Rel Promosi Dijual Pemasok Cina Rel Kereta Api Q235 R50 R65 untuk Tujuan Komersial
Rel baja biasanya diproduksi dengan panjang standar 30 kaki, 39 kaki, atau 60 kaki, meskipun rel yang lebih panjang juga dapat diproduksi untuk proyek tertentu.Jenis rel baja yang paling umum digunakan pada rel kereta api dikenal dengan rel alas datar, yang memiliki alas datar dan dua sisi bersudut.Berat rel, yang dikenal sebagai "berat pon", bervariasi tergantung pada kebutuhan spesifik jalur kereta api.
Proses produksi rel baja melibatkan beberapa langkah, antara lain:
- Persiapan bahan baku: Produksi rel baja dimulai dengan pemilihan dan persiapan bahan baku, biasanya billet baja berkualitas tinggi.Billet ini terbuat dari bijih besi dan bahan tambahan lainnya, seperti batu kapur dan kokas, yang dilebur dalam tanur tinggi untuk menghasilkan besi cair.
- Pengecoran kontinyu: Besi cair kemudian dipindahkan ke mesin pengecoran kontinyu, di mana besi tersebut dituangkan ke dalam cetakan untuk membentuk untaian panjang terus menerus yang disebut billet.Billet ini biasanya berbentuk persegi panjang dan menyediakan bahan awal untuk proses produksi kereta api.
- Pemanasan dan pengerolan: Billet dipanaskan kembali dalam tungku hingga suhu yang memungkinkannya mudah dibentuk dan digulung.Mereka kemudian melewati serangkaian pabrik penggilingan, yang memberikan tekanan luar biasa untuk membentuk billet menjadi profil rel yang diinginkan.Proses penggulungan melibatkan beberapa kali pengulangan billet melewati pabrik penggilingan untuk secara bertahap membentuknya menjadi rel.
- Pendinginan dan pemotongan: Setelah proses penggulungan, rel didinginkan dan dipotong sesuai panjang yang dibutuhkan.Rel ini biasanya dipotong menjadi panjang standar 30 kaki, 39 kaki, atau 60 kaki, meskipun rel yang lebih panjang juga dapat diproduksi untuk proyek tertentu.
- Inspeksi dan perawatan: Rel yang sudah jadi menjalani pemeriksaan ketat untuk memastikannya memenuhi standar dan spesifikasi industri.Berbagai pengujian, seperti pengukuran dimensi, analisis kimia, dan pengujian mekanis, dilakukan untuk memverifikasi kualitas dan integritas rel.Setiap cacat atau ketidaksempurnaan diidentifikasi dan ditangani.
- Perawatan permukaan: Untuk meningkatkan daya tahan dan ketahanan korosi pada rel, rel dapat menjalani proses perawatan permukaan.Hal ini dapat mencakup penerapan lapisan pelindung, seperti cat anti korosi atau galvanisasi, untuk mencegah karat dan korosi, sehingga memperpanjang umur rel.
- Inspeksi akhir dan pengemasan: Setelah rel dirawat dan lulus inspeksi akhir, rel tersebut dikemas dengan hati-hati untuk diangkut ke lokasi pembangunan rel.Kemasannya dirancang untuk melindungi rel dari kerusakan apa pun selama pengangkutan.
Fitur
Rel baja merupakan komponen penting dari rel kereta api dan memiliki beberapa fitur utama:
1. Kekuatan dan Daya Tahan: Rel baja terbuat dari baja berkualitas tinggi, yang memberikan kekuatan dan daya tahan yang sangat baik.Mereka dirancang untuk menahan beban berat, benturan terus-menerus, dan kondisi cuaca ekstrem tanpa deformasi atau kerusakan signifikan.
2. Kapasitas Penahan Beban Tinggi: Rel baja dirancang untuk menopang berat kereta api dan muatannya.Mereka dapat menangani beban berat dan mendistribusikan beban secara merata, meminimalkan risiko kegagalan atau deformasi track.
3. Ketahanan Aus: Rel baja memiliki ketahanan yang tinggi terhadap keausan dan abrasi.Hal ini penting karena kereta api terus-menerus berjalan di atas rel, sehingga menyebabkan gesekan dan keausan seiring waktu.Baja yang digunakan dalam produksi kereta api dipilih secara khusus karena kemampuannya menahan keausan dan mempertahankan bentuknya selama penggunaan terus-menerus dalam jangka waktu lama.
4. Akurasi Dimensi: Rel baja diproduksi dengan toleransi dimensi yang ketat untuk memastikan kompatibilitas dan kelancaran pengoperasian dengan komponen kereta api lainnya, seperti sambungan rel, pengikat silang, dan pengencang.Hal ini memungkinkan pergerakan kereta api yang lancar di sepanjang jalur dan mengurangi risiko tergelincir atau gangguan.
5. Ketahanan Korosi: Rel baja sering kali dilapisi dengan lapisan pelindung atau digalvanisasi untuk meningkatkan ketahanannya terhadap korosi.Hal ini sangat penting terutama di area dengan kelembapan tinggi, lingkungan korosif, atau terkena air, karena korosi dapat melemahkan rel dan membahayakan integritas strukturalnya.
6. Umur Panjang: Rel baja memiliki masa pakai yang lama, yang berkontribusi terhadap efektivitas biaya infrastruktur perkeretaapian secara keseluruhan.Dengan perawatan yang tepat dan pemeriksaan berkala, rel baja dapat bertahan selama beberapa dekade sebelum perlu diganti.
