Pelat Baja Canai Panas ASTM A992 Grosir – Baja Struktural Kekuatan Tinggi untuk Konstruksi, Produsen dan Pemasok

Pelat Baja Canai Panas ASTM A992 – Baja Struktural Kekuatan Tinggi untuk Konstruksi

Deskripsi Singkat:

ASTM A992 (Baja Struktural Paduan Rendah Kekuatan Tinggi)- Pelat baja untuk bangunan, jembatan, dan proyek industri

Standar:ASTM A992

Ketebalan:6 mm – 100 mm

Lebar:1.500 mm – 3.000 mm

Panjang:3.000 mm – 12.000 mm

Sertifikat:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Laporan Kimia & Mekanik

Kirim email kepada kami WhatsApp E-mail

Detail Produk

Label Produk

Pengenalan Produk Pelat Baja Canai Panas ASTM A992

Standar Material	Kekuatan Luluh
Pelat Baja Canai Panas ASTM A992	≥345 MPa
Ukuran	Panjang
Ketebalan: 6 mm – 100 mm, Lebar: 1.500 mm – 3.000 mm, Panjang: 3.000 mm – 12.000 mm	Tersedia dalam stok; panjang sesuai pesanan juga tersedia.
Toleransi Dimensi	Sertifikasi Mutu
Ketebalan:±0,15 mm – ±0,30 mm,Lebar:±3 mm – ±10 mm	Laporan Inspeksi Pihak Ketiga ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek
Lapisan Permukaan	Aplikasi
Digulung panas, diasamkan, diminyaki; lapisan anti karat opsional.	Konstruksi, jembatan, bejana tekan, baja struktural

ASTM A992 Pelat Baja Canai Panas – Komposisi Kimia (Pelat Baja Canai Panas)

Elemen	Kisaran Khas	Catatan
Karbon (C)	0,23 maks	Memberikan kekuatan dan kekerasan
Mangan (Mn)	0,50–1,50	Meningkatkan ketangguhan dan kekuatan tarik.
Fosfor (P)	0,035 maks	Rendahnya kadar P mengurangi kerapuhan
Belerang (S)	0,04 maks	Nilai S yang rendah meningkatkan daktilitas.
Silikon (Si)	0,40 maks	Kekuatan dan ketahanan terhadap oksidasi
Tembaga (Cu)	0,20 maks	Meningkatkan ketahanan terhadap korosi (opsional)
Nikel (Ni)	0,20 maks	Opsional, untuk ketahanan
Kromium (Cr)	0,20 maks	Opsional, meningkatkan kekuatan
Vanadium (V)	Maksimum 0,05	Unsur paduan mikro, meningkatkan kekuatan.
Titanium (Ti)	0,02–0,05	Opsional, memperbaiki struktur butiran

Pelat Baja Canai Panas ASTM A992– Sifat Mekanis (Pelat Baja Canai Panas)

Milik	Nilai Khas	Catatan
Kekuatan Luluh (YS)	345 MPa (50 ksi) min	Tegangan di mana baja mulai mengalami deformasi plastis.
Kekuatan Tarik (TS)	450–620 MPa (65–90 ksi)	Tegangan maksimum yang dapat ditahan baja sebelum patah.
Pemanjangan	18–21%	Diukur pada panjang ukur 200 mm atau 50 mm, menunjukkan keuletan.
Modulus Elastisitas	200 GPa	Standar untuk baja karbon/paduan rendah
Kekerasan (Brinell)	130–180 HB	Kisaran perkiraan untuk baja canai panas

Catatan:

Pelat canai panas memastikan ketebalan yang seragam dan kualitas permukaan yang baik.
Cocok untuk aplikasi struktural, konstruksi, fabrikasi, dan industri.
Dapat dilas dan dibentuk, sehingga serbaguna untuk proyek-proyek teknik.

Klik Tombol di Sebelah Kanan

Temukan spesifikasi dan ukuran stok pelat baja canai panas terbaru.

Klik disini

Aplikasi Utama

Area Aplikasi	Penggunaan Umum
Teknik Konstruksi	Rangka struktural, balok, kolom, dek lantai, penyangga bangunan
Teknik Jembatan	Komponen struktur jembatan, pelat penghubung, pelat penguat
Fabrikasi Struktur Baja	Balok H, baja siku, kanal, pelat dan profil baja
Manufaktur Mesin	Dasar mesin, rangka, komponen pendukung
Pemrosesan Teknik	Pemotongan, pembengkokan, pengelasan, dan pencetakan pelat baja.
Peralatan Industri	Platform industri, wadah peralatan, braket
Proyek Infrastruktur	Struktur teknik jalan raya, kereta api, dan perkotaan.
Pembuatan Kapal & Kontainer	Komponen struktur kapal, rangka kontainer, dan lantai.

Keunggulan Royal Steel Group (Mengapa Royal Group Unggul bagi Klien di Amerika?)

1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.

Royal Steel Group, Produsen Utama Lembaran dan Pelat Baja Berkualitas Tinggi

2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.

Lembaran Baja Canai Panas Karbon Ringan S235JR Lebar 300 mm - 5000 mm - Royal Steel Group

3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.

Pengemasan dan Pengiriman

1️⃣ Kargo Curah (Pelat Baja)

Cocok untuk pengiriman pelat baja dalam jumlah besar. Pelat biasanya ditumpuk rata atau dibundel dan dimuat langsung ke kapal. Bantalan kayu atau bantalan anti selip ditempatkan di bagian bawah, dengan bilah kayu atau pemisah di antara lapisan pelat. Bundel diikat dengan tali baja, dan permukaannya dilindungi menggunakan penutup tahan hujan atau minyak pencegah karat untuk meminimalkan korosi selama transportasi.

Kelebihan:
Kapasitas muatan tinggi
Biaya transportasi per ton lebih rendah
Catatan:
Diperlukan peralatan pengangkat khusus seperti derek, forklift, atau pengangkat magnetik.
Pengembunan, goresan permukaan, dan deformasi harus dihindari selama penanganan dan pengangkutan.

2️⃣ Kargo Kontainer (Pelat Baja)

Ideal untuk pengiriman berukuran sedang hingga kecil atau pelat baja dengan kebutuhan permukaan yang lebih tinggi. Pelat dikemas dalam bundel, masing-masing diberi perlindungan tahan air dan anti karat, dan dipasang pada palet atau rangka kayu. Bahan pengering dapat ditempatkan di dalam kontainer untuk mengurangi kelembapan.

Keuntungan:
Perlindungan superior terhadap kelembapan dan kerusakan mekanis.
Penanganan yang lebih mudah dan aman.
Kekurangan:
Biaya pengiriman lebih tinggi
Efisiensi pemuatan berkurang karena keterbatasan ukuran kontainer.

Kerjasama yang stabil dengan perusahaan pelayaran seperti MSK, MSC, COSCO secara efisien membangun rantai layanan logistik, dan kami siap melayani Anda dengan memuaskan.

Kami mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001 dalam semua prosedur, dan memiliki kontrol ketat mulai dari pembelian bahan kemasan hingga penjadwalan kendaraan pengangkut. Hal ini menjamin balok H dari pabrik sampai ke lokasi proyek, membantu Anda membangun di atas fondasi yang kokoh untuk proyek yang bebas masalah!