[Klik di sini untuk meminta harga per ton terbaru & daftar stok yang tersedia!]
Pabrik Pelat Baja ASTM A572 Grade 60 Canai Panas Lembaran Struktural MS Hitam
ASTM A572 60 adalah pelat baja niobium-vanadium paduan rendah berkekuatan tinggi (HSLA) yang terkenal di dunia karena kekuatan luluh yang tinggi dan kemampuan pengelasan yang sangat baik. Pelat baja ini dirancang khusus untuk aplikasi struktural tugas berat di mana pengurangan beban berat sendiri tanpa mengorbankan stabilitas struktural sangat penting. Ini adalah material standar untuk desain jembatan, gedung pencakar langit komersial, peralatan berat, dan gerbong kereta api barang.
Royal Steel Group berkomitmen untuk menyederhanakan proses pengadaan lintas batas. Berlokasi di Tianjin, ibu kota baja di Tiongkok Utara, kami memanfaatkan kemampuan logistik yang kuat dan tanggung jawab hukum setempat untuk memasok produk berkualitas tinggi.Pelat baja kelas A572 60yang memenuhi standar Amerika Utara.
Butuh Estimasi Proyek Segera?
| Standar Material | Pelat Baja Canai Panas ASTM A572 Grade 60 |
| Kekuatan Luluh | ≥60 ksi (≥415 MPa) |
| Kekuatan Tarik | ≥75 ksi (≥520 MPa) |
| Ukuran | Ketebalan: 6 mm – 32 mm (Batas Maksimum Standar: 1,25 inci) Lebar: 1.500 mm – 3.000 mm Panjang: 3.000 mm – 12.000 mm |
| Tersedianya | Tersedia dalam stok; panjang struktural yang disesuaikan juga tersedia. |
| Toleransi Dimensi | Ketebalan: ±0,15 mm – ±0,30 mm Lebar: ±3 mm – ±10 mm (Sesuai dengan standar ASTM A6) |
| Sertifikasi Mutu | ISO 9001:2015, Sertifikat Uji Pabrik (MTC EN 10204 3.1), Laporan Inspeksi Pihak Ketiga SGS / BV / Intertek |
| Lapisan Permukaan | Digulung panas, lapisan akhir hitam, diasamkan & diminyaki; lapisan anti karat opsional. |
| Aplikasi | Konstruksi berat, menara transmisi, jembatan, fondasi turbin angin, sasis mesin berat, dan rangka baja struktural berkekuatan tinggi. |
Catatan:
Harap dicatat bahwa menurutMenurut standar ASTM A572/A6, batas ketebalan struktural untuk pelat baja Grade 60 adalah 1,25 inci (32 mm).Jika proyek Anda membutuhkan pelat baja dengan ketebalan lebih dari 32 mm, kami sangat menyarankan Anda untuk menggunakan pelat baja ASTM A572 Grade 50. Kami dapat menyediakan pelat baja Grade 50 hingga ketebalan 100 mm dengan kekuatan struktural yang sama unggulnya. Royal Steel Group siap mengoptimalkan solusi material untuk proyek Anda.
Klik Tombol di Sebelah Kanan
Temukan spesifikasi dan ukuran stok pelat baja canai panas terbaru.
| Elemen | Konten Standar (% - Maks) | Deskripsi Teknis |
| Karbon (C) | ≤0,26% | Memberikan kekuatan fundamental; dikontrol secara ketat untuk memastikan kemampuan pengelasan yang sangat baik. |
| Mangan (Mn) | ≤1,35% | Meningkatkan kemampuan pengerasan dan kekuatan tarik; minimal ≥0,80% diperlukan untuk pelat dengan ketebalan lebih dari 10 mm. |
| Silikon (Si) | ≤0,40% | Berfungsi sebagai deoksidator dan berkontribusi pada penguatan larutan padat. |
| Fosfor (P) | ≤0,040% | Kotoran residu; dibatasi secara ketat untuk mencegah kerapuhan dingin pada baja. |
| Belerang (S) | ≤0,050% | Pengotor residu; dibatasi secara ketat untuk memastikan ketahanan sobek lamellar dan ketangguhan yang sangat baik. |
| Tembaga (Cu) | ≥0,20% (Opsional) | Elemen Opsional: Ditambahkan hanya jika ditentukan oleh pembeli untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi atmosfer. |
Kelas A572 60Baja A572 adalah baja struktural paduan rendah berkekuatan tinggi, termasuk dalam kategori baja paduan memori bentuk (SMA). Tidak seperti baja karbon rendah biasa (seperti A36), baja kelas A572 60 memiliki ketangguhan yang jauh lebih tinggi, oleh karena itu komposisi kimianya harus dikontrol secara ketat untuk mencapai sifat mekanik yang unggul. Semua pelat baja yang dikirim dari pabrik kami memenuhi standar berikut:
Kekuatan Luluh Desain:60 ksi (tipe 415 MPa) – 60% lebih kuat daripada baja karbon biasa.
Kekuatan Tarik:75.000 psi (520 MPa).
Ketahanan Terhadap Kerusakan yang Sangat Baik: Ketahanan terhadap kerusakan yang baik dalam lingkungan asam bertekanan tinggi.
