spanduk halaman

ASTM A283 vs ASTM A709: Perbedaan Utama dalam Komposisi Kimia, Sifat Mekanik, dan Aplikasi

Seiring dengan terus meningkatnya investasi infrastruktur global, kontraktor, pabrikasi baja, dan tim pengadaan semakin memperhatikan perbedaan kinerja antara berbagai standar baja struktural.ASTM A283DanASTM A709Terdapat dua standar pelat baja yang umum digunakan, masing-masing dengan karakteristik yang berbeda dalam hal komposisi kimia, sifat mekanik, dan aplikasi. Artikel ini memberikan perbandingan mendalam bagi para profesional di bidang konstruksi jembatan, struktur bangunan, dan proyek industri.

ASTM A283: Baja Struktural Karbon yang Hemat Biaya

ASTM A283adalah standar pelat baja struktural karbon yang banyak digunakan dalam proyek konstruksi dan teknik umum. Keunggulannya meliputi:

Ekonomis dan hemat biaya

Kemampuan pengelasan dan pengerjaan yang baik

Cocok untuk aplikasi struktur berkekuatan rendah.

Nilai umum meliputi A283 Nilai A, B, C, dan D, denganNilai Cmenjadi yang paling sering digunakan. Aplikasi tipikal meliputi tangki penyimpanan, komponen struktural ringan, pelat konstruksi umum, dan bagian teknik yang tidak kritis.

Dari segi komposisi kimia, A283 adalah baja karbon rendah dengan unsur-unsur sederhana dan tanpa tambahan paduan, sehingga hemat biaya tetapi kurang kuat dan tahan lama.

ASTM A709: Baja Kekuatan Tinggi untuk Jembatan

Sebaliknya, ASTM A709 adalah sebuahStandar baja struktural yang dikembangkan secara khusus untuk konstruksi jembatan., banyak digunakan untuk jembatan jalan raya dan kereta api, termasuk balok utama, balok melintang, pelat dek, dan struktur rangka.

Nilai umum meliputi:

A709 Kelas 36

A709 Kelas 50

Baja tahan cuaca kelas A709 50W

HPS 50W / HPS 70W (baja performa tinggi)

Keunggulan utama A709 meliputi:

Kekuatan luluh yang lebih tinggi (≥345 MPa untuk Grade 50)

Ketahanan suhu rendah yang sangat baik untuk ketahanan terhadap kelelahan dan benturan.

Ketahanan terhadap cuaca opsional untuk mengurangi biaya perawatan jangka panjang.

Baja berkinerja tinggi ini menjadikan A709 ideal untuk jembatan bentang panjang, struktur beban berat, dan proyek yang membutuhkan daya tahan terhadap korosi atmosfer.

Perbandingan Sifat Mekanik

Milik ASTM A283 Kelas C ASTM A709 Kelas 50
Kekuatan Luluh ≥ 205 MPa ≥ 345 MPa
Kekuatan Tarik 380–515 MPa 450–620 MPa
Ketahanan Benturan Sedang Sangat baik (cocok untuk jembatan)
Ketahanan terhadap Cuaca Standar Tingkat ketahanan cuaca 50W/HPS

A709 jelas menawarkan kekuatan, daya tahan, dan ketangguhan yang unggul, sehingga lebih cocok untuk aplikasi struktural dengan beban tinggi dan kritis.

Pertimbangan Biaya

Karena adanya unsur paduan tambahan dan persyaratan kinerja yang lebih tinggi,A709 umumnya lebih mahal daripada A283.Untuk proyek-proyek dengan anggaran terbatas dan tuntutan struktur rendah, A283 memberikan efisiensi biaya terbaik. Namun, untuk konstruksi jembatan dan struktur beban tinggi, A709 adalah material yang lebih disukai atau diwajibkan.

 

Para ahli teknik menekankan pentingnya memilih jenis baja yang tepat berdasarkan persyaratan struktural, bukan hanya berdasarkan biaya semata.

Proyek dengan beban rendah dan tidak kritis: A283 sudah memadai.

Jembatan, struktur bentang panjang, beban kelelahan tinggi, atau paparan lingkungan yang keras: A709 diperlukan.

Seiring dengan percepatan pembangunan infrastruktur global, permintaan akan ASTM A709 terus meningkat, sementara A283 tetap stabil di pasar konstruksi bangunan dan tangki.

 

Hubungi Kami untuk Informasi Lebih Lanjut.

GRUP KERAJAAN

Alamat

Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.

E-mail

sales01@royalsteelgroup.com

Telepon

Manajer Penjualan: +8613652091506

Jam

Senin-Minggu: Layanan 24 Jam

Waktu posting: 02-Des-2025