7. Standardisasi: Rel baja diproduksi sesuai dengan standar dan spesifikasi industri yang ditetapkan oleh organisasi seperti American Society for Testing and Materials (ASTM) atau International Union of Railways (UIC).Hal ini memastikan bahwa rel baja dari pabrikan berbeda dapat dengan mudah dipertukarkan dan diintegrasikan ke dalam sistem rel yang ada.
Aplikasi
Rel baja terutama digunakan untuk konstruksi rel kereta api, sehingga kereta api dapat mengangkut penumpang dan barang secara efisien.Namun, mereka juga memiliki beberapa kegunaan lain:
1. Sistem Trem dan Rel Ringan: Rel baja digunakan dalam sistem trem dan rel ringan untuk memandu roda kendaraan di sepanjang jalur yang ditentukan.Sistem ini umumnya ditemukan di daerah perkotaan dan menyediakan transportasi dalam kota besar dan kecil.
2. Jalur Industri dan Pertambangan: Rel baja digunakan di lingkungan industri, seperti pabrik atau lokasi pertambangan, untuk mendukung pengangkutan alat dan material berat.Mereka sering diletakkan di dalam gudang atau pekarangan, menghubungkan tempat kerja atau area penyimpanan yang berbeda.
3. Jalur Pelabuhan dan Terminal: Rel baja digunakan di pelabuhan dan terminal untuk memudahkan pergerakan kargo.Mereka diletakkan di dermaga atau di dalam area penyimpanan untuk memungkinkan bongkar muat kapal dan kontainer.
4. Taman Hiburan dan Roller Coaster: Rel baja merupakan bagian integral dari roller coaster dan wahana taman hiburan lainnya.Mereka menyediakan struktur dan fondasi untuk lintasan, memastikan keselamatan dan kelancaran pengoperasian wahana.
5. Sistem Konveyor: Rel baja dapat digunakan dalam sistem konveyor, yang digunakan di berbagai industri untuk mengangkut barang atau material sepanjang jalur tetap.Mereka menyediakan jalur yang kokoh dan andal untuk menjalankan ban berjalan.
6. Jalur Sementara: Rel baja dapat digunakan sebagai jalur sementara di lokasi konstruksi atau selama proyek pemeliharaan.Mereka memungkinkan pergerakan mesin dan peralatan berat, memastikan pengoperasian yang efisien tanpa menyebabkan kerusakan pada permukaan tanah.
Parameter
| Nilai | 700/900A/1100 |
| Ketinggian Rel | 95mm atau kebutuhan Pelanggan |
| Lebar bawah | 200mm atau kebutuhan Pelanggan |
| Ketebalan Jaring | 60mm atau kebutuhan Pelanggan |
| Penggunaan | Penambangan Kereta Api, Dekorasi Arsitektur, Pembuatan Pipa Struktural, Gantry Crane, Kereta Api |
| Sekunder Atau Tidak | Non-sekunder |
| Toleransi | ±1% |
| Waktu Pengiriman | 15-21 hari |
| Panjang | 10-12m atau kebutuhan Pelanggan |
| Jangka waktu pembayaran | T/T Setoran 30%. |
Detail
1. Berapa harga Anda?
Harga kami dapat berubah tergantung pasokan dan faktor pasar lainnya.Kami akan mengirimkan Anda daftar harga terbaru setelah perusahaan Anda menghubungi
kami untuk informasi lebih lanjut.
2. Apakah Anda memiliki jumlah pesanan minimum?
Ya, kami mengharuskan semua pesanan internasional memiliki jumlah pesanan minimum yang berkelanjutan.Jika Anda ingin menjual kembali tetapi dalam jumlah yang jauh lebih kecil, kami sarankan Anda mengunjungi situs web kami
3. Dapatkah Anda memberikan dokumentasi yang relevan?
Ya, kami dapat menyediakan sebagian besar dokumentasi termasuk Sertifikat Analisis/Kesesuaian;Pertanggungan;Asal, dan dokumen ekspor lainnya jika diperlukan.
4. Berapa waktu tunggu rata-rata?
Untuk sampel, lead time adalah sekitar 7 hari.Untuk produksi massal, lead time adalah 5-20 hari setelah menerima pembayaran deposit.Waktu tunggu menjadi efektif ketika
(1) kami telah menerima deposit Anda, dan (2) kami mendapatkan persetujuan akhir untuk produk Anda.Jika waktu tunggu kami tidak sesuai dengan tenggat waktu Anda, harap penuhi kebutuhan Anda dengan penjualan Anda.Dalam semua kasus kami akan mencoba mengakomodasi kebutuhan Anda.Dalam kebanyakan kasus, kami mampu melakukannya.
5. Metode pembayaran apa yang Anda terima?
30% di muka melalui T/T, 70% akan dilakukan sebelum pengiriman berdasarkan FOB;30% di muka oleh T/T, 70% terhadap salinan BL dasar di CIF.
-
Baja Berkualitas Tinggi dan Harga Rendah SY295 SY390 AZ...
-
Penjualan Langsung Pabrik Harga Batang Sudut Baja Karbon...
-
Pemasok Cina Bahan Utama Cold Rolled Z S...
-
Kumparan Batang Kawat Baja Karbon 1022 Sae1006 Sae100...
-
Penjualan Panas Semua Jenis Tumpukan Lembaran Baja Hot...
-
Tumpukan Lembar Berbentuk U Dingin Berkualitas Tinggi...
