Unduh Spesifikasi dan Dimensi Batang Baja Terbaru.
Batang Baja Struktural Karbon Standar GB Q195, Q215, Q235, Q275, Q345 – Baja Berkekuatan Tinggi dan Mudah Diproses untuk Konstruksi dan Mesin
Perbandingan Komposisi Kimia Batang Baja Struktural Karbon Standar Nasional (%)
| Bahan | C | Si | Mn | P | S | Keterangan |
| Q195 | 0,12-0,20 | ≤0,30 | 0,30-0,60 | ≤0,045 | ≤0,045 | Baja karbon rendah: kekuatan rendah, mudah diproses |
| Q215 | 0,12-0,20 | ≤0,30 | 0,30-0,60 | ≤0,045 | ≤0,045 | Baja karbon serbaguna: kekuatan sedang |
| Q235 | 0,14-0,22 | ≤0,30 | 0,30-0,70 | ≤0,045 | ≤0,045 | Baja struktural yang paling umum digunakan: kemampuan pengelasan yang baik. |
| Q275 | 0,16-0,22 | ≤0,30 | 0,30-0,80 | ≤0,045 | ≤0,045 | Baja karbon menengah: kekuatan relatif tinggi, cocok untuk komponen penahan beban. |
| Q345 | 0,18-0,20 | ≤0,50 | 1.00-1.50 | ≤0,035 | ≤0,035 | Baja paduan rendah berkekuatan tinggi: cocok untuk struktur besar dan jembatan. |
Catatan:
1. Kandungan P dan S yang lebih rendah meningkatkan fluiditas dan ketangguhan baja.
2. Q345 adalah jenis baja paduan rendah berkekuatan tinggi, semuanya memiliki kekuatan yang jauh lebih tinggi daripada Q235 dan Q275.
3. Meningkatkan kandungan karbon dalam baja akan meningkatkan kekerasan sekaligus kemampuan pengerjaannya.
Tabel Perbandingan Sifat Mekanik Batang Baja Struktural Karbon Standar Nasional
| Bahan | Kekuatan Luluh σ y (MPa) | Kekuatan Tarik σ b (MPa) | Perpanjangan δ5 (%) | Aplikasi Khas |
| Q195 | 195 | 315-430 | ≥26 | Komponen struktural dan bagian mekanis dengan kekuatan rendah |
| Q215 | 215 | 345-480 | ≥25 | Komponen struktur mekanik umum dan struktur bangunan ringan |
| Q235 | 235 | 375-500 | ≥23 | Struktur bangunan, jembatan, dan komponen mekanis. |
| Q275 | 275 | 410-540 | ≥21 | Struktur penahan beban sedang dan bagian-bagian mesin teknik |
| Q345 | 345 | 470-630 | ≥20 | Jembatan, kapal, struktur berat, dan komponen penahan beban berkekuatan tinggi. |
Spesifikasi Lengkap Baja Bulat Struktural Karbon Standar Nasional (Q195–Q345)
| Diameter (mm / inci) | Panjang (m / kaki) | Berat per Meter (kg/m) | Perkiraan Kapasitas Muat (kg) | Catatan |
| 20 mm / 0,79 inci | 6 m / 20 kaki | 2,56 kg/m | 750–950 | |
| 25 mm / 0,98 inci | 6 m / 20 kaki | 3,99 kg/m | 1.050–1.350 | Kemampuan pengelasan yang baik, penggunaan struktural. |
| 30 mm / 1,18 inci | 6 m / 20 kaki | 5,76 kg/m | 1.600–2.000 | Struktur dan fabrikasi umum |
| 32 mm / 1,26 inci | 12 m / 40 kaki | 6,16 kg/m | 2.000–2.400 | Konstruksi tugas sedang |
| 40 mm / 1,57 inci | 6 m / 20 kaki | 9,95 kg/m | 2.700–3.200 | Mesin dan balok industri |
| 50 mm / 1,97 inci | 6–12 m / 20–40 kaki | 15,52 kg/m | 4.000–4.700 | Komponen penahan beban |
| 60 mm / 2,36 inci | 6–12 m / 20–40 kaki | 22,34 kg/m | 5.500–6.200 |
Klik Tombol di Sebelah Kanan
| Kategori Kustomisasi | Opsi | Deskripsi / Catatan |
| Ukuran | Diameter, Panjang | Diameter: Ø10–Ø100 mm (dapat disesuaikan); Panjang: 6 m / 12 m atau dipotong sesuai panjang yang dibutuhkan proyek. |
| Pengolahan | Pemotongan, Pembuatan Ulir, Pembengkokan, Pemesinan | Batangan dapat dipotong, diberi ulir, dibengkokkan, dibor, dan diolah sesuai gambar atau persyaratan aplikasi. |
| Perawatan Permukaan | Hitam, Diasamkan & Diminyaki, Galvanis, Dicat | Pilih yang sesuai untuk aplikasi di dalam/luar ruangan dan tahan terhadap korosi. |
| Kejujuran & Toleransi | Standar / Presisi | Kelurusan dan toleransi dimensi dapat dikontrol sesuai permintaan. |
| Penandaan & Pengemasan | Label Kustom, Nomor Seri, Kemasan Ekspor | Label: ukuran, mutu (ASTM A572 Grade 50), nomor batch; dikemas dalam bundel yang diikat dengan tali baja, ideal untuk pengiriman kontainer atau pengiriman lokal. |
Catatan Tambahan pada Bukti:
Baja Bulat Kecil (6–25mm): digunakan untuk komponen mekanik, baut, dan bagian poros;
Baja Bulat Sedang (25–200mm): aplikasi populer dalam struktur bangunan, jembatan, dan komponen mesin teknik;
Q345 adalah baja paduan rendah berkekuatan tinggi yang memiliki kapasitas menahan beban jauh lebih tinggi daripada Q235 dan Q275, dan cocok untuk aplikasi berkekuatan tinggi;
Data dalam tabel sesuai dengan standar GB/T 699-1999 (Baja Struktur Karbon) dan GB/T 700-2006 (Baja Paduan Rendah Kekuatan Tinggi).
Penopang Struktural
Balok, kolom, pelat dasar, braket, dan elemen penahan beban lainnya yang membutuhkan kekuatan dan daya tahan.
Struktur dan Bangunan Baja
Struktur baja ringan hingga berat untuk pabrik, jembatan, bengkel, gudang, dan elemen konstruksi terkait.
Suku Cadang Mesin & Peralatan
Rangka, dudukan, poros, dan komponen mekanis yang membutuhkan kekuatan dan daya tahan.
Produk Baja Olahan
Komponen las dan pelat untuk keperluan fabrikasi struktural, industri, dan umum.
1. Metode Pengemasan
Pengikatan dan Pengemasan Batang baja diikat menjadi bundel sesuai spesifikasi ukuran dan panjang menggunakan tali baja atau plastik, untuk memudahkan pengangkutan, pemuatan, dan penurunan muatan.
Penyangga Palet Kayu: Batang baja berdiameter sedang hingga besar ditopang oleh palet kayu untuk mencegah batang baja mengalami tekanan atau tekukan yang tidak merata.
Tahan lembap dan karat: Lapisan permukaan disemprot dengan minyak anti karat atau dilapisi dengan film anti lembap. Bahan pengering dimasukkan ke dalam bundel untuk melindungi dari kelembapan dan karat selama transportasi.
Kustomisasi: Pemotongan panjang, perlindungan selongsong, atau kemasan khusus sesuai permintaan pelanggan.
2. Metode Transportasi
Transportasi Darat: Cocok untuk pengangkutan jarak pendek atau pengiriman ke lokasi konstruksi.
Batang-batang baja tersebut diikat rapat untuk menghindari terguling dan berbenturan sehingga dapat sampai ke tujuan dengan selamat.
