Baja Karbon Q345/Q345B H-Beam yang Disesuaikan untuk Konstruksi Grosir Massal Harga Kompetitif Pemotongan Pembengkokan Pemrosesan Tersedia
Balok H Canai PanasPenampang melintang terdiri dari web (bagian tengah vertikal) dan flens (bagian horizontal di kedua sisi). Flensa memiliki permukaan dalam dan luar yang sejajar, dan transisi ke web berbentuk busur. Desain ini menawarkan keuntungan berikut:
Kekuatan lentur yang kuat:Modulus penampang yang tinggi secara signifikan meningkatkan kapasitas menahan beban balok-I dan saluran tradisional dengan berat yang sama.
Stabilitas struktural tinggi: Lebar flensa yang seragam memberikan kekakuan lateral yang sangat baik, membuatnya cocok untuk menopang beban dua arah.
Efisiensi material yang tinggi: Masalah konsentrasi tegangan yang terkait dengan bagian baja tradisional berkurang, menghemat 10% hingga 30% baja.
Parameter
Nama Produk | Gulungan Panas H-Balok |
Nilai | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36, A992 H Beam dll |
Jenis | Standar GB, Standar Eropa, ASTM |
Panjang | Standar 6m dan 12m atau sesuai kebutuhan pelanggan |
Ukuran Umum | Ukuran 6*12, 12*16, 14*22, 16*26 |
Aplikasi | Banyak digunakan dalam berbagai struktur bangunan, jembatan, kendaraan, penahan, mesin, dan lain-lain. |
Ukuran | 1. Lebar Web (T): 100-900mm 2. Lebar Flensa (B): 100-300mm 3. Ketebalan Web (t1): 5-30mm 4. Ketebalan Flensa (t2): 5-30mm |
Panjang | 1m - 12m, atau sesuai permintaan Anda. |
Bahan | Q235B Q345B Q420C Q460C SS400 SS540 S235 S275 S355 A36 A572 A992 G50 G60 |
Aplikasi | Struktur konstruksi |
Sedang mengemas | Kemasan standar ekspor atau sesuai dengan kebutuhan pelanggan |



Fitur
Baja Balok Hadalah profil ekonomis dengan bentuk penampang melintang mirip huruf Latin kapital h, juga dikenal sebagai balok baja universal, balok-I sayap lebar, atau balok-I sayap paralel. Penampang baja berbentuk H biasanya terdiri dari dua bagian: badan dan sayap, juga disebut pinggang dan tepi. Ketebalan badan baja berbentuk H lebih kecil daripada balok-I biasa dengan tinggi badan yang sama, dan lebar sayapnya lebih besar daripada balok-I biasa dengan tinggi badan yang sama, sehingga disebut juga balok-I sayap lebar.

Aplikasi
Balok-H, karena efisiensinya yang tinggi dan efektivitas biaya, telah menjadi material inti untuk struktur baja modern dan banyak digunakan dalam:
Konstruksi: Pabrik industri, rangka bangunan bertingkat tinggi, dan tempat dengan bentang besar (seperti bandara dan stadion);
Teknik Jembatan: Balok utama dan pilar untuk jembatan kereta api dan jalan raya, khususnya struktur baja bentang besar;
Pembuatan Mesin: Rangka peralatan berat, balok lintasan derek, lunas kapal, dan lain-lain;
Industri Energi dan Kimia: Platform baja, menara, dermaga, dan fasilitas industri lainnya.




1. Berapa harga Anda?
Harga kami dapat berubah sewaktu-waktu tergantung ketersediaan dan faktor pasar lainnya. Kami akan mengirimkan daftar harga terbaru setelah perusahaan Anda menghubungi Anda.
Hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.
2. Apakah Anda memiliki jumlah pesanan minimum?
Ya, kami mewajibkan semua pesanan internasional memiliki jumlah pesanan minimum yang berlaku. Jika Anda ingin menjual kembali dalam jumlah yang jauh lebih kecil, kami sarankan Anda mengunjungi situs web kami.
3. Dapatkah Anda memberikan dokumentasi yang relevan?
Ya, kami dapat menyediakan sebagian besar dokumentasi termasuk Sertifikat Analisis/Kesesuaian; Asuransi; Asal, dan dokumen ekspor lainnya jika diperlukan.
4. Berapa waktu tunggu rata-rata?
Untuk sampel, waktu tunggu sekitar 7 hari. Untuk produksi massal, waktu tunggu adalah 5-20 hari setelah menerima pembayaran deposit. Waktu tunggu berlaku efektif setelah
(1) kami telah menerima deposit Anda, dan (2) kami telah mendapatkan persetujuan akhir untuk produk Anda. Jika waktu tunggu kami tidak sesuai dengan tenggat waktu Anda, mohon sampaikan persyaratan Anda dalam penjualan. Dalam semua kasus, kami akan berusaha mengakomodasi kebutuhan Anda. Dalam sebagian besar kasus, kami mampu melakukannya.
5. Metode pembayaran apa saja yang Anda terima?
30% dimuka melalui T/T, 70% sebelum pengiriman dasar pada FOB; 30% dimuka melalui T/T, 70% terhadap salinan BL dasar pada CIF.