Berita - Guatemala Mempercepat Ekspansi Puerto Quetzal; Permintaan Baja Mendorong Ekspor Regional

Baru-baru ini, pemerintah Guatemala mengkonfirmasi akan mempercepat perluasan Pelabuhan Puerto Quetzal. Proyek dengan total investasi sekitar US$600 juta ini saat ini berada dalam tahap studi kelayakan dan perencanaan. Sebagai pusat transportasi maritim utama di Guatemala, peningkatan pelabuhan ini tidak hanya akan secara signifikan meningkatkan kapasitas penerimaan kapal dan penanganan kargo, tetapi juga diharapkan dapat lebih meningkatkan ekspor baja struktural berkekuatan tinggi negara saya, menciptakan peluang pembangunan baru bagi eksportir baja.

Menurut Administrasi Pelabuhan, rencana perluasan Pelabuhan Puerto Quetzal mencakup perluasan dermaga, penambahan tempat berlabuh air dalam, perluasan area penyimpanan dan logistik, serta peningkatan fasilitas transportasi pendukung. Setelah selesai, pelabuhan ini diharapkan menjadi pusat terpadu utama di Amerika Tengah, yang mampu menampung kapal kargo yang lebih besar dan secara signifikan meningkatkan efisiensi transportasi impor dan ekspor.

Selama konstruksi, berbagai fasilitas pelabuhan memiliki persyaratan ketat untuk kinerja baja. Dapat dipahami bahwa struktur baja di area penyimpanan berat dan bongkar muat diharapkan menggunakan balok baja berkekuatan tinggi secara ekstensif. S355JR danBalok H S275JRKemungkinan besar akan diprioritaskan karena kinerja keseluruhannya yang sangat baik. Analisis data teknik menunjukkan bahwaBalok H S355JRBaja ini memiliki kekuatan luluh minimum melebihi 355 MPa, sehingga cocok untuk menahan beban berat. Sementara itu, S275JR menawarkan keseimbangan yang sangat baik antara kekuatan dan kemampuan adaptasi proses, sehingga cocok untuk struktur rangka gudang dan struktur grid. Kedua jenis baja ini mampu menahan tekanan jangka panjang dari peralatan berat dan erosi yang disebabkan oleh iklim laut yang dialami di pelabuhan.

Karakteristik Balok H dan Perbedaan di Antara Berbagai Jenisnya

Tiang pancang lembaran baja tidak diragukan lagi akan memainkan peran kunci dalam proyek ini. Misalnya,Tiang Pancang Lembaran Baja UDapat digunakan untuk membangun sistem bendungan sementara dan perkuatan terminal. Slot yang saling mengunci menciptakan dinding pelindung yang kontinu, secara efektif meredam aliran air dan mencegah penumpukan lumpur.Tiang pancang lembaran baja canai panasBerkat proses penggulungan suhu tinggi, lembaran baja ini lebih tahan terhadap deformasi dan memiliki masa pakai yang lebih lama, sehingga sangat cocok untuk lingkungan geologi yang kompleks di perairan pelabuhan.

Tiang Pancang Lembaran Canai Panas: Solusi Serbaguna untuk Proyek Konstruksi

Khususnya, untuk mendukung proyek infrastruktur berskala besar seperti itu,Grup Baja Kerajaan, yang telah lama aktif di pasar Amerika Tengah, telah membangun sebuahCabang di GuatemalaProduk-produknya, seperti balok H S355JR dan S275JR serta tiang pancang lembaran baja canai panas, semuanya telah menerima sertifikasi kualitas regional, yang memastikan koordinasi jadwal proyek tepat waktu. Seorang perwakilan dari grup tersebut menyatakan, "Kami mulai memperluas bisnis kami di Guatemala pada tahun 2021, karena melihat potensi besar infrastruktur pelabuhan lokal dan ekspor baja."

Perluasan Pelabuhan Quetzal diharapkan tidak hanya secara langsung meningkatkan konsumsi baja konstruksi negara saya, tetapi juga mengurangi biaya impor baja dari Amerika Tengah dan meningkatkan daya saing ekspor dengan memperkuat pusat logistiknya. Menurut rencana saat ini, proyek ini akan menyelesaikan semua studi kelayakan dan desain pada tahun 2026, dengan konstruksi sebenarnya diharapkan dimulai pada tahun 2027, untuk periode konstruksi sekitar tiga tahun.