Komposisi Kimia Khas: Dekarburisasi (C) ≤0,26%, Mangan (Mn) ≤1,35%, dengan sejumlah kecil niobium dan vanadium ditambahkan untuk menstabilkan butiran.
Rentang Ukuran:
Ketebalan: 6,0 mm - 150 mm (Tersedia lembaran khusus yang lebih tebal)
Lebar: 1.500 mm - 3.000 mm
Panjang: 6.000 mm - 12.000 mm (Tersedia perataan dan pemotongan khusus dengan presisi tinggi)
Baja kelas 60 adalah material paduan rendah berkekuatan tinggi (HSLA) dengan kekuatan luluh lebih tinggi daripada A36 dan A572 kelas 50, sekaligus membantu mengurangi berat struktural secara keseluruhan. Baja ini banyak digunakan dalam proyek-proyek struktural dan industri yang menuntut kinerja tinggi.
Menara Transmisi & Struktur Komunikasi
Digunakan pada menara transmisi tegangan tinggi, menara telekomunikasi, dan struktur penyiaran. Kekuatannya yang tinggi memungkinkan desain yang lebih ringan sehingga tahan terhadap beban angin yang kuat dan mengurangi biaya konstruksi serta transportasi.
Bangunan Berat & Kerangka Struktural
Diterapkan pada gedung-gedung tinggi, stadion, dan bandara untuk kolom, rangka, dan pelat dasar. Ini membantu mencapai bentang yang lebih panjang dan tata letak struktural yang lebih efisien, terutama di daerah rawan gempa.
Sistem Industri & Infrastruktur
Digunakan pada pondasi peralatan, dasar turbin angin, penyangga konveyor, dan platform industri di mana ketahanan terhadap getaran dan stabilitas struktural diperlukan.
Mesin Berat & Peralatan Transportasi
Umumnya digunakan pada ekskavator, derek, truk pengangkut, dan trailer. Memberikan daya dukung beban yang kuat dan ketahanan yang baik terhadap benturan dan kondisi kerja berat.
Komponen Jembatan (Struktur Sekunder)
Digunakan untuk pelat penghubung, penguat, dan bagian jembatan non-kritis yang membutuhkan kekuatan tarik tinggi dan kinerja yang andal.
Catatan Teknis:
Untuk komponen jembatan yang bersuhu rendah atau kritis terhadap keretakan, tingkat ketangguhan yang lebih tinggi seperti ASTM A709 atau A572 Grade 50 seringkali lebih disukai dalam standar internasional.
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.
Membeli baja lintas batas bukan hanya tentang spesifikasi produk. Hal ini membutuhkan kepercayaan regional dan pengiriman tanpa gangguan:
Jejak Korporasi Lokal:Untuk mengakomodasi perbedaan zona waktu dan menyederhanakan logistik kontrak, kami telah mendirikan perusahaan cabang terintegrasi—ROYAL STEEL GROUP USA LLCdi Amerika Serikat danROYAL GUATEMALA SA—serta kantor agen regional diEkuador, Meksiko, Kosta Rika, dan Dubai.
Kemasan Ekspor yang Tahan Air:Tali pengikat baja tugas berat dengan pelindung tepi khusus, ditumpuk dengan penyangga kayu untuk menghindari gesekan, dibungkus dengan bahan tahan lembap untuk transportasi laut yang lembap.
Pengoperasian dari Pelabuhan hingga Pintu yang Lancar:Pelayaran langsung dari Pelabuhan Tianjin, Pelabuhan Shanghai, dan Pelabuhan Qingdao dengan jalur pelayaran premium (MSK, MSC, COSCO) untuk memastikan tarif pengiriman terbaik dan perkiraan waktu kedatangan terbaik.
Kerjasama yang stabil dengan perusahaan pelayaran seperti MSK, MSC, COSCO secara efisien membangun rantai layanan logistik, dan kami siap melayani Anda dengan memuaskan.
Kami mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001 dalam semua prosedur, dan memiliki kontrol ketat mulai dari pembelian bahan kemasan hingga penjadwalan kendaraan pengangkut.
T: Apakah ASTM A572 Grade 60 dapat dilas di lapangan?
A: Ya, A572 Gr.60 dapat dilas. Logam A572 Grade 60 memiliki kekuatan tinggi tetapi kandungan karbonnya rendah sehingga memungkinkan untuk dilas secara komersial (SMAW atau FCAW) tanpa prosedur pemanasan awal atau pemanasan akhir khusus dalam kondisi bengkel normal.
T: Berapa lama waktu transit dan waktu produksi tipikal untuk pelabuhan-pelabuhan di Amerika Tengah dan Amerika Utara?
A: Kami dapat mengirimkan dari Pelabuhan Tianjin dalam waktu 7-10 hari kerja untuk ukuran standar yang tersedia. Pengiriman laut ke pelabuhan-pelabuhan utama di Amerika biasanya memakan waktu 28-35 hari. Kami menawarkan nomor pelacakan lengkap dan bantuan dokumentasi bea cukai.
Alamat
Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.
Telepon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 Jam












