spanduk halaman

Prospek dan Rekomendasi Kebijakan untuk Industri Baja Tahan Karat di Negara Saya


Pengenalan Produk Baja Tahan Karat

Baja tahan karatmerupakan material dasar utama dalam peralatan kelas atas, bangunan hijau, energi baru, dan bidang lainnya. Dari peralatan dapur hingga peralatan kedirgantaraan, dari pipa kimia hingga kendaraan energi baru, dari Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao hingga atap terminal bandara, baja tahan karat banyak digunakan di berbagai bidang ekonomi nasional karena ketahanan korosi, kekuatan, dan estetikanya yang luar biasa.

Negara saya adalah produsen dan konsumen baja nirkarat terbesar di dunia. Selama periode Rencana Lima Tahun ke-14, industri baja nirkarat negara saya telah mencapai prestasi luar biasa, tetapi juga menghadapi banyak tantangan. Berdiri di titik awal baru Rencana Lima Tahun ke-15, memilah status perkembangan industri saat ini, menatap prospek masa depan, dan merencanakan jalur pembangunan berkualitas tinggi merupakan hal yang sangat penting bagi transformasi negara saya dari kekuatan baja nirkarat menjadi kekuatan baja nirkarat.

Pencapaian Pembangunan Industri Baja Tahan Karat Negara Saya

Selamaperiode Rencana Lima Tahun ke-14, industri baja tahan karat negara saya telah bergerak maju dengan mantap dalam lingkungan pasar yang kompleks, mengatasi tantangan seperti fluktuasi harga bahan baku, pertumbuhan permintaan yang melambat, dan ketegangan perdagangan internasional, dan telah membuat kemajuan yang signifikan dalam kapasitas produksi, tingkat teknologi, dan struktur industri.

1. Skala kapasitas produksi terdepan di dunia, dan konsentrasi industri telah meningkat.

Menurut data Cabang Baja Tahan Karat Asosiasi Industri Besi dan Baja Tiongkok, pada tahun 2024,baja tahan karat CinaOutput akan mencapai 39,44 juta ton, meningkat 7,54% year-on-year, menyumbang 63% dari output global, dan menduduki peringkat pertama dunia selama bertahun-tahun berturut-turut. Selama periode "Rencana Lima Tahun ke-14", konsentrasi industri baja nirkarat Tiongkok terus meningkat. Kapasitas produksi gabungan perusahaan-perusahaan terkemuka seperti China Baowu, Tsingshan Group, dan Jiangsu Delong menyumbang lebih dari 60% kapasitas produksi nasional, dan efek aglomerasi industrinya signifikan.

2.Struktur produk terus dioptimalkan.

