Pipa Bundar Baja Galvanis Celup Panas Berkualitas Tinggi, Terjangkau, dan Dapat Disesuaikan
pipa baja galvanis celup panas
Ketebalan lapisan seng: Biasanya 15-120μm (setara dengan 100-850g/m²). Ideal untuk lingkungan luar ruangan, lembap, atau korosif seperti perancah bangunan, pagar pembatas jalan kota, pipa air pemadam kebakaran, dan sistem irigasi pertanian.
pipa baja galvanis elektro
Ketebalan lapisan seng: Biasanya 5-15μm (setara dengan 30-100g/m²). Cocok untuk penggunaan di dalam ruangan dengan tingkat korosi rendah, seperti rangka furnitur, penyangga struktural ringan, dan selubung kabel dengan instalasi terlindungi.
Parameter
| Nama Produk | Pipa Baja Bulat Galvanis | |||
| Lapisan Seng | 30g-550g, G30, G60, G90 | |||
| Ketebalan Dinding | 1-5MM | |||
| Permukaan | Pra-galvanis, Galvanis celup panas, Elektrogalvanis, Hitam, Dicat, Berulir, Terukir, Soket. | |||
| Nilai | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, GR.BD | |||
| Waktu Pengiriman | 15-30 hari (sesuai dengan tonase sebenarnya) | |||
| Penggunaan | Teknik sipil, arsitektur, menara baja, galangan kapal, perancah, penyangga, tiang pancang untuk pencegahan tanah longsor dan lain-lain. | |||
| struktur | ||||
| Panjang | Ukuran standar 6m dan 12m atau sesuai kebutuhan pelanggan. | |||
| Pengolahan | Tenunan polos (dapat ditenun, dilubangi, disusutkan, diregangkan...) | |||
| Kemasan | Dikemas dalam bundel dengan pita baja atau dalam kemasan kain non-anyaman lepas atau sesuai permintaan pelanggan. | |||
| Syarat Pembayaran | T/T | |||
| Istilah Perdagangan | FOB, CFR, CIF, DDP, EXW | |||
Nilai
| GB | Q195/Q215/Q235/Q345 |
| ASTM | ASTM A53/ASTM A500/ASTM A106 |
| EN | S235JR/S355JR/EN 10210-1/EN 39/EN 1123-1:1999 |
Fitur
1. Perlindungan ganda lapisan seng:
Lapisan paduan besi-seng yang padat (gaya ikatan yang kuat) dan lapisan seng murni terbentuk di permukaan, mengisolasi udara dan kelembapan, sehingga sangat memperlambat korosi pada pipa baja.
2. Perlindungan anoda korban:
Sekalipun lapisan pelindung tersebut rusak sebagian, seng akan mengalami korosi terlebih dahulu (perlindungan elektrokimia), sehingga melindungi substrat baja dari erosi.
3. Umur panjang:
Dalam lingkungan normal, masa pakainya dapat mencapai 20-30 tahun, yang jauh lebih lama daripada pipa baja biasa (misalnya, masa pakai pipa yang dicat sekitar 3-5 tahun).
Hubungi Kami untuk Detail Lebih Lanjut tentang Pipa Baja Galvanis.
Saus celup panaspipa galvanisPipa baja banyak digunakan dalam struktur bangunan (seperti rangka pabrik, perancah), teknik sipil (pagar pembatas jalan, tiang lampu jalan, pipa drainase), energi dan tenaga (menara transmisi, braket fotovoltaik), fasilitas pertanian (kerangka rumah kaca, sistem irigasi), manufaktur industri (rak, saluran ventilasi) dan bidang lainnya karena ketahanan korosi yang sangat baik, kekuatan tinggi, dan umur pakai yang panjang. Pipa baja memberikan perlindungan yang andal, hemat biaya, dan bebas perawatan di lingkungan luar ruangan, lembap, atau korosif dengan masa pakai hingga 20-30 tahun. Pipa baja merupakan solusi anti-korosi pilihan untuk menggantikan pipa baja biasa.
Proses produksi pipa bulat las galvanis mengikuti langkah-langkah berikut:
1. Praperlakuan Bahan Baku: Pilih gulungan baja karbon rendah, potong menjadi potongan-potongan dengan lebar yang sesuai, rendam dalam larutan asam untuk menghilangkan kerak, bilas dengan air bersih, dan keringkan untuk mencegah karat.
2. Pembentukan dan Pengelasan: Lembaran baja dimasukkan ke dalam mesin pres rol dan secara bertahap digulung menjadi batangan tabung bundar. Mesin las frekuensi tinggi melelehkan sambungan batangan tabung dan menekan serta memadatkannya, membentuk tabung bundar berkulit hitam. Setelah pendinginan air, tabung diukur dan dikoreksi, lalu dipotong sesuai panjang yang dibutuhkan.
3. Pelapisan Galvanis Permukaan(Galvanisasi dapat dibagi menjadi galvanisasi celup panas (hot-dip galvanizing) dan galvanisasi celup dingin (electrogalvanizing), dengan galvanisasi celup panas sebagai metode yang dominan di industri (karena menawarkan efek pencegahan karat yang lebih efektif)): Pipa yang dilas menjalani proses pengawetan sekunder untuk menghilangkan kotoran, dicelupkan ke dalam fluks galvanisasi, dan kemudian dicelupkan panas ke dalam seng cair pada suhu 440-460°C untuk membentuk lapisan paduan seng. Seng berlebih dihilangkan dengan pisau udara, lalu didinginkan. (Galvanisasi celup dingin adalah lapisan seng yang diendapkan secara elektrokimia dan kurang umum digunakan.)
4. Inspeksi dan PengemasanPeriksa lapisan seng dan ukurannya, ukur daya rekat dan ketahanan korosi, klasifikasikan dan ikat produk yang memenuhi syarat, lalu simpan di tempat penyimpanan dengan label.
Proses produksi pipa bundar tanpa sambungan galvanis mengikuti langkah-langkah berikut:
1. Praperlakuan Bahan Baku: Batangan baja tanpa sambungan (sebagian besar baja karbon rendah) dipilih, dipotong menjadi panjang tetap, dan lapisan oksida permukaan serta kotoran dihilangkan. Batangan kemudian dipanaskan hingga suhu yang sesuai untuk proses pelubangan.
2. TajamBatangan logam yang dipanaskan digulung menjadi tabung berongga melalui mesin pelubang. Tabung kemudian dilewatkan melalui mesin penggulung tabung untuk menyesuaikan ketebalan dinding dan kebulatannya. Diameter luar kemudian dikoreksi oleh mesin pengukur untuk membentuk tabung hitam tanpa sambungan standar. Setelah pendinginan, tabung dipotong sesuai panjang yang diinginkan.
3. Pelapisan galvanisTabung hitam tanpa sambungan menjalani perlakuan pengawetan sekunder untuk menghilangkan lapisan oksida. Kemudian dibilas dengan air dan dicelