Plat Baja Karbon Hitam Canai Panas Berkualitas Tinggi 20MnV 45B 20Cr 40Cr
| Nama Produk | Terlaris, Kualitas TerbaikLembaran Baja Canai Panas |
| Bahan | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35, 20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
| Ketebalan | 1,5 mm~24 mm |
| Ukuran | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm disesuaikan |
| Standar | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Nilai | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Nilai A, Nilai B, Nilai C | |
| Teknik | Digulung panas |
| Sedang mengemas | Bundel, atau dengan berbagai macam warna PVC atau sesuai kebutuhan Anda. |
| Ujung Pipa | Ujung polos/miring, dilindungi oleh tutup plastik di kedua ujungnya, dipotong persegi, beralur, berulir dan disambung, dll. |
| MOQ | 1 Ton, semakin banyak kuantitas harganya semakin rendah. |
| Perawatan Permukaan | 1. Hasil akhir pabrik / Galvanis / Baja tahan karat |
| 2. PVC, Hitam dan cat warna-warni | |
| 3. Minyak transparan, minyak anti karat | |
| 4. Sesuai dengan kebutuhan klien | |
| Aplikasi Produk |
|
| Asal | Tianjin Tiongkok |
| Sertifikat | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Waktu Pengiriman | Biasanya dalam waktu 7-10 hari setelah menerima pembayaran di muka. |
20MnV, 45B, 20Cr, dan 40Cr adalah berbagai jenis baja dengan komposisi dan sifat yang berbeda. Berikut detail untuk setiap jenis baja tersebut:
Baja 20MnV:
Kandungan Karbon: 0,17-0,24%
Kandungan Mangan: 1,30-1,60%
Kandungan Vanadium: 0,10-0,20%
Penggunaan Umum: Baja struktural untuk konstruksi, suku cadang mesin
Sifat Mekanis: Kekuatan tarik dan kekuatan luluh dapat bervariasi tergantung pada perlakuan panas dan pemrosesan.
Baja 45B:
Kandungan Karbon: 0,42-0,49%
Kandungan Mangan: 0,50-0,80%
Penggunaan Umum: As roda, roda gigi, poros engkol
Sifat Mekanis: Kekuatan tarik 600-850 MPa, kekuatan luluh 355-540 MPa
Baja 20Cr:
Kandungan Karbon: 0,18-0,24%
Kandungan Kromium: 0,40-0,70%
Penggunaan Umum: Roda gigi, poros, suku cadang otomotif
Sifat Mekanis: Kekuatan tarik 785-980 MPa, kekuatan luluh 540-685 MPa
Baja 40Cr:
Kandungan Karbon: 0,37-0,44%
Kandungan Kromium: 0,80-1,10%
Penggunaan Umum: Roda gigi, poros, poros engkol, komponen struktural
Sifat Mekanis: Kekuatan tarik 1000-1200 MPa, kekuatan luluh 800-950 MPa
| Tabel Perbandingan Ketebalan Pengukur | ||||
| Mengukur | Lembut | Aluminium | Galvanis | Tahan karat |
| Pengukur 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Pengukur 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Pengukur 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Pengukur 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Pengukur 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Pengukur 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Pengukur 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Pengukur 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Pengukur 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Pengukur 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Pengukur 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Pengukur 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Pengukur 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Pengukur 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Pengukur 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Pengukur 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Pengukur 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Pengukur 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Pengukur 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Pengukur 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
| Pengukur 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Pengukur 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Pengukur 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Pengukur 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Pengukur 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Pengukur 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Pengukur 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Pengukur 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Pengukur 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Pengukur 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Pengukur 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Pengukur 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
Penerapan Pelat Baja Canai Panas
1. Bidang konstruksi: Pelat baja canai panas sering digunakan sebagai penyangga, lantai, panel dinding, dan atap struktur bangunan, termasuk bangunan besar seperti jembatan dan gedung pencakar langit.
2. Bidang manufaktur otomotif: lembaran baja canai panas menempati posisi penting dalam proses manufaktur otomotif, dan penggunaan utamanya adalah untuk pembuatan struktur bodi, pintu, penutup, dan komponen lainnya.
3. Bidang energi: pelat baja canai panas digunakan untuk pembuatan fasilitas energi seperti pembangkit listrik, menara transmisi, dan pipa minyak.
4. Di bidang manufaktur mesin: pelat baja canai panas dapat digunakan untuk memproduksi perkakas mesin, robot, dan peralatan industri lainnya.