Selama periode "Rencana Lima Tahun ke-14", penyesuaian struktur varietas baja tahan karat di negara saya dipercepat.Di antara mereka, proporsi baja tahan karat seri 300 meningkat dari 47,99% pada tahun 2020 menjadi 51,45% pada tahun 2024, dan proporsi baja tahan karat dupleks meningkat dari 0,62% menjadi 1,04%. Pada saat yang sama, penelitian dan pengembangan serta aplikasi produk baja tahan karat negara saya telah membuat terobosan baru: pada tahun 2020, TISCO Stainless Steel memproduksi strip tipis presisi 0,015 mm; Qingtuo Group mengembangkan dan memproduksi secara industri baja tahan karat dupleks QD2001 yang ekonomis dan hemat energi; Institut Penelitian Logam, Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok dan TISCO bersama-sama mengembangkan baja tahan karat 316KD untuk reaktor cepat demonstrasi berpendingin natrium tenaga nuklir generasi keempat; Northeast Special Steel telah mengembangkan strip dengan sifat magnetik ultra-tinggi, kumparan berlapis paduan suhu tinggi A286 untuk menggantikan impor, baja tahan karat baru dengan pengerasan presipitasi kekuatan tinggi HPBS1200 untuk senjata, paduan suhu tinggi ERNiCrMo-3, kawat las baja tahan karat kelas atas seri HSRD untuk boiler bertekanan tinggi ultra-superkritis baru, dan batang baja tahan karat 316H berukuran besar untuk proyek reaktor cepat demonstrasi 600 MW. Pada tahun 2021, Jiugang mengembangkan baja tahan karat martensit karbon ultra-tinggi 6Cr13 untuk pisau cukur kelas atas, mematahkan monopoli asing; TISCO meluncurkan strip presisi baja tahan karat ultra-datar 0,07 mm pertama di dunia dan strip presisi baja tahan karat permukaan non-tekstur; Qingtuo Group meluncurkan baja tahan karat feritik ultra-murni bebas timbal yang mengandung bismut pertama di dalam negeri yang ramah lingkungan untuk produksi massal dalam pembuatan ujung pena, dan kinerja pemotongan, ketahanan korosi, stabilitas tinta, serta indikator teknis lainnya menjadi yang terdepan di Tiongkok. Pada tahun 2022, pipa baja tahan karat SH010 kelas urea dari Fushun Special Steel telah lulus sertifikasi Uni Eropa dan meraih substitusi domestik; pelat baja tahan karat SUS630 dari TISCO berhasil memecahkan masalah "kemacetan" industri papan sirkuit cetak di negara saya; Qingtuo Group mengembangkan baja tahan karat austenitik nitrogen tinggi QN2109-LH untuk penyimpanan hidrogen suhu ultra-rendah. Pada tahun 2023, baja tahan karat feritik super ultra-murni TISCO TFC22-X akan dikirimkan secara bertahap ke perusahaan-perusahaan sel bahan bakar domestik terkemuka; pembatas jalan raya yang terbuat dari material baru baja tahan karat GN500 dari Beigang telah lulus tiga jenis uji benturan kendaraan nyata; baja tahan karat berkekuatan tinggi dan ekonomis dari Qingtuo Group akan dipasok secara bertahap untuk proyek-proyek bangunan prefabrikasi. Pada tahun 2024, produk-produk besi-kromium-aluminium yang mengandung lantanum dengan lebar dan berat satuan besar di dunia akan diluncurkan di TISCO, dan material komponen utama boiler pembangkit listrik ultra-superkritis canggih C5 yang dikembangkan oleh TISCO-TISCO Steel Pipe-Iron and Steel Research Institute akan berhasil dilokalisasi. TISCO akan berhasil memproduksi massal foil paduan presisi ultra-murni 4J36 untuk pelat masker dan berhasil melakukan uji coba produksi gulungan baja paduan berbasis nikel N06625 dengan berat satuan besar dan lebar; baja tahan karat berkekuatan tinggi dan tangguh yang dikembangkan bersama oleh Ideal Auto dan Qingtuo Group akan diluncurkan dari jalur produksi; Proyek Basis Inovasi Aplikasi Baja Tahan Karat Zibo milik Taishan Steel—proyek bangunan hijau khusus pertama di Tiongkok yang menggunakan baja tahan karat—akan selesai.

3. Tingkat peralatan teknis terdepan di dunia, dan transformasi cerdas semakin cepat.

Saat ini, peralatan teknis industri baja tahan karat negara saya telah mencapai tingkat mahir internasional, mulai dari pengenalan, pencernaan, hingga inovasi independen. TISCO Xinhai Base mengadopsi proses RKEF (rotary kiln-submerged arc furnace) + AOD (argon oxygen refined furnace) yang paling efisien dan kompetitif di dunia, membangun 2 tungku AOD 120 ton, 2 mesin pengecoran kontinu pelat baja tahan karat 1-aliran, memperkenalkan pabrik koil tungku rangka ganda pertama di dunia dengan lebar 2250 mm untuk produksi baja tahan karat, dan membangun 1 unit anil asam panas 2100 mm + 1 unit anil asam panas 1600 mm; Qingtuo Group membangun lini produksi pelat menengah dan tebal terintegrasi pertama di dunia dengan sistem "penggulungan panas-anil panas-perlakuan permukaan daring". Dalam hal manufaktur cerdas, pabrik masa depan Shangshang Desheng Group telah mencapai interkoneksi yang mulus antara peralatan dan sistem informasi melalui metode desain digital dan teknologi cerdas.

4.Proses internasionalisasi rantai industri baja tahan karat negara saya telah dipercepat.

