Pemasok Pipa Baja Tiang Pancang EN10219 S275J0H Grosir | Produsen dan Pemasok Pipa Baja Struktural Canai Dingin untuk Pondasi & Konstruksi Kelautan

Pemasok Pipa Baja Tiang Pancang EN10219 S275J0H | Pipa Baja Struktural Canai Dingin untuk Pondasi & Konstruksi Kelautan

Pemasok Pipa Baja EN10219 S275J0H untuk Tiang Pancang | Pipa Baja Struktural yang Dibentuk Dingin untuk Pondasi & Konstruksi Kelautan (Gambar Unggulan)

Deskripsi Singkat:

Tiang pancang pipa baja EN10219 S275J0H untuk pondasi, jembatan, konstruksi kelautan & pelabuhan. Ukuran dan lapisan khusus, langsung dari pabrik Royal Steel Group.

Standar:EN10219

Nilai:S275J0H

Jenis:SSAW / LSAW (EFW)

Diameter Luar:273 mm – 3200 mm

Ketebalan Dinding:6 mm – 40 mm

Panjang:6m–18m, Panjang Sesuai Pesanan

Aplikasi:Pondasi dalam, pemancangan jembatan, konstruksi pelabuhan & kelautan, pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai

Kirim email kepada kami WhatsApp

Detail Produk

Label Produk

Pengenalan Produk

Barang	Detail Spesifikasi
Standar Pelaksanaan	EN 10219
Kelas Baja	S275J0H, Nomor Material: 1.0149
Definisi Tingkat	S = Baja struktural; 275 = Kekuatan luluh minimum ≥275MPa untuk ketebalan dinding ≤16mm; J0 = Uji impak Charpy pada suhu 0℃; H = Penampang berongga (Pipa/HSS)
Proses Produksi	Pipa baja las hasil pembentukan dingin dengan pengelasan frekuensi tinggi ERW / pengelasan busur terendam LSAW, profil CHS bulat umumnya digunakan untuk tiang pancang pipa.
Rentang Ukuran yang Tersedia	Diameter Luar (OD): 21,3~1220mm; Ketebalan Dinding (WT): 2,5~22mm; Panjang standar: 6m/9m/12m, panjang khusus mulai dari 3~18m tersedia.
Lapisan Permukaan	Pipa polos hitam, lapisan cat anti karat, galvanis celup panas, lapisan epoksi tar batubara (lebih disukai untuk proyek pemancangan tiang)
Kondisi Pengiriman	Pembentukan dingin + penyelesaian pasca pengelasan, bekas las dihilangkan & pipa dipotong sesuai bentuk bulat.

tiang pipa baja kelompok baja kerajaan (6) (1)

tiang pipa baja kelompok baja kerajaan (1) (1)

tiang pipa baja kelompok baja kerajaan (2) (1)

Data Teknis

Komposisi Kimia Tiang Pipa Baja EN10219 S275J0H

Elemen	C	Mn	P	S	Si	N
Konten Maksimum	≤0,20	≤1,50	≤0,035	≤0,035	Tidak ada batasan	≤0,009
Komentar	Baja karbon rendah dengan kemampuan pengelasan yang sangat baik; Kesetaraan Karbon CE ≤0,40% (t ≤40mm)

EN10219 S275J0H Sifat Mekanik Tiang Pipa Baja

Rentang Ketebalan Dinding	Kekuatan Luluh Re (MPa)	Kekuatan Tarik Rm (MPa)	Perpanjangan A₅	Uji benturan takik V Charpy
t≤16mm	≥275	430~580	≥22%	0℃, Energi tumbukan ≥27J
16＜t≤40mm	≥265	430~580	≥21%	0℃, Energi tumbukan ≥27J
40＜t≤63mm	≥255	410~560	≥20%	0℃, Energi tumbukan ≥27J

Ukuran Tiang Pipa Baja EN10219 S275J0H

Barang	Detail
Diameter Luar (OD)	21,3 mm～1220 mm
Ketebalan Dinding (WT)	2,5 mm～22 mm
Panjang Standar	6m / 9m / 12m
Panjang Sesuai Pesanan	3m～18m sesuai kebutuhan klien

Kategori Ukuran	Diameter Luar (OD mm)	Ketebalan Dinding yang Sesuai (WT mm)	Aplikasi Utama
Ukuran Kecil	60,3, 76,1, 88,9, 114,3, 139,7, 168,3, 219,1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	Teknik sipil, penguatan pondasi kecil, penopang bangunan, pemancangan lanskap kecil
Ukuran Sedang (Saham Utama)	273.0, 323.9, 355.6, 406.4, 457.0, 508.0	5.0, 6.3, 8.0, 10.0	Tiang pondasi bangunan, penyangga lubang pondasi, pondasi jembatan ukuran sedang dan kecil, stabilisasi badan jalan.
Ukuran Besar	610.0, 711.0, 813.0, 914.0, 1016.0, 1220.0	8.0, 10.0, 12.5, 14.2, 16.0, 20.0	Pemasangan tiang pancang pelabuhan & dermaga, pondasi dasar turbin angin, rekayasa jembatan besar, tiang pancang bantu platform lepas pantai, teknik sipil berat.

