spanduk halaman

Peningkatan Pelabuhan Puerto Quetzal Senilai $600 Juta di Guatemala Diperkirakan Akan Meningkatkan Permintaan Material Bangunan Seperti Balok-H


Pelabuhan laut dalam terbesar di Guatemala, Porto Quésá, akan menjalani renovasi besar-besaran: Presiden Arevalo baru-baru ini mengumumkan rencana ekspansi dengan investasi setidaknya $600 juta. Proyek inti ini akan secara langsung merangsang permintaan pasar untuk baja konstruksi seperti balok-H, struktur baja, dan turap, yang secara efektif mendorong pertumbuhan konsumsi baja baik di dalam negeri maupun internasional.

Pelabuhan Puerto Quetzal

Renovasi Pelabuhan: Terobosan Bertahap untuk Mengurangi Kemacetan dalam Tekanan Pemanfaatan Kapasitas

Sebagai pelabuhan komersial dan industri terbesar di Guatemala, Puerto Quetzal juga bertanggung jawab atas sebagian besar kargo impor dan ekspor negara tersebut, serta menangani lebih dari 5 juta ton kargo setiap tahun. Pelabuhan ini merupakan hub utama bagi Amerika Tengah dalam menghubungkan pasar Asia-Pasifik dan Amerika Utara. Proyek peningkatan ini akan dimulai pada akhir tahun 2027 dan akan dilaksanakan dalam empat tahap.

Tahap pertama akan mencakup pengerukan alur untuk menampung kapal yang lebih besar dan perluasan tempat berlabuh 5-8, pembangunan kembali dermaga dan bangunan administrasi untuk memenuhi dilema saat ini yang hanya mengoperasikan 60 persen dari kapasitas yang dirancang.

Tahap-tahap selanjutnya akan mencakup studi kelayakan perluasan operasi, pelatihan staf profesional, dan pengendalian mutu teknik. Pada akhirnya, tahap-tahap ini diproyeksikan akan meningkatkan kapasitas dermaga sebesar 50 persen dan kecepatan penanganan kargo sebesar 40 persen.

Bersamaan dengan itu, proyek terminal peti kemas baru akan direalisasikan, dengan investasi senilai total US$120 juta dalam dua tahap, untuk pembangunan dermaga baru sepanjang 300 meter dengan kedalaman 12,5 meter, yang diantisipasi akan menghasilkan kapasitas penanganan tahunan sebesar 500.000 TEUs.

Permintaan Material Konstruksi: Baja Kini Menjadi Produk Esensial dalam Rantai Pasok

Pekerjaan peningkatan pelabuhan akan menjadi pekerjaan teknik sipil berskala besar, dan pengguna mengantisipasi permintaan baja konstruksi fundamental berkelanjutan yang akan mencakup semua jenis material konstruksi.

Selama pembangunan utama dermaga,Balok-HDankonstruksi bajadiadopsi dalam pemrosesan konstruksi rangka penahan beban, danbaja tumpukan lembaranditerapkan secara luas dalam pengerukan saluran dan penguatan tanggul. Lebih dari 60% baja yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek ini diperkirakan berasal dari kedua jenis produk ini.

Perluasan terminal kargo cair dan pemasangan sistem perpipaan akan memakan biaya yang cukup besarTabung baja HSSDanbatang bajauntuk membangun jaringan pipa transportasi produk energi;pelat bajauntuk penguatan struktur akan dibutuhkan untuk tempat penyimpanan peti kemas, pabrik pendingin dan pekerjaan tambahan lainya.

Berdasarkan prediksi industri, seiring dengan pendalaman proyek konektivitas infrastruktur regional di Guatemala, konsumsi baja lokal akan tumbuh setiap tahunnya dengan rata-rata 4,5 persen selama lima tahun ke depan, sementara proyek peningkatan pelabuhan Port Quetzal akan menyumbang lebih dari 30% dari permintaan tambahan ini.

Struktur Pasar: Produksi Domestik Komplementer dan Impor

Pasar baja Guatemala telah membentuk pola produksi domestik yang didukung oleh impor, yang mampu menyerap pertumbuhan permintaan akibat peningkatan pelabuhan ini. Del Pacific Steel Group, perusahaan baja swasta terbesar di negara ini, memiliki rantai industri yang lengkap, dengan pangsa pasar melebihi 60%, dan tingkat swasembada baja konstruksi domestik telah mencapai 85%.

Namun, permintaan proyek akan baja pembuatan kapal berkualitas tinggi dan struktur baja khusus masih bergantung pada impor dari negara-negara seperti Meksiko, Brasil, dan Tiongkok, dengan baja impor saat ini menguasai sekitar 30% pasar lokal. Bagi perusahaan perdagangan luar negeri, sangat penting untuk berfokus pada ketahanan suhu tinggi dan sifat tahan lembap produk mereka untuk iklim tropis, sekaligus mempersiapkan materi berbahasa Spanyol yang selaras dengan kebiasaan komunikasi bisnis lokal.

Perluasan pelabuhan Puerto Quetzal akan meningkatkan daya saing Guatemala dalam perdagangan internasional, sekaligus mendorong pertumbuhan industri terkait seperti material konstruksi dan permesinan konstruksi. Seiring dengan kemajuan tender proyek ini, minat terhadap material bangunan inti seperti baja akan meningkat, dan perusahaan material bangunan global akan memiliki peluang penting untuk mengunci pasar Amerika Tengah secara akurat.

Hubungi Kami Untuk Berita Industri Lainnya

Alamat

Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.

Jam

Senin-Minggu: Layanan 24 Jam


Waktu posting: 30-Okt-2025