Selama periode "Rencana Lima Tahun ke-14", industri baja nirkarat negara saya akan membangun pabrik nikel-besi dan ferokrom di wilayah sumber daya nikel-kromium. Perusahaan Tiongkok seperti China Steel dan Minmetals telah berinvestasi di sumber daya kromit di Afrika Selatan, Zimbabwe, dan tempat-tempat lain. Kedua perusahaan besar ini masing-masing memiliki hampir 260 juta ton dan 236 juta ton sumber daya ferokrom. Proyek feronikel Indonesia milik Qingshan Weida Bay Industrial Park, Zhenshi Group, Taishan Steel, Liqin Resources, dan perusahaan-perusahaan lain telah mulai berproduksi secara bertahap, dan feronikel telah dipasok ke pasar domestik. Matte nikel bermutu tinggi Indonesia dari Qingshan dipasok ke pasar domestik dan telah memulai produksi komersial nikel olahan. Uji coba proyek peleburan terpadu baja nirkarat Xiangyu Group dengan kapasitas 2,5 juta ton di Indonesia telah berhasil. Jiuli Group mengakuisisi perusahaan Jerman yang telah berdiri selama seabad, EBK, untuk memperluas pasar internasional pipa komposit.

pelat baja tahan karat
baja tahan karat-02

Masalah-Masalah Luar Biasa yang Dihadapi Industri Baja Tahan Karat di Negara Saya

1. Tingginya ketergantungan eksternal terhadap bahan baku dan risiko rantai pasokan yang menonjol.

Sumber daya bijih nikel sulfida negara saya mencapai 5,1% dari total dunia, sementara cadangan bijih kromiumnya hanya 0,001% dari total dunia. Akibatnya, sumber daya nikel-kromium yang dibutuhkan untuk memproduksi baja tahan karat hampir seluruhnya bergantung pada impor. Seiring dengan terus meningkatnya produksi baja tahan karat negara saya, ketergantungannya pada sumber daya nikel-kromium akan semakin tinggi, yang mengancam keselamatan industri baja tahan karat negara saya.

2. Kontradiksi antara penawaran dan permintaan semakin meningkat, dan laba perusahaan tertekan.

Selama periode "Rencana Lima Tahun ke-14", kapasitas produksi baja tahan karat negara saya terus meningkat, tetapi tingkat utilisasinya menurun. Pada akhir tahun 2020, kapasitas produksi baja tahan karat nasional sekitar 38 juta ton, dengan tingkat utilisasi sekitar 79,3%; pada akhir tahun 2024, kapasitas produksi baja tahan karat nasional sekitar 52,5 juta ton, dengan tingkat utilisasi turun menjadi sekitar 75%, dan masih terdapat lebih dari 5 juta ton kapasitas yang sedang (direncanakan) dibangun di Tiongkok. Pada tahun 2024, laba keseluruhan industri baja tahan karat negara saya menurun, mendekati titik impas. Kebangkrutan dan reorganisasi Industri Nikel Jiangsu Delong serta penjualan ekuitas Posco di Posco Zhangjiagang oleh Posco di Korea Selatan merupakan manifestasi dari kesulitan industri ini. Untuk menjaga arus kas dan menjaga stabilitas produksi, industri baja tahan karat menerapkan situasi "harga rendah dan produksi tinggi". Pada saat yang sama, negara-negara dan kawasan yang mencakup lebih dari 60% pasar permintaan konsumen luar negeri telah memperkenalkan sejumlah kebijakan perlindungan perdagangan untuk produk baja tahan karat negara saya, yang telah berdampak serius pada bisnis ekspor baja tahan karat negara saya.

3. Produk-produk kelas atas masih perlu diimpor, dan kemampuan inovasi perlu segera ditingkatkan.

Saat ini, produk-produk kelas bawah masih mendominasi pangsa pasar baja tahan karat di negara saya. Di beberapa area utama, kualitas varietas baja tahan karat masih perlu ditingkatkan. Beberapa produk baja tahan karat presisi tinggi masih sulit memenuhi permintaan domestik dan masih perlu diimpor, seperti tabung tungku kerja hidrogen suhu tinggi dan tekanan tinggi serta penukar panas.tabung tahan karat, pipa proses berdiameter besar yang bekerja dengan suhu tinggi dan tekanan tinggi menggunakan hidrogen, pipa baja tahan karat kelas urea danpelat baja tahan karat, pelat penukar panas yang memerlukan pemrosesan volume deformasi besar, dan pelat lebar dan tebal dengan kondisi kerja suhu tinggi atau suhu rendah yang keras.