Transportasi Kereta Api: Cocok untuk pengiriman baja jarak jauh dalam volume besar.
Pengangkutan muatan truk penuh, rangka penyangga, tali baja untuk pemasangan yang aman untuk pengangkutan muatan truk penuh, rangka penyangga, pengikat muatan truk penuh untuk pemasangan yang aman untuk pengangkutan muatan truk penuh, rangka penyangga, pengikat muatan truk penuh.
Transportasi Laut: Cocok untuk ekspor baja / pengiriman massal jarak jauh.
Kontainer, kargo curah, atau kontainer terbuka - kami dapat fleksibel dalam pengaturan sesuai dengan jenis kargo Anda dan pelabuhan tujuan Anda.
3. Keuntungan
Batang-batang baja dikukus, dibersihkan dengan air, dikeringkan, diolesi minyak, dan dibungkus dengan beberapa lapis kertas koran sebelum selotip dililitkan untuk menahan semuanya agar tetap menyatu.
Beragam paket transportasi menggabungkan efisiensi dan keamanan untuk logistik domestik dan global.
Kerjasama yang stabil dengan perusahaan pelayaran seperti MSK, MSC, COSCO secara efisien membangun rantai layanan logistik, dan kami siap melayani Anda dengan memuaskan.
Kami mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001 dalam semua prosedur, dan memiliki kontrol ketat mulai dari pembelian bahan kemasan hingga penjadwalan kendaraan pengangkut. Hal ini menjamin balok H dari pabrik sampai ke lokasi proyek, membantu Anda membangun di atas fondasi yang kokoh untuk proyek yang bebas masalah!
1. Bagaimana cara mendapatkan penawaran harga untuk batang baja?
Anda dapat menghubungi kami melalui pesan online, email, atau telepon. Kami akan memberikan penawaran harga dan informasi pengiriman sesegera mungkin.
2. Bisakah Anda memberikan sampel?
Tentu saja. Sampel biasanya gratis (ukuran kecil atau jumlah kecil). Kami juga dapat memproduksi sesuai dengan sampel atau gambar pelanggan.
3. Apa saja standar dan material untuk batang baja?
Standar Tiongkok (GB): Q195, Q215, Q235, Q275, Q345
Standar Eropa (EN): C15, C22, C45, 42CrMo4
Standar Amerika (ASTM/AISI): 1018, 1045, 4140
Material yang sesuai dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan proyek.
4. Berapa waktu pengiriman untuk batang baja?
Stok tersedia: Biasanya pengiriman dalam 3-7 hari.
Produksi sesuai pesanan: Biasanya 15-30 hari untuk pengiriman, tergantung pada bahan, diameter, dan panjangnya.
5. Apa saja metode pembayaran yang tersedia?
Metode pembayaran umum: T/T (transfer telegrafik), PayPal tersedia di beberapa wilayah. 6. Dapatkah batang baja dipotong atau disesuaikan panjangnya?
Ya. Kami menawarkan layanan pemotongan dan kustomisasi sesuai kebutuhan Anda, dan juga dapat menyediakan perawatan permukaan seperti pengawetan, pengecatan, dan pelumasan anti karat.
7. Apa saja metode transportasi untuk batang baja?
Transportasi darat: Pengiriman jarak pendek atau langsung ke lokasi.
Transportasi kereta api: Transportasi barang curah jarak menengah hingga jauh.
Transportasi laut: Ekspor atau kargo curah jarak jauh
Kemasan yang kokoh, tahan lembap dan anti karat, memastikan pengiriman yang aman.
8. Bagaimana kualitas batang baja tersebut dijamin?
Diproduksi secara ketat sesuai dengan standar nasional (GB), standar Eropa (EN), dan standar Amerika (ASTM)
Sertifikat material (Sertifikat Uji Pabrik, MTC) disediakan
Inspeksi dimensi, sifat mekanik, dan permukaan dilakukan sebelum meninggalkan pabrik.
Detail Kontak
Alamat
Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.
Telepon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 Jam