Klik Tombol di Sebelah Kanan

Hubungi kami untuk mendapatkan Spesifikasi dan Dimensi Tiang Pancang Pipa Baja Terbaru.

Klik disini

Keuntungan

Keunggulan Produk	Bidang Aplikasi Pemancangan Tiang
1. Kekuatan sedang dengan plastisitas & ketangguhan yang seimbang, ketahanan benturan suhu rendah yang baik pada 0℃, ideal untuk proyek pemancangan tiang di zona beriklim sedang.	Tiang pondasi bangunan, tiang pipa pelabuhan & dermaga, struktur bawah jembatan, tiang penahan lubang pondasi, tiang pondasi turbin angin, penguatan badan jalan kota, tiang platform lepas pantai tambahan
2. Dapat dilas di seluruh posisi, cocok untuk pengelasan perpanjangan tiang pancang dan sambungan flensa.
3. Bobot sendiri yang ringan untuk memudahkan pemasangan ke dalam tanah; ketahanan lentur & tekan yang lebih unggul dibandingkan dengan profil baja padat.
4. Toleransi dimensi yang ketat pada OD & WT sesuai dengan standar Eropa untuk konstruksi tiang pancang.

Lapisan Permukaan

Jenis Permukaan	Deskripsi Teknis	Fitur & Aplikasi
Permukaan Hitam Polos (Permukaan Pabrik Asli)	Permukaan baja hitam asli tanpa lapisan, bekas las dihilangkan dengan rapi, bentuk bulat standar, dengan pilihan pelumas anti karat.	Hemat biaya, umum digunakan untuk pekerjaan pemancangan tiang; cocok untuk pondasi interior, penyangga sementara, dan proyek jangka pendek; praktis untuk pengelasan dan pelapisan sekunder di lokasi.
Lapisan Cat Anti Karat	Cat anti karat industri satu atau dua lapis dioleskan pada permukaan pipa yang telah dibersihkan, cakupan merata, daya rekat kuat.	Performa anti-korosi dasar; ideal untuk pondasi perkotaan, pondasi bangunan, dan proyek pemancangan di lahan kering; secara efektif mencegah oksidasi permukaan dan karat selama pengangkutan dan konstruksi.
Galvanisasi Celup Panas (HDG)	Proses galvanisasi celup panas dengan lapisan seng penuh pada permukaan, kombinasi metalurgi yang stabil, ketebalan lapisan seng standar.	Ketahanan korosi dan cuaca yang sangat baik; cocok untuk lingkungan luar ruangan terbuka, daerah pesisir dengan korosi tidak parah, dan tiang struktur permanen jangka panjang.
Lapisan Epoksi Tar Batubara	Lapisan anti-korosi profesional tugas berat untuk tiang pancang, lapisan tebal dan tanpa sambungan, tahan terhadap air, tanah, dan korosi kimia.	Pilihan utama untuk rekayasa pemancangan tiang; sangat cocok untuk tiang pelabuhan & dermaga, fondasi penyeberangan sungai, tanah basah bawah tanah, dan tiang bantu kelautan, masa pakai yang lama di lingkungan bawah tanah & laut yang keras.
Pelapisan yang Disesuaikan	Warna cat khusus, lapisan anti-korosi komposit multi-lapisan, lapisan primer kaya seng, dan perawatan khusus lainnya.	Memenuhi standar anti-korosi teknik khusus dan persyaratan tampilan proyek, dapat disesuaikan sesuai dengan gambar dan spesifikasi teknis pelanggan.

Aplikasi Utama

1. Pondasi Dinding Ruang Bawah Tanah:Konstruksi bawah tanah untuk gedung-gedung tinggi, pabrik, gudang, bangunan komersial dan perumahan. Pondasi tiang pancang (semua jenis konstruksi bangunan).

2. Pondasi Tiang Jembatan:Pondasi penahan beban untuk jembatan jalan raya, jembatan kereta api, dan viaduk perkotaan. Pondasi tiang pancang untuk jembatan sungai, danau, dan laut.

3. Konstruksi Pelabuhan:Pondasi penahan beban untuk terminal pelabuhan, galangan kapal, dan dermaga. Layanan pengiriman peralatan berat dan kargo pelabuhan.