4. Pertumbuhan permintaan tidak mencukupi, dan area aplikasi yang baru perlu dikembangkan.

Seiring ekonomi negara saya memasuki normal baru, pertumbuhan manufaktur tradisional melambat, dan permintaan baja nirkarat pun menurun. Khususnya, industri seperti lift dan otomotif mengalami pertumbuhan permintaan yang sangat lemah akibat jenuhnya pasar dan peningkatan konsumsi. Selain itu, permintaan baja nirkarat di pasar negara berkembang seperti kendaraan energi baru dan alat kesehatan belum sepenuhnya pulih, dan momentum pertumbuhan permintaan secara keseluruhan masih belum memadai.

baja tahan karat-03

Peluang dan Tantangan yang Dihadapi Industri Baja Tahan Karat di Negara Saya

Dari perspektif peluang, industri baja tahan karat negara saya saat ini menghadapi berbagai peluang pengembangan.Pertama, di tingkat kebijakan, negara ini terus mendorong pembangunan industri manufaktur berkualitas tinggi. Negara ini tidak hanya memperkenalkan serangkaian langkah untuk mendukung transformasi industri baja nirkarat yang ramah lingkungan dan cerdas, tetapi juga mendorong perusahaan untuk mempercepat peningkatan teknologi dari tingkat kebijakan, mendorong industri untuk mencapai terobosan dalam konservasi energi, pengurangan emisi, optimalisasi proses, dll. Dengan promosi mendalam pembangunan bersama berkualitas tinggi dari inisiatif "Sabuk dan Jalan", permintaan pembangunan infrastruktur di Asia Tenggara, Timur Tengah, dan kawasan lainnya telah meningkat secara signifikan, menciptakan peluang untuk ekspor produk dan tata letak kapasitas produksi luar negeri bagi perusahaan baja nirkarat negara saya. Kedua, dalam hal inovasi teknologi, integrasi mendalam teknologi informasi generasi baru seperti AI (kecerdasan buatan) dan big data dengan produksi baja nirkarat telah secara efektif mendorong industri untuk bergerak menuju manufaktur cerdas. Dari deteksi cerdas untuk meningkatkan stabilitas kualitas produk, hingga simulasi proses untuk mengoptimalkan proses produksi, inovasi teknologi menjadi kekuatan pendorong utama bagi peningkatan industri baja nirkarat dan peningkatan kinerja produk. Ketiga, di bidang permintaan kelas atas, industri-industri baru seperti kendaraan energi baru, energi hidrogen, dan tenaga nuklir telah berkembang pesat, sehingga meningkatkan permintaan yang kuat untuk baja tahan karat berkinerja tinggi, seperti pelat baja tahan karat tahan korosi dan konduktif yang dibutuhkan dalam sistem sel bahan bakar, serta material khusus untuk penyimpanan hidrogen di lingkungan bersuhu sangat rendah. Skenario aplikasi kelas atas ini telah membuka ruang pasar baru bagi industri ini.

Dari perspektif tantangan, tantangan yang saat ini dihadapi oleh industri baja tahan karat negara saya telah ditingkatkan secara komprehensif.Pertama, dalam hal persaingan pasar, ekspansi kapasitas produksi domestik yang berkelanjutan dan pelepasan kapasitas produksi luar negeri yang sedang berkembang seperti Indonesia telah menyebabkan persaingan yang ketat di pasar baja nirkarat global. Perusahaan dapat meningkatkan "perang harga" untuk bersaing memperebutkan pangsa pasar, yang menekan margin keuntungan industri. Kedua, dalam hal keterbatasan sumber daya, harga bahan baku utama seperti nikel dan kromium telah meningkat karena faktor-faktor seperti geopolitik dan spekulasi pasar, dan risiko keamanan rantai pasokan telah meningkat secara signifikan. Di saat yang sama, sistem daur ulang baja nirkarat bekas masih belum sempurna, dan ketergantungan eksternal terhadap bahan baku masih tinggi, yang semakin meningkatkan tekanan biaya bagi perusahaan. Ketiga, dalam hal transformasi hijau, hambatan perdagangan seperti Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon Uni Eropa (CBAM) secara langsung mendorong biaya ekspor, dan kebijakan pengendalian ganda emisi karbon domestik menjadi semakin ketat. Perusahaan perlu meningkatkan investasi dalam transformasi teknologi hemat energi dan substitusi energi bersih, dan biaya transformasi terus meningkat. Dalam lingkungan perdagangan internasional, negara-negara maju seringkali membatasi ekspor produk baja nirkarat negara saya dengan dalih "hambatan hijau" dan "standar teknis", sementara negara dan kawasan seperti India dan Asia Tenggara mengambil alih alih kapasitas produksi kelas bawah dengan keunggulan biaya mereka. Dengan latar belakang ini, ruang pasar baja nirkarat internasional negara saya menghadapi risiko terkikis.

