Lembaran Baja Struktural Canai Panas ASTM A529 Grosir – Ideal untuk Jembatan dan Infrastruktur, Produsen dan Pemasok

Lembaran Baja Struktural Canai Panas ASTM A529 – Ideal untuk Jembatan dan Infrastruktur

Deskripsi Singkat:

Lembaran baja canai panas ASTM A529– Kemampuan pengelasan yang baik, sedikit lebih kuat dari A36, cocok untuk struktur jembatan dan bangunan.

Standar:ASTM A529

Ketebalan:3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6")

Lebar:1.000 mm ~ 3.000 mm (39" ~ 118")

Panjang:2.000 mm ~ 12.000 mm (79" ~ 472")

Sertifikat:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Laporan Kimia & Mekanik

Kirim email kepada kami WhatsApp E-mail

Detail Produk

Label Produk

Pengenalan Produk Lembaran Baja Struktural Canai Panas ASTM A529

Standar Material	Lebar
Lembaran Baja Struktural Canai Panas ASTM A529	1.000 mm ~ 3.000 mm (39" ~ 118")
Ketebalan	Panjang
Ketebalan: 3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6")	2.000 mm ~ 12.000 mm (79" ~ 472")
Toleransi Dimensi	Sertifikasi Mutu
Ketebalan:±0,15 mm – ±0,30 mm,Lebar:±3 mm – ±10 mm	Laporan Inspeksi Pihak Ketiga ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek
Lapisan Permukaan	Aplikasi
Digulung panas, diasamkan, diminyaki; lapisan anti karat opsional.	Konstruksi, jembatan, bejana tekan, baja struktural

ASTM A529 – Komposisi Kimia (Pelat Baja Canai Panas)

	Kelas 50	Kelas 55	Kelas 60	Kelas 65	Satuan
Karbon (C)	Maksimum 0,20%	Maksimum 0,22%	Maksimum 0,24%	Maksimum 0,26%	%
Mangan (Mn)	1,20 – 1,50%	1,20 – 1,60%	1,20 – 1,70%	1,20 – 1,80%	%
Fosfor (P)	Maksimum 0,04%	Maksimum 0,04%	Maksimum 0,04%	Maksimum 0,04%	%
Belerang (S)	Maksimum 0,05%	Maksimum 0,05%	Maksimum 0,05%	Maksimum 0,05%	%
Silikon (Si)	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	%
Paduan Opsional (Ni, Cr, Cu, Mo)	Dapat Ditambahkan Atas Permintaan	Dapat Ditambahkan Atas Permintaan	Dapat Ditambahkan Atas Permintaan	Dapat Ditambahkan Atas Permintaan	%

ASTM A529 – Sifat Mekanik (Baja Canai Panas)Piring)

Nilai	Kekuatan Luluh, MPa / psi	Kekuatan Tarik, MPa / psi	Aplikasi Umum
Kelas 50	345 MPa (50 ksi)	450 MPa (65 ksi)	Struktur bangunan, jembatan, baja struktural umum.
Kelas 55	380 MPa (55 ksi)	485 MPa (70 ksi)	Baja struktural berkekuatan tinggi, bangunan dan jembatan
Kelas 60	415 MPa (60 ksi)	520 MPa (75 ksi)	Jembatan beban berat, teknik struktur
Kelas 65	450 MPa (65 ksi)	550 MPa (80 ksi)	Baja struktural khusus berkekuatan tinggi

Catatan:

Pelat canai panas memastikan ketebalan yang seragam dan kualitas permukaan yang baik.
Cocok untuk aplikasi struktural, konstruksi, fabrikasi, dan industri.
Dapat dilas dan dibentuk, sehingga serbaguna untuk proyek-proyek teknik.

Klik Tombol di Sebelah Kanan

Temukan spesifikasi dan ukuran stok pelat baja canai panas terbaru.

Klik disini

Aplikasi Utama

Struktur Bangunan

Digunakan dalam struktur baja jembatan, pabrik, gudang, dan konstruksi rangka.

Keunggulan: kekuatan tinggi, ringan, kemampuan pengelasan yang sangat baik, cocok untuk proyek struktur berskala besar.

Jembatan & Infrastruktur

Balok jembatan, rangka baja, dan struktur penahan beban.

Kelas 50–65 dapat dipilih berdasarkan persyaratan beban, memenuhi standar desain kekuatan tinggi.

Komponen Industri

Sasis, penyangga, rak, dan rangka peralatan untuk mesin berat.

Keunggulan: daya tahan aus yang baik dan kemampuan menahan beban berat.

Struktur untuk Suhu Rendah atau Lingkungan yang Ekstrem

Unsur paduan mikro (Ni, Cu) dapat ditambahkan untuk meningkatkan ketangguhan suhu rendah atau ketahanan terhadap korosi.

Peralatan Kelautan & Transportasi

Dek kapal, sasis kendaraan, dan struktur kompartemen kargo.

Sifat HSLA membuat pelat tersebut ringan namun memiliki kekuatan tinggi.

Aplikasi Struktur Kustom

Kerangka baja, platform industri, dan balok penyangga.

Ketebalan, panjang, dan lebar dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan desain khusus.

Keunggulan Royal Steel Group (Mengapa Royal Group Unggul bagi Klien di Amerika?)

1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.

Royal Steel Group, Produsen Utama Lembaran dan Pelat Baja Berkualitas Tinggi

2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.

3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.

Pengemasan dan Pengiriman

1️⃣ Kargo Curah
Cocok untuk pengiriman dalam jumlah besar. Pelat dimuat langsung ke kapal atau ditumpuk dengan bantalan anti selip di antara alas dan pelat, baji kayu atau kawat logam di antara pelat, dan perlindungan permukaan dengan lembaran tahan air atau minyak untuk mencegah karat.
Keuntungan: Muatan tinggi, biaya rendah.
CatatanDiperlukan peralatan pengangkat khusus dan kondensasi serta kerusakan permukaan harus dihindari selama pengangkutan.

2️⃣ Kargo Kontainer
Cocok untuk pengiriman ukuran sedang hingga kecil. Pelat dikemas satu per satu dengan perlakuan anti air dan anti karat; bahan pengering dapat ditambahkan di dalam kontainer.
KeuntunganMemberikan perlindungan superior, mudah digunakan.
Kekurangan: Biaya lebih tinggi, volume pemuatan kontainer berkurang.

Kerjasama yang stabil dengan perusahaan pelayaran seperti MSK, MSC, COSCO secara efisien membangun rantai layanan logistik, dan kami siap melayani Anda dengan memuaskan.

Kami mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001 dalam semua prosedur, dan memiliki kontrol ketat mulai dari pembelian bahan kemasan hingga penjadwalan kendaraan pengangkut. Hal ini menjamin balok H dari pabrik sampai ke lokasi proyek, membantu Anda membangun di atas fondasi yang kokoh untuk proyek yang bebas masalah!