Produsen dan Pemasok Pelat Baja ASTM A537 Kelas 1 / 2 / 3 untuk Bejana Tekan / Boiler Grosir

Pelat Baja Bejana Tekan/Boiler ASTM A537 Kelas 1 / 2 / 3

Deskripsi Singkat:

Pelat baja ASTM A537 Kelas 1, 2, dan 3Baja bejana tekan yang diberi perlakuan panas menawarkan peningkatan kekuatan dan ketangguhan untuk aplikasi boiler dan bejana bertekanan tinggi.

Standar:ASTM A537 Kelas 1 / 2 / 3

Ketebalan:6 mm – 200 mm (0,24″ – 8″)

Lebar:1.500 mm – 3.500 mm (59″ – 138″)

Panjang:3.000 mm – 18.000 mm (118″ – 709″)

Sertifikat:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Laporan Kimia & Mekanik

Kirim email kepada kami WhatsApp E-mail

Detail Produk

Label Produk

Pengenalan Produk Pelat Baja ASTM A537 Kelas 1 / 2 / 3

Standar Material	Lebar
Pelat Baja ASTM A537 Kelas 1 / 2 / 3	1.500 mm – 3.500 mm (59″ – 138″)
Ketebalan	Panjang
6 mm – 200 mm (0,24″ – 8″)	3.000 mm – 18.000 mm (118″ – 709″)
Toleransi Dimensi	Sertifikasi Mutu
Ketebalan:±0,15 mm – ±0,30 mm,Lebar:±3 mm – ±10 mm	Laporan Inspeksi Pihak Ketiga ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek
Lapisan Permukaan	Aplikasi
Digulung panas, diasamkan, diminyaki; lapisan anti karat opsional.	Konstruksi, jembatan, bejana tekan, baja struktural

ASTM A537 Kelas 1 / 2 / 3 – Komposisi Kimia (Pelat Baja Canai Panas)

Elemen	Persyaratan	Satuan
Karbon (C)	≤ 0,24	%
Mangan (Mn)	0,70 – 1,60	%
Fosfor (P)	≤ 0,035	%
Belerang (S)	≤ 0,035	%
Silikon (Si)	0,15 – 0,40	%
Tembaga (Cu)	≤ 0,35	%
Nikel (Ni)	≤ 0,25	%
Kromium (Cr)	≤ 0,25	%
Molibdenum (Mo)	≤ 0,08	%
Vanadium (V)	≤ 0,08	%
Niobium (Nb)	≤ 0,05	%

Catatan Penting

Batas komposisi kimia pada dasarnya sama untuk Kelas 1, 2, dan 3;Perbedaan utamanya terletak pada perlakuan panas (dinormalisasi vs. dipadamkan & ditempa).

Kandungan karbon yang rendah memastikan kemampuan pengelasan dan ketangguhan yang baik.

Mn dan Si meningkatkan kekuatan dan deoksidasi.

Unsur paduan opsional meningkatkan kekuatan dan ketahanan terhadap retak bila diperlukan.

ASTM A537 Kelas 1 / 2 / 3– Sifat Mekanis (Baja Canai Panas)Piring)

Kelas	Perlakuan Panas	Kekuatan Luluh	Kekuatan Tarik	Perpanjangan (dalam 200 mm / 8")
Kelas 1	Dinormalisasi	≥ 345 MPa (50 ksi)	485 – 620 MPa (70 – 90 ksi)	≥ 18%
Kelas 2	Didinginkan & Ditempa	≥ 415 MPa (60 ksi)	550 – 690 MPa (80 – 100 ksi)	≥ 18%
Kelas 3	Didinginkan & Ditempa	≥ 450 MPa (65 ksi)	620 – 760 MPa (90 – 110 ksi)	≥ 18%

Catatan:

Pelat canai panas memastikan ketebalan yang seragam dan kualitas permukaan yang baik.
Cocok untuk aplikasi struktural, konstruksi, fabrikasi, dan industri.
Dapat dilas dan dibentuk, sehingga serbaguna untuk proyek-proyek teknik.

Klik Tombol di Sebelah Kanan

Temukan spesifikasi dan ukuran stok pelat baja canai panas terbaru.

Klik disini

Aplikasi Utama

Bejana Tekan
Cocok untuk konstruksi bejana tekan yang承受 tekanan sedang hingga tinggi, seperti reaktor, separator, dan tangki penyimpanan.

Ketel Uap dan Penukar Panas
Sering digunakan pada drum boiler, cangkang, dan header penukar panas di mana kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap retak yang baik diperlukan.

Peralatan Petrokimia dan Kilang Minyak
Pilihan yang tepat untuk pabrik pengolahan minyak, gas, dan kimia, dll., termasuk kapal dan peralatan.

Peralatan Tenaga Listrik
Digunakan pada boiler pembangkit listrik tenaga termal, drum uap, dan bagian penahan tekanan tambahan turbin.

Peralatan Proses Industri
Komponen penahan tekanan untuk mesin industri di mana kekuatan, kemampuan pengelasan, dan keandalan sangat penting.

Aplikasi berdasarkan Kelas
Pelat yang dinormalisasi untuk bejana tekan dan boiler,Kelas 1.
Nilai dariKelas 2 & 3Pelat yang dipadamkan dan ditempa untuk tekanan yang lebih tinggi dan penggunaan yang lebih berat.

Keunggulan Royal Steel Group (Mengapa Royal Group Unggul bagi Klien di Amerika?)

1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.

Royal Steel Group, Produsen Utama Lembaran dan Pelat Baja Berkualitas Tinggi

2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.

3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.

Pengemasan dan Pengiriman

1️⃣ Kargo Curah
Cocok untuk pengiriman dalam jumlah besar. Pelat dimuat langsung ke kapal atau ditumpuk dengan bantalan anti selip di antara alas dan pelat, baji kayu atau kawat logam di antara pelat, dan perlindungan permukaan dengan lembaran tahan air atau minyak untuk mencegah karat.
Keuntungan: Muatan tinggi, biaya rendah.
CatatanDiperlukan peralatan pengangkat khusus dan kondensasi serta kerusakan permukaan harus dihindari selama pengangkutan.

2️⃣ Kargo Kontainer
Cocok untuk pengiriman ukuran sedang hingga kecil. Pelat dikemas satu per satu dengan perlakuan anti air dan anti karat; bahan pengering dapat ditambahkan di dalam kontainer.
KeuntunganMemberikan perlindungan superior, mudah digunakan.
Kekurangan: Biaya lebih tinggi, volume pemuatan kontainer berkurang.

Kerjasama yang stabil dengan perusahaan pelayaran seperti MSK, MSC, COSCO secara efisien membangun rantai layanan logistik, dan kami siap melayani Anda dengan memuaskan.

Kami mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001 dalam semua prosedur, dan memiliki kontrol ketat mulai dari pembelian bahan kemasan hingga penjadwalan kendaraan pengangkut. Hal ini menjamin balok H dari pabrik sampai ke lokasi proyek, membantu Anda membangun di atas fondasi yang kokoh untuk proyek yang bebas masalah!