Unduh Spesifikasi dan Dimensi Balok I Terbaru.
Balok I ASTM A572 Kelas 50 W6 W8 W10 W12 Canai Panas
| Barang | Detail |
| Nama Produk | Balok I ASTM A572 Grade 50 Canai Panas |
| Standar | ASTM A572 Kelas 50 |
| Teknik | Digulung Panas |
| Jenis | Balok I(Seri W) |
| Ukuran | W6, W8, W10, W12 |
| Panjang | 6m, 9m, 12m, dapat disesuaikan |
| Kekuatan Luluh | ≥ 345 MPa |
| Kekuatan Tarik | 450 – 600 MPa |
| Pemanjangan | ≥ 18% |
| Aplikasi | Bangunan, jembatan, konstruksi industri |
| Fitur | Kekuatan tinggi, kinerja stabil, pemasangan mudah. |
Data Teknis
Balok Baja IKomposisi Kimia
| Elemen | Rentang Konten (%) | Fungsi Utama |
| Karbon (C) | ≤ 0,20 | Kekuatan meningkat; kandungan karbon rendah untuk kemampuan pengelasan yang baik. |
| Silikon (Si) | ≤ 0,40 | Deoksidator untuk meningkatkan kemurnian dan sifat mekanik baja. |
| Mangan (Mn) | ≤ 1,50 (Minimal 0,30 untuk bentuk struktural) | Menguatkan dan mengeraskan Rasio Mn/S ≥ 20:1 Mengurangi Rasa Terjepit Saat Panas. |
| Fosfor (P) | ≤ 0,04 | Mengurangi kerapuhan; ketahanan terhadap korosi oksigen aktif. |
| Belerang (S) | ≤ 0,05 | Meningkatkan kemampuan pemesinan; disesuaikan untuk mencegah retak akibat panas. |
| Columbium (Nb) | 0,005 – 0,05 | Memperbaiki struktur butiran dan meningkatkan kekuatan serta ketangguhan. |
| Vanadium (V) | ≤ 0,15 (Total Nb+V ≤ 0,15) | Bersinergi dengan Nb, untuk peningkatan kekuatan dan kemampuan pengelasan tambahan. |
| Tembaga (Cu) | ≤ 0,45 | Meningkatkan ketahanan terhadap korosi. |
| Nikel (Ni) | ≤ 0,25 | Meningkatkan ketangguhan dan ketahanan terhadap korosi. |
| Kromium (Cr) | ≤ 0,15 | Meningkatkan kemampuan pengerasan dan ketahanan terhadap korosi. |
| Molibdenum (Mo) | ≤ 0,15 | Meningkatkan kekuatan pada suhu tinggi dan kemampuan pengerasan. |
Ukuran Balok I ASTM A572
| Penamaan | Kedalaman (d) | Lebar Flensa (b) | Ketebalan Web (t w ) | Ketebalan Flange (t f ) | Berat | Area Bagian | ||||||
| inci | mm | inci | mm | inci | mm | inci | mm | lb/ft | kg/m | dalam² | cm² | |
| Seri W6 | ||||||||||||
| Lebar 6x9 | 5.9 | 149,9 | 4 | 101.6 | 0,17 | 4.3 | 0,31 | 7.9 | 9 | 13.4 | 2.64 | 17 |
| Lebar 6x12 | 6.03 | 153.2 | 4.03 | 102.4 | 0,23 | 5.8 | 0,44 | 11.2 | 12 | 17.8 | 3.55 | 22.9 |
| Lebar 6x16 | 6.28 | 159,5 | 4.05 | 102.9 | 0,26 | 6.6 | 0,66 | 16.8 | 16 | 23.8 | 4,74 | 30.6 |
| Seri W8 | ||||||||||||
| Lebar 8x18 | 8.11 | 205.9 | 4 | 101.6 | 0,25 | 6.4 | 0,36 | 9.1 | 18 | 26.8 | 5.34 | 34,5 |
| Lebar 8x21 | 8.28 | 210.3 | 5.27 | 133,9 | 0,25 | 6.4 | 0,38 | 9.7 | 21 | 31.3 | 6.2 | 39,9 |
| Lebar 8x24 | 8.06 | 204.7 | 6.5 | 165.1 | 0,26 | 6.6 | 0,38 | 9.7 | 24 | 35.8 | 7.08 | 45.7 |
| Lebar 8x31 | 8.25 | 209.6 | 8 | 203.2 | 0,28 | 7.1 | 0,43 | 10.9 | 31 | 46.2 | 9.13 | 58,9 |
| Seri W10 | ||||||||||||
| W10×22 | 10.09 | 256.3 | 5,75 | 146.1 | 0,24 | 6.1 | 0,36 | 9.1 | 22 | 32.8 | 6.49 | 41.9 |
| W10×26 | 10.22 | 259,6 | 5,77 | 146.6 | 0,26 | 6.6 | 0,44 | 11.2 | 26 | 38.7 | 7,69 | 49.6 |
| Lebar 10x30 | 10.47 | 265,9 | 5,81 | 147.6 | 0.3 | 7.6 | 0,51 | 13 | 30 | 44.6 | 8,84 | 57 |
| W10×39 | 10.48 | 266.2 | 7,89 | 200.4 | 0,31 | 7.9 | 0,53 | 13.5 | 39 | 58.1 | 11.5 | 74.2 |
| Seri W12 | ||||||||||||
| Lebar 12×26 | 12.22 | 310.4 | 6.49 | 164,8 | 0,23 | 5.8 | 0,38 | 9.7 | 26 | 38.7 | 7,65 | 49.4 |
| Lebar 12x30 | 12.34 | 313.4 | 6.52 | 165.6 | 0,26 | 6.6 | 0,44 | 11.2 | 30 | 44.6 | 8,84 | 57 |
| Lebar 12×35 | 12.5 | 317,5 | 6.56 | 166.6 | 0.3 | 7.6 | 0,52 | 13.2 | 35 | 52.2 | 10.34 | 66,7 |
| Lebar 12x40 | 12,72 | 323.1 | 8.08 | 205.2 | 0,29 | 7.4 | 0,51 | 13 | 40 | 59,6 | 11,79 | 76.1 |
Catatan Penting:
Semua dimensi sesuai dengan standar ASTM A572 Grade 50 dan AISC.