Pencerahan pengalaman pengembangan negara-negara baja tahan karat maju

1. Fokus pada spesialisasi dan pengembangan kelas atas

Perusahaan-perusahaan terkemuka internasional seperti Sandvik dari Swedia dan ThyssenKrupp dari Jerman telah lama berfokus pada bidang baja tahan karat kelas atas. Berdasarkan akumulasi teknologi selama bertahun-tahun, mereka telah membangun hambatan teknis di segmen pasar seperti baja tahan karat tahan radiasi untuk peralatan tenaga nuklir dan material ringan berkekuatan tinggi untuk kedirgantaraan. Kinerja produk dan standar proses mereka telah lama mendominasi wacana pasar global. Meskipun negara saya menempati posisi terdepan secara global dalam skala kapasitas produksi baja tahan karat, masih terdapat kesenjangan pasokan yang signifikan di pasar kelas atas. Dalam hal ini, negara saya harus membimbing perusahaan-perusahaan kunci dengan fondasi yang kokoh dan sistem litbang yang baik untuk mempercepat transformasi menuju "spesialisasi, presisi, dan inovasi". Melalui dukungan kebijakan dan pemanfaatan sumber daya pasar, kita harus mendorong perusahaan-perusahaan untuk membuat terobosan dalam baja tahan karat berkinerja tinggi dan sub-sektor lainnya, serta meningkatkan nilai tambah produk dengan kemampuan litbang profesional; memastikan stabilitas kualitas melalui pengendalian produksi yang lebih baik, dan membangun keunggulan kompetitif yang terdiferensiasi berdasarkan rute teknis yang khas, dan akhirnya menempati posisi yang lebih menguntungkan dalam rantai industri baja tahan karat kelas atas global.

2. Memperkuat sistem inovasi teknologi

Perusahaan-perusahaan Jepang seperti JFE dan Nippon Steel telah membentuk kapabilitas iterasi teknologi berkelanjutan dengan membangun sistem inovasi rantai penuh yang terdiri dari "riset dasar-pengembangan aplikasi-transformasi industri". Investasi litbang mereka telah lama berada di atas 3%, memastikan kepemimpinan teknologi mereka di bidang material baja tahan karat kelas atas. Industri baja tahan karat Jepang masih memiliki kekurangan dalam teknologi-teknologi utama seperti peleburan kemurnian tinggi dan pencetakan presisi. Industri ini perlu meningkatkan intensitas investasi litbang secara signifikan, mengandalkan perusahaan-perusahaan terkemuka untuk menyatukan universitas, lembaga penelitian, dan pengguna hilir, membangun platform inovasi kolaboratif untuk industri, akademisi, riset, dan aplikasi, berfokus pada bidang-bidang utama seperti material tahan lingkungan ekstrem dan proses manufaktur cerdas, melakukan riset bersama, mematahkan monopoli teknologi asing, dan mencapai transformasi dari "kepemimpinan skala" menjadi "kepemimpinan teknologi".

3. Mengoptimalkan tata letak industri dan memperkuat koordinasi

Melalui merger dan reorganisasi yang berkelanjutan, perusahaan baja tahan karat Eropa dan Amerika tidak hanya mengoptimalkan tata letak kapasitas produksi regional, tetapi juga membangun ekosistem industri kolaboratif hulu dan hilir yang mencakup sumber daya pertambangan, peleburan dan pemrosesan, serta aplikasi terminal, yang secara efektif meningkatkan stabilitas rantai pasokan dan kemampuan pengendalian biaya. Namun, industri baja tahan karat negara saya memiliki masalah kapasitas produksi yang tersebar dan koordinasi hulu dan hilir yang tidak memadai. Negara saya harus membimbing perusahaan-perusahaan terkemuka untuk memanfaatkan efek integrasi, dan mendorong pembangunan rantai industri terintegrasi yang terdiri dari "pengadaan bahan baku-peleburan dan manufaktur-pemrosesan mendalam-aplikasi terminal" melalui operasi modal dan kerja sama teknis. Pada saat yang sama, memperkuat koordinasi strategis dengan negara-negara sumber daya mineral nikel-kromium, pemasok peralatan, dan industri hilir untuk membentuk pola pengembangan industri berskala besar dan intensif.

