Pada Jembatan Keempat Terusan Panama, Tumpukan Lembar Tipe Z memberikan dukungan kedap air untuk tingkat air tanah yang tinggi guna mencegah rembesan dan menjaga kondisi kerja yang stabil. Metode pemancangan tiang pancang cepat membantu mempercepat pekerjaan pondasi bawah tanah sehingga proyek dapat berjalan lebih cepat dari jadwal.
Untuk operasi di stasiun kereta api Mayan Railway di Meksiko, penampang yang lebih besarTumpukan Lembaran Tipe ZPenggunaan tiang pancang yang lebih sedikit memungkinkan, sehingga mengurangi polusi suara konstruksi dan kerusakan lingkungan. Tiang pancang tipe-Z Q355 menawarkan daya dukung yang lebih tinggi untuk melindungi pelabuhan dan permukaan tanah dari benturan kapal, serangan gelombang, dan banjir di dalam dinding pelabuhan dan sungai. Selain itu, biaya keseluruhan proyek akan berkurang karena penggunaan kembali tiang pancang baja karbon, dan hal ini berkontribusi pada pengembangan praktik konstruksi yang berkelanjutan.
