Pembatas Jalan Raya Balok W Galvanis Celup Panas, Penghalang Tabrakan Lalu Lintas Baja Kustom untuk Keselamatan Jalan


| Nama | Pagar Pengaman Balok W Sesuai AASHTO M180 |
| Ukuran | Panjang Efektif Penampang Balok 12,5 kaki atau 25,0 kaki Dapat Disesuaikan |
| Ketebalan Baja | Kelas A = 2,67 mm (0,105 inci) Kelas B = 3,43 mm (0,135 inci) Dapat disesuaikan. |
| Perawatan Permukaan | Galvanisasi Celup Panas sesuai ASTM A653 |
| Ketebalan Lapisan Seng | Tipe 1 = Dilapisi seng 550 g/meter persegi minimum satu titik Tipe 2 = Dilapisi seng, minimal 1100 g/meter persegi, satu titik. Tipe 3 = Baja Tanpa Lapisan Tipe 4 = Baja Tahan Cuaca Dapat disesuaikan. |
| Sampel Gratis | Tersedia |
| Waktu Produksi: | Kurang lebih 7-15 hari kerja. |
| Kapasitas Produksi | 60.000 Ton/Bulan |
| Jaminan | 2 Tahun |
Penghalang logamDapat digunakan untuk berbagai tujuan, seperti berikut ini:
1. Keamananpembatas jalan logamDapat digunakan untuk menjaga properti secara fisik atau mencegah akses ke suatu area bagi penghuni yang tidak berwenang. Alat ini juga digunakan di area dengan keamanan tinggi seperti bandara, gedung pemerintahan, dan pangkalan militer.
2. Kontrol kendaraan:pagar pembatas logamTermasuk tiang pembatas, pagar pengaman, dan gerbang, juga dapat digunakan untuk mengatur arus kendaraan dan mencegah kemungkinan kecelakaan. Alat-alat ini juga banyak digunakan di tempat parkir, stasiun tol, serta di area konstruksi.
Catatan:
1. Sampel gratis, jaminan kualitas purna jual 100%, mendukung semua metode pembayaran;
2. Semua spesifikasi lain dari pipa baja karbon bulat tersedia sesuai kebutuhan Anda (OEM & ODM)! Anda akan mendapatkan harga pabrik dari ROYAL GROUP.
Proses manufaktur daripembatas jalan bajarelatif kompleks, dan alur umumnya adalah sebagai berikut:
1. Desain:Tahap awal pembuatan penghalang logam adalah desain penghalang. Para perancang menggunakan perangkat lunak desain berbantuan komputer (CAD) untuk desain tersebut.
2. Pemilihan Material:Setelah desain selesai, perlu dipilih material penghalang yang sesuai. Material yang umum digunakan meliputi baja, aluminium, dan besi.
3. Memotong:Setelah membeli bahan, bahan tersebut perlu dipotong sesuai ukuran dan bentuk yang dibutuhkan. Hal ini dapat dicapai dengan menggunakan berbagai peralatan pemotong, seperti mesin pemotong waterjet, mesin pemotong laser, atau mesin pemotong plasma.
4. Pembentukan:Bahan yang telah dipotong perlu melalui proses pembengkokan, penggulungan, pencetakan, dan proses lainnya untuk akhirnya mencapai dimensi yang dibutuhkan.
5. Pengelasan:Setelah komponen-komponen tersebut dibentuk, komponen-komponen tersebut disambungkan untuk membentuk penghalang yang lengkap. Berbagai metode pengelasan digunakan, termasuk pengelasan busur dan pengelasan gas.
6. Penyelesaian:Setelah penghalang dilas, diperlukan perawatan permukaan. Ini dapat mencakup penyemprotan pasir, pengecatan, atau pelapisan bubuk untuk melindungi logam dari angin, hujan, dan korosi, serta untuk memberikan efek dekoratif.
7. Kontrol Kualitas:Pagar logam menjalani proses kontrol kualitas sebelum pengiriman untuk memastikan pagar tersebut kokoh dan tanpa cacat.
Secara umum, produksi pagar logam merupakan proses yang memakan waktu dan melibatkan banyak tahapan berbeda, serta membutuhkan personel yang berkualitas dengan pengetahuan khusus dan fasilitas serta peralatan yang memadai.
1. Apa saja kegunaan dari W-beam?pembatas tabrakan logamPembatas jalan raya?
Pembatas jalan berbentuk W digunakan untuk keselamatan jalan, menyerap benturan dan membatasi pergerakan kendaraan. Pembatas ini sangat cocok untuk jalan raya, jembatan, dan tikungan untuk mencegah kendaraan keluar jalur.
2. Bahan apa saja yang digunakan untuk pagar pengaman tipe W-beam?
Biasanya, rangka tersebut terbuat dari baja karbon berkek强度 tinggi, seperti Q235 dan Q345, dan paling cocok untuk proses galvanisasi celup panas guna perlindungan jangka panjang.
3. Mengapa memilih galvanisasi celup panas?
Pelapisan galvanis celup panas adalah pelapisan seng yang secara metalurgi berikatan dengan baja untuk membentuk lapisan pelindung yang kuat dan tahan lama yang mencegah substrat berkarat. Metode ini ideal untuk penggunaan di luar ruangan dan kondisi cuaca ekstrem, termasuk daerah pesisir dan daerah dengan kelembapan tinggi lainnya.
4. Apakah pagar pembatas jalan dapat disesuaikan? Atau apakah jenis pagar pembatas jalan lainnya dapat disesuaikan?
Tentu saja. Opsi yang dapat disesuaikan meliputi:
• Panjang dan ketebalan
• Desain bergelombang (W-beam)
• Ketebalan lapisan galvanis
• Ujung terminal dan fitting
• Persyaratan sistem instalasi
5. Apa saja standar untuk pagar pembatas jalan raya?
Beberapa standar tersebut meliputi:
AASHTO M180 (AS)
EN 1317 (Standar Eropa untuk pembatas jalan)
Peraturan keselamatan jalan raya setempat di negara/wilayah proyek tersebut.