Ini adalahbalok I berflensa lebar canai panas(Seri W) umumnya digunakan dalam aplikasi struktural
Panjang standar: 6m, 9m, 12m, dan dapat disesuaikan sesuai kebutuhan proyek.
Sifat mekanik:Kekuatan Luluh ≥ 345 MPa (50 ksi), Kekuatan Tarik 450-600 MPa (65-87 ksi), Perpanjangan ≥ 18%
Cocok untuk bangunan, jembatan, struktur industri, dan penyangga peralatan berat.
Klik Tombol di Sebelah Kanan
Aplikasi untuk: Konstruksi bangunan: gedung pencakar langit, bengkel, gudang penyimpanan, dan pembangunan rumah.
Teknik Jembatan: Balok jembatan, jembatan, dan elemen penahan beban utama.
Baja Industri:Rangka Pabrik, Alas Mesin, dan Penopang Baja Berat.
Infrastruktur:Stadion, pembangkit listrik, terminal, dan proyek pekerjaan umum besar.
Teknik Sipil:Kolom penyangga, balok utama, dan konstruksi penahan beban umum.
Kekuatan tarik yang tinggi dan sifat ringan mengurangi biaya material dan tenaga kerja dengan meningkatkan efisiensi struktural.
Kemampuan pengelasan dan pemesinan yang baik mempermudah pemotongan, pengeboran, dan pemesinan di lokasi.
Sifat mekanik yang stabil memastikan penggunaan struktural jangka panjang yang andal.
Sesuai dengan dan tersertifikasi sesuai dengan standar global ASTM A572 Kelas 50, cocok untuk proyek-proyek teknik di seluruh dunia.
Ekonomis dan efisien, ideal untuk bangunan, jembatan, dan teknik industri.
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.
I. Prosedur Pengemasan
Tegap:Ikat balok I dengan tali baja atau nilon sesuai spesifikasi agar mudah ditangani.
Palet/Papan Dummy: Gunakan palet kayu/papan dummy untuk meletakkan bundel di atasnya agar terhindar dari tanah dan melindungi lapisan cat dari goresan atau embun/tetesan hujan.
Perlindungan:
Pasang pelindung sudut atau selongsong plastik di bagian tepi dan ujungnya.
Bungkus dengan lembaran kedap air atau plastik untuk menghindari karat akibat hujan atau kelembapan.
II. Metode Transportasi
Transportasi Darat:
Sangat cocok untuk transportasi lokal atau jarak pendek.
Pilih truk kaku atau truk gandeng dengan bak datar atau rendah di mana muatan dapat diikat dengan kuat untuk menghindari pergerakan.
Transportasi Kereta Api:
Cocok untuk pengiriman barang dalam jumlah besar jarak jauh.
Patuhi peraturan transportasi kereta api, pastikan keamanan muatan, dan gunakan bahan bantalan pelindung.
Transportasi Laut:
Untuk ekspor atau pengangkutan lintas batas dalam kontainer atau kapal pengangkut curah.
Ikat balok-balok dan tutupi dengan terpal tahan air lalu simpan di dalam palka agar tidak bergeser.
III. Hal-hal yang Perlu Diingat
Jangan membenturkan atau menggosok saat memuat/membongkar, agar tidak merusak permukaan baja.
Tali pengikat dan pengaman kaleng harus diperiksa secara berkala selama pengangkutan jarak jauh.
Gunakan perawatan pencegahan karat yang lebih intensif untuk lingkungan yang lembap atau di tepi laut.
Kerjasama yang stabil dengan perusahaan pelayaran seperti MSK, MSC, COSCO secara efisien membangun rantai layanan logistik, dan kami siap melayani Anda dengan memuaskan.
Kami mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001 dalam semua prosedur, dan memiliki kontrol ketat mulai dari pembelian bahan kemasan hingga penjadwalan kendaraan pengangkut.
T: Apa saja sifat mekanik utamanya?
A: Kekuatan luluh ≥345 MPa, kekuatan tarik 450-600 MPa, dengan kemampuan las dan ketangguhan yang baik.
T: Ukuran apa saja yang tersedia?
A: Kami memiliki seri W6, W8, W10, dan W12 yang tersedia; ukuran lain dapat dipesan sesuai permintaan.
T: Ukuran apa saja yang tersedia?
A: Panjang standar: 6 meter, 9 meter, dan 12 meter. Layanan pemotongan sesuai pesanan tersedia.
T: Berapa jumlah pesanan minimum dan waktu pengiriman?
A: Jumlah pesanan minimum rendah untuk pesanan percobaan. Waktu pengiriman normal: 7-15 hari.
T: Dapatkah Anda memberikan sertifikat kualitas?
A: Ya, kami dapat menyediakan sertifikat uji pabrik (MTC) yang sesuai dengan standar ASTM.
Detail Kontak
Alamat
Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.
Telepon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 Jam











