Rel Baja EN R260 R350HT | Rel Kereta Api Bersertifikasi ISO untuk Ekspor & Konstruksi
EN R260 / R350HTRel BajaRel ini kokoh dan cocok untuk jalur kereta api, jalur industri, dan aplikasi transportasi berat. Sesuai standar EN 13674, rel ini telah diproduksi dengan sempurna untuk kinerja superior, umur panjang, dan keamanan yang dapat diandalkan bahkan di bawah beban berat.
| Standar | Nilai | Jenis Rel | Berat (kg/m) | Panjang (m) | Lebar Kepala (mm) | Lebar Kaki (mm) | Tinggi (mm) |
| EN 13674 | R260 | Dasar Datar / Vignole | 30–60 | 12–25 | 65–75 | 125–140 | 130–150 |
| EN 13674 | R350HT | Dasar Datar / Vignole | 45–75 | 12–25 | 70–80 | 130–150 | 140–160 |
| Nilai | C (%) | M N (%) | Si (%) | P (%) | S (%) | Cr (%) |
| R260 | 0,60–0,75 | 0,60–1,00 | 0,20–0,35 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,20–0,35 |
| R350HT | 0,70–0,85 | 0,70–1,10 | 0,25–0,40 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,25–0,45 |
| Nilai | Kekuatan Luluh (MPa) | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan (%) | Kekerasan (HB) |
| R260 | 260 | 370–470 | 16–22 | 220–280 |
| R350HT | 350 | 480–620 | 14–18 | 280–350 |
Kekuatan dan ketangguhan tinggi, umur panjang.
Bersertifikasi ISO dan sesuai dengan standar EN 13674
Cocok untuk penggunaan kasar dan keperluan industri.
Komposisi kimia khusus untuk ketangguhan dan ketahanan aus yang tinggi.
Tersedia dalam berbagai panjang, berat, dan profil untuk memungkinkan penggunaan yang fleksibel!
1. Persiapan Bahan Baku
Pilihlah batangan atau balok baja berkualitas baik.
Periksa komposisi kimia dan cacatnya.
2. Pemanasan & Penggulungan
Panaskan batangan logam di dalam tungku hingga mencapai suhu penggulungan.
PENGGULINGAN PANAS: Batangan baja digulung panas menjadi rel berkualitas tinggi (25 kg/m hingga 60 kg/m) melalui mesin penggulung.
3. Pendinginan & Pelurusan
Pendinginan terkontrol untuk kekerasan dan ketangguhan yang tepat.
Poles rel hingga mencapai dimensi yang tepat, luruskan rel seperlunya.
4. Pemotongan & Penyelesaian
Potong rel sesuai ukuran (12-25 m adalah ukuran standar).
Selesaikan permukaan kepala, kaki, dan jaring rel.
5. Inspeksi Kualitas
Uji sifat-sifat mekanik (kekuatan luluh, kekuatan tarik, kekerasan) baja.
Ukur ukuran dan kualitas permukaan.
Lakukan NDT (Non-Destructive Testing) jika diperlukan.
6. Persiapan Pengemasan & Pengiriman
Ikat rel dengan bundel, tambahkan penutup ujung pelindung.
Dibungkus dengan bahan kedap air hanya untuk keperluan ekspor.
Muat untuk pengiriman atau pengangkutan
Pembangunan jalur kereta api untuk kereta barang dan penumpang.
Jalur kereta api industri untuk pertambangan, pelabuhan, dan gudang.
Rel berdaya tampung beban tinggi untuk penanganan material di bidang logistik dan kawasan industri.
Pembaruan dan pemeliharaan rel yang ada
Rel di dalam peti kayu atau baja untuk transportasi yang aman.
Transportasi jarak jauh dan pengiriman barang melalui laut dengan kemasan tahan air.
Tutup plastik atau logam di ujungnya untuk mencegah kerusakan saat memuat/membongkar.
Pengiriman dari pelabuhan asal ke lokasi pembeli tersedia dengan pelacakan.
MTC penuh untuk semua pengiriman
1. Apa itu rel EN R260 dan R350HT?
Ini adalah jenis baja berkualitas yang diklasifikasikan menurut standar rel kereta api Eropa. R260 direkomendasikan untuk jalur kereta penumpang dan barang standar, sedangkan R350HT adalah rel berkekuatan tinggi yang cocok untuk aplikasi tugas berat. Keduanya sesuai dengan standar EN 13674.
2. Apa saja bidang aplikasi utamanya?
Kereta Api(penumpang dan barang), rel industri di tambang, pelabuhan, dan pabrik; rel transportasi berat untuk logistik dan kawasan industri; pemeliharaan dan penggantian rel yang terpasang.
3. Bagaimana cara memesan dan mengekspor?
Ekspor melalui kereta api memerlukan sertifikat MTC, dan pengemasannya harus sesuai dengan standar internasional (pengisian, kemasan tahan air, penutup ujung). Waktu tunggu pesanan sampel adalah 7-14 hari, dan waktu tunggu pesanan massal adalah 3-6 minggu. Silakan hubungi tim penjualan kami untuk mendapatkan penawaran harga.