4. Proyek Pembangkit Listrik Tenaga Angin Lepas Pantai dan Teknik Kelautan:Fondasi untuk turbin angin lepas pantai. Desain penyangga untuk platform lepas pantai, pipa lepas pantai, dinding laut, dan sementara itu di rumah tinggal. Ketahanan terhadap pasang surut, ketahanan terhadap gelombang, dan korosi laut.

5. Teknik Sipil Skala Besar:Pondasi tugas berat dengan tiang pancang berdiameter lebar untuk proyek rekayasa sipil berskala besar (bendungan, stasiun kereta bawah tanah, dan terowongan). Mendukung mesin industri dan beban struktural.

Keunggulan Royal Steel Group (Mengapa Royal Group Unggul bagi Klien di Amerika?)

1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.

2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.

pipa baja gergaji - kelompok kerajaan (1)

pipa baja gergaji - kelompok kerajaan (3)

3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.

Pengemasan dan Pengiriman

1. Kemasan:Pengikat baja untuk memudahkan penanganan. Balok kayu atau penyangga diletakkan di antara tumpukan untuk mencegah pergeseran organ selama proses pengiriman. Perlakuan permukaan (opsional): Pengecatan hitam, minyak pencegah karat, film plastik. Tumpukan galvanis juga dapat dibungkus dengan film plastik pelindung sementara untuk mencegah goresan pada permukaan. Kemasan khusus tersedia.

2 Informasi Pengiriman:Panjang Standar yang Tersedia: 6m, 12m. Panjang: standar dan sesuai pesanan. Cocok untuk transportasi laut, kereta api, dan jalan raya, serta cukup kuat untuk aplikasi di jalan raya. Waktu pengiriman adalah 15-30 hari setelah pembayaran diterima, tergantung jumlah dan spesifikasi. Berlaku untuk ekspor global, dengan dokumen lengkap (Sertifikat Uji, Daftar Kemasan, Bill of Lading).

3. Tindakan pencegahan penanganan:Jangan gunakan tali pengangkat atau kait tanpa bantalan yang bersentuhan langsung dengan permukaan pipa karena dapat menyebabkan deformasi pipa. Simpan di tempat yang sejuk, kering, dan berventilasi baik. Untuk menghindari karat sebelum pemasangan. Muatan yang berukuran besar dan berat harus mematuhi peraturan pengiriman setempat.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

1. Mengapa harus menggunakan S275J0H dibandingkan S275JR biasa untuk pekerjaan pemancangan tiang?

Inti: Mencegah patahan getas. S275J0 memberikan ketahanan benturan Charpy V-notch minimum 27J pada suhu 0°C per grade J0. Di bawah beban pemancangan dinamis yang berat di tanah yang kaku atau iklim dingin, baja ini mencegah retak pipa, tidak seperti S275JR yang bersertifikasi suhu ruangan yang rentan terhadap kegagalan struktural yang fatal.

2. Memastikan integritas pengelasan di tengah pemancangan berenergi tinggi?

Inti: Pengujian non-destruktif lengkap. Semua pengelasan struktural menjalani inspeksi ultrasonik (UT) kontinu 100% ditambah pemeriksaan radiografi (RT) tambahan di ujung pipa. Pengelasan mengikuti EN ISO 15614-1 untuk menghilangkan cacat internal dan mencocokkan kekuatan las dengan logam dasar.

3. Mencegah pengelupasan lapisan galvanis celup panas (HDG) selama pengiriman?

Inti: Pembersihan dengan semburan silikon terkontrol + Sa 2.5. Batasi silikon baja hingga <0,03% atau 0,14%–0,25% untuk menghindari lapisan seng rapuh yang disebabkan oleh Sandelin. Penyemprotan Sa 2.5 ISO 8501-1 memastikan galvanisasi yang ulet, melekat dengan baik, dan tahan terhadap delaminasi abrasi.

4. Lapisan permukaan optimal untuk paparan lingkungan laut yang parah C5-M?

Inti: Epoksi serpihan kaca + pengujian cacat lapisan secara menyeluruh. Epoksi serpihan kaca lapisan kering 400–500μm di atas profil ledakan 50–80μm. Setiap pipa menjalani inspeksi cacat lapisan percikan tegangan tinggi 100% untuk menutup lubang kecil dan mencegah masuknya klorida.

5. Mencegah goresan lapisan cat selama pengiriman?

Inti: Pemisahan non-logam. Spacer karet/plastik memisahkan pipa yang ditumpuk di atas kapal; penutup ujung tugas berat melindungi dari benturan ujung. Tali kain/nilon digunakan khusus untuk pemuatan guna menghilangkan kontak logam-ke-logam.