Temukan spesifikasi dan ukuran stok pelat baja canai panas terbaru.
Pelat Baja Canai Panas EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 – Lembaran Baja Struktural & Teknik
| Standar Material | Lebar |
| Pelat Baja Canai Panas EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 | 1.000 – 3.000 mm (Umumnya digunakan: 1.250 / 1.500 / 2.000 mm) |
| Ketebalan | Panjang |
| 3 mm – 200 mm (Umumnya digunakan: 4–50 mm) | 2.000 – 12.000 mm (Umumnya digunakan: 6.000 / 12.000 mm) |
| Toleransi Dimensi | Sertifikasi Mutu |
| Ketebalan:±0,15 mm – ±0,30 mm,Lebar:±3 mm – ±10 mm | Laporan Inspeksi Pihak Ketiga ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek |
| Lapisan Permukaan | Aplikasi |
| Digulung panas, diasamkan, diminyaki; lapisan anti karat opsional. | Struktur Baja Berat, Teknik Jembatan, Teknik Kelautan, Menara Turbin Angin |
Pelat Baja Canai Panas EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 – Komposisi Kimia
| Nilai | C (Maks %) | Si (%) | M N (%) | P (Maks %) | S (Maks %) | N (Maks %) |
| S355JR | 0,2 | 0,55 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,012 |
| S355J0 | 0,2 | 0,55 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,012 |
| S355J2 | 0,2 | 0,55 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,012 |
| S355K2 | 0,2 | 0,55 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,012 |
Catatan:
1. C = Karbon, Si = Silikon, Mn = Mangan, P = Fosfor, S = Belerang, N = Nitrogen
2. S355JR/J0/J2/K2 adalah jenis baja struktural yang umum digunakan berdasarkan standar Eropa EN 10025.
3. Komposisi kimia yang dikontrol secara ketat memastikan sifat mekanik dan kemampuan pengelasan pelat.
Pelat Baja Canai Panas EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 – Sifat Mekanik
| Ketebalan (mm) | Kekuatan Luluh (MPa) | Kekuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan (%) | Uji Dampak |
| ≤ 16 | ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 22 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 16 – 40 | ≥ 345 | 470 – 630 | ≥ 22 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 40 – 63 | ≥ 335 | 470 – 630 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 63 – 80 | ≥ 325 | 470 – 630 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 80 – 100 | ≥ 315 | 470 – 630 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
| 100 – 150 | ≥ 295 | 450 – 600 | ≥ 21 | JR: +20°C / J0: 0°C / J2: −20°C / K2: −20°C |
Klik Tombol di Sebelah Kanan
Pelat baja canai panas EN 10025 S355JR / J0 / J2 / K2 banyak digunakan dalam struktur penahan beban dan struktur kritis keselamatan di mana kekuatan tinggi, ketangguhan yang sangat baik, dan kemampuan pengelasan yang andal diperlukan.
Aplikasi tipikal meliputi:
Konstruksi Struktural:
Rangka baja, kolom, balok, jembatan, dan gedung-gedung tinggi yang membutuhkan kapasitas menahan beban yang kuat.
Teknik & Manufaktur Mesin:
Rangka alat berat, alas mesin, derek, sistem pengangkat, dan platform industri.
Proyek Infrastruktur:
Jembatan, terowongan, struktur lepas pantai, fasilitas pelabuhan, dan infrastruktur transportasi.
Industri Energi & Tenaga:
Menara turbin angin, struktur pembangkit listrik, gardu induk, dan kerangka baja pendukung.
Pembuatan Kapal & Teknik Kelautan:
Struktur lambung kapal, dek, platform lepas pantai, dan fasilitas pesisir, terutama di tempat yang membutuhkan ketahanan terhadap suhu rendah.
Struktur Tahan Tekanan & Tugas Berat:
Tangki penyimpanan, silo, dan komponen baja yang dikenai beban dinamis atau benturan.
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.
1️⃣ Kargo Curah
Cocok untuk pengiriman dalam jumlah besar. Pelat dimuat langsung ke kapal atau ditumpuk dengan bantalan anti selip di antara alas dan pelat, baji kayu atau kawat logam di antara pelat, dan perlindungan permukaan dengan lembaran tahan air atau minyak untuk mencegah karat.
Keuntungan: Muatan tinggi, biaya rendah.
CatatanDiperlukan peralatan pengangkat khusus dan kondensasi serta kerusakan permukaan harus dihindari selama pengangkutan.
2️⃣ Kargo Kontainer
Cocok untuk pengiriman ukuran sedang hingga kecil. Pelat dikemas satu per satu dengan perlakuan anti air dan anti karat; bahan pengering dapat ditambahkan di dalam kontainer.
KeuntunganMemberikan perlindungan superior, mudah digunakan.
Kekurangan: Biaya lebih tinggi, volume pemuatan kontainer berkurang.
Kerjasama yang stabil dengan perusahaan pelayaran seperti MSK, MSC, COSCO secara efisien membangun rantai layanan logistik, dan kami siap melayani Anda dengan memuaskan.
Kami mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001 dalam semua prosedur, dan memiliki kontrol ketat mulai dari pembelian bahan kemasan hingga penjadwalan kendaraan pengangkut. Hal ini menjamin balok H dari pabrik sampai ke lokasi proyek, membantu Anda membangun di atas fondasi yang kokoh untuk proyek yang bebas masalah!
Detail Kontak
Alamat
Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.
Telepon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 Jam