Catatan:
1. Sampel gratis, jaminan kualitas purna jual 100%, mendukung semua metode pembayaran;
2. Semua spesifikasi lain dari pipa baja karbon bulat tersedia sesuai kebutuhan Anda (OEM & ODM)! Anda akan mendapatkan harga pabrik dari ROYAL GROUP.
Penggulungan panas adalah proses di pabrik yang melibatkan penggulungan baja pada suhu tinggi.
yang berada di atas bajaSuhu rekristalisasi.
Kemasan umumnya polos, diikat dengan kawat baja, sangat kuat.
Jika Anda memiliki persyaratan khusus, Anda dapat menggunakan kemasan anti karat, dan akan terlihat lebih indah.
Batas berat pelat baja
Karena kepadatan dan berat pelat baja yang tinggi, model kendaraan dan metode pemuatan yang sesuai perlu dipilih sesuai dengan kondisi spesifik selama pengangkutan. Dalam keadaan normal, pelat baja akan diangkut oleh truk berat. Kendaraan pengangkut dan aksesorinya harus mematuhi standar keselamatan nasional, dan sertifikat kualifikasi pengangkutan yang relevan harus diperoleh.
2. Persyaratan pengemasan
Untuk pelat baja, pengemasan sangat penting. Selama proses pengemasan, permukaan pelat baja harus diperiksa dengan cermat untuk mengetahui adanya kerusakan kecil. Jika ada kerusakan, kerusakan tersebut harus diperbaiki dan diperkuat. Selain itu, untuk memastikan kualitas dan tampilan produk secara keseluruhan, disarankan untuk menggunakan penutup pelat baja profesional untuk pengemasan guna mencegah keausan dan kelembapan yang disebabkan oleh transportasi.
3. Pemilihan rute
Pemilihan rute merupakan hal yang sangat penting. Saat mengangkut pelat baja, Anda harus memilih rute yang aman, tenang, dan lancar sebisa mungkin. Anda harus berusaha semaksimal mungkin untuk menghindari bagian jalan yang berbahaya seperti jalan samping dan jalan pegunungan untuk menghindari hilangnya kendali truk dan tergulingnya truk serta menyebabkan kerusakan serius pada muatan.
4. Atur waktu dengan wajar
Saat mengangkut pelat baja, waktu harus diatur dengan bijak dan waktu yang cukup harus dialokasikan untuk mengatasi berbagai situasi yang mungkin timbul. Sebisa mungkin, pengangkutan harus dilakukan pada periode di luar jam sibuk untuk memastikan efisiensi pengangkutan dan meminimalkan tekanan lalu lintas.
5. Perhatikan keselamatan dan keamanan
Saat mengangkut pelat baja, perhatian harus diberikan pada masalah keselamatan, seperti penggunaan sabuk pengaman, pengecekan kondisi kendaraan secara berkala, menjaga kondisi jalan tetap lancar, dan memberikan peringatan tepat waktu pada bagian jalan yang berbahaya.
Singkatnya, ada banyak hal yang perlu diperhatikan saat mengangkut pelat baja. Pertimbangan komprehensif harus dilakukan mulai dari batasan berat pelat baja, persyaratan pengemasan, pemilihan rute, pengaturan waktu, jaminan keselamatan, dan aspek lainnya untuk memastikan keselamatan kargo dan efisiensi transportasi dimaksimalkan selama proses pengangkutan. Kondisi terbaik.
Angkutan:Pengiriman Ekspres (Pengiriman Sampel), Udara, Kereta Api, Darat, Laut (FCL atau LCL atau Curah)
T: Apakah Anda produsen?
A: Ya, kami adalah produsen. Kami memiliki pabrik sendiri yang berlokasi di Desa Daqiuzhuang, Kota Tianjin, Tiongkok. Selain itu, kami bekerja sama dengan banyak perusahaan milik negara, seperti BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, dll.
T: Bisakah saya melakukan pemesanan percobaan hanya beberapa ton?
A: Tentu saja. Kami dapat mengirimkan kargo untuk Anda dengan layanan LCL (Less Container Load).
T: Apakah Anda memiliki keunggulan dalam hal pembayaran?
A: Uang muka 30% melalui T/T, sisanya dibayar setelah menerima salinan B/L melalui T/T.
T: Apakah sampelnya gratis?
A: Sampel gratis, tetapi pembeli menanggung biaya pengiriman.
T: Apakah Anda pemasok emas dan melakukan penjaminan perdagangan?
A: Kami adalah pemasok emas selama 13 tahun dan menerima jaminan perdagangan.











