka panjang.
Sistem Pelapisan 3PE
Terdiri dari:
Primer epoksi
Lapisan perekat
Lapisan luar polietilen
Sistem ini banyak digunakan dalam proyek kelautan, struktur lepas pantai, dan fondasi pipa.
1. Pondasi Dinding Ruang Bawah Tanah:Pondasi tiang pancang untuk struktur bawah bangunan bertingkat, pabrik, gudang, bangunan komersial dan perumahan (cocok untuk semua jenis bangunan).
2. Pondasi Tiang Jembatan:Fondasi yang kokoh untuk jembatan jalan raya, jembatan kereta api, dan viaduk perkotaan; cocok untuk jembatan sederhana, ringan, tetap atau terapung yang membentang di atas sungai, danau, dan lautan.
3. Konstruksi Pelabuhan:Fondasi yang andal untuk dermaga pelabuhan, galangan kapal, dan platform dok, serta peralatan berat pelabuhan dan fasilitas penanganan kargo.
4. Proyek Pembangkit Listrik Tenaga Angin dan Rekayasa Kelautan dan Lepas Pantai:Produk struktural untuk industri kelautan dan turbin angin lepas pantai, dengan ketahanan terhadap pasang surut, gelombang, dan korosi laut.
5. Semua Proyek Teknik Sipil Skala Besar:Tiang pancang berdaya dukung beban tinggi untuk proyek-proyek teknik sipil berskala besar seperti bendungan, stasiun bawah tanah, terowongan, serta mesin industri dan beban struktural.
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.
1. Pengemasan:
Balok kayu atau bantalan digunakan di antara lapisan kantong atau wadah kemasan untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan.
Perawatan permukaan (opsional): Cat hitam, minyak anti karat, atau gulungan film plastik.
Tiang pancang galvanis celup panas dapat ditutupi dengan lapisan pelindung sementara untuk mencegah goresan pada permukaannya.
Kemasan khusus tersedia.
2. Transportasi:
Panjang pembengkokan standar: 6 meter, 12 meter. Panjang non-standar juga tersedia berdasarkan permintaan proyek.
Cocok untuk transportasi laut, kereta api, atau jalan raya.
Waktu pengiriman biasanya 15-30 hari setelah pembayaran diterima, tergantung pada jenis produk dan spesifikasinya.
Cocok untuk ekspor ke seluruh dunia, dengan dokumen lengkap (sertifikat kesesuaian, daftar kemasan, bill of lading).
3. Tindakan Pencegahan Penanganan:
Kencangkan pipa dengan aman menggunakan derek atau forklift yang dilengkapi dengan tali pengangkat atau sling untuk mencegah deformasi.
Simpan pipa-pipa tersebut di tempat yang kering, berventilasi, dan sejuk sebelum pemasangan untuk mencegah karat.
Pengiriman barang berukuran/berbobot besar harus mematuhi peraturan transportasi setempat.
1. Mengapa ASTM A500 cocok untuk tiang pancang pipa pondasi dalam?
ASTM A500 adalah pipa baja struktural hasil pembentukan dingin dengan toleransi dimensi yang ketat, rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi, dan kinerja struktural yang stabil, sehingga memastikan pemasangan tiang pondasi dalam yang presisi untuk infrastruktur berat.
2. Apa perbedaan antara ASTM A500 Grade B danNilai C?
Kelas B: Kekuatan luluh minimum 42.000 psi (290 MPa), cocok untuk tiang pancang di bawah beban konvensional.
Kelas C: Kekuatan luluh minimum lebih tinggi, hingga 46.000 psi (317 MPa), kandungan karbon maksimum lebih rendah, cocok untuk proyek beban tinggi, dan memiliki kemampuan pengelasan yang baik.
3. Apa perbedaan antara ASTM A500 dan ASTM A252 untuk tiang pondasi?
A252 adalah spesifikasi standar untuk tiang pipa; A500 memiliki toleransi dimensi yang lebih ketat dan permukaan yang lebih halus, sehingga ideal untuk pondasi tambang terbuka, kelautan, dan presisi.
4. Apakah tiang pancang baja A500 dapat dilas di lapangan?
Ya. Mengontrol kandungan karbon dan mangan mengurangi kesetaraan karbon, mencegah retak dingin, dan mempermudah penyambungan di lokasi.
5. Jenis pelapis anti korosi apa yang cocok untuk lingkungan laut/terpapar lingkungan luar?
Tiga pilihan utama: Minyak hitam, lapisan 3PE, dan lapisan FBE, yang cocok untuk lingkungan pesisir/laut yang korosif.
6. Bisakah Anda menyesuaikan proses pengolahan sesuai dengan gambar proyek?
Ya, kami dapat menyediakan: diameter luar/ketebalan dinding yang disesuaikan, panjang pemotongan tetap, kemiringan, pelat ujung, alas penggerak, dan pengait pengangkat.
7. Sertifikat kualitas apa yang diberikan saat pengiriman?
Kami menyediakan sertifikat pengujian material (MTC) EN10204 3.1; kami menerima inspeksi pra-pengiriman dari organisasi pihak ketiga seperti SGS/BV/TUV/DNV.
Detail Kontak
Alamat
Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.
Telepon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 Jam