4.Mendorong pembangunan hijau dan rendah karbon

Dengan penerapan teknologi hijau yang ekstensif seperti daur ulang baja bekas yang efisien (tingkat pemanfaatannya melebihi 60%) dan pemanfaatan energi secara bertahap (pembangkit listrik tenaga panas buang menyumbang 15%), intensitas emisi karbon perusahaan baja tahan karat Uni Eropa lebih dari 20% lebih rendah daripada rata-rata global, dan mereka telah mengambil inisiatif dalam kebijakan perdagangan seperti mekanisme penyesuaian perbatasan karbon Uni Eropa. Menghadapi tekanan ganda dari tujuan "karbon ganda" dan hambatan perdagangan hijau internasional, negara saya harus mempercepat penelitian dan pengembangan proses rendah karbon, dan pada saat yang sama membangun sistem penghitungan jejak karbon yang mencakup seluruh siklus hidup, mengintegrasikan standar manufaktur hijau ke dalam seluruh rantai seperti pengadaan bahan baku, produksi dan pemrosesan, logistik dan transportasi, serta meningkatkan daya saing pasar internasional melalui sertifikasi produk hijau dan operasi aset karbon.

5. Meningkatkan suara standar internasional

Saat ini, dominasi sistem standar baja tahan karat internasional sebagian besar berada di tangan perusahaan-perusahaan Eropa dan Amerika, yang mengakibatkan seringnya hambatan teknis terhadap ekspor produk baja tahan karat kelas atas negara saya. Negara saya harus mendukung asosiasi industri dan perusahaan-perusahaan terkemuka untuk berpartisipasi aktif dalam pekerjaan Organisasi Internasional untuk Standardisasi, mengubah inovasi teknologi negara saya di bidang baja tahan karat tanah jarang, paduan tahan korosi, dll. menjadi standar internasional, mempromosikan penerapan dan demonstrasi "standar Tiongkok" di negara-negara dan kawasan di sepanjang "Satu Sabuk Satu Jalan", dan meningkatkan suara industri baja tahan karat negara saya dalam rantai industri global melalui produksi standar, mematahkan monopoli standar negara-negara Eropa dan Amerika.

baja tahan karat-05

Royal Steel Co., Ltd. adalah perusahaan modern yang mengintegrasikan produksi, pemrosesan, penjualan, dan layanan logistik baja. Berkantor pusat di Tianjin, perusahaan ini memiliki peralatan produksi canggih, tim teknis profesional, dan sistem manajemen mutu yang lengkap. Perusahaan ini berkomitmen untuk menyediakan produk baja berkualitas tinggi dan solusi komprehensif kepada pelanggan. Kami terutama menjual baja gulungan canai panas, pelat canai dingin, pelat galvanis, baja tahan karat, tulangan baja, batang kawat, dan produk baja lainnya, yang banyak digunakan dalam konstruksi, manufaktur mesin, otomotif, peralatan rumah tangga, energi, dan industri lainnya. Kami menyediakan layanan pemrosesan yang disesuaikan seperti pemotongan, pembengkokan, pengelasan, dan penyemprotan untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan. Dengan sistem pergudangan dan logistik yang efisien, kami memastikan produk terkirim kepada pelanggan tepat waktu dan aman.

Royal Steel Co., Ltd. selalu mengedepankan "inovasi, kualitas, dan tanggung jawab" sebagai nilai-nilai inti, terus mengoptimalkan tata letak rantai industri, dan secara aktif mempromosikan pembangunan hijau di industri ini. Ke depannya, kami akan terus bekerja sama dengan mitra domestik dan asing untuk mencapai situasi yang saling menguntungkan dan berkontribusi pada perkembangan industri global!

GRUP KERAJAAN

Alamat

Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.

Telepon

Manajer Penjualan: +86 153 2001 6383

Jam

Senin-Minggu: Layanan 24 Jam


Waktu posting: 23-Jul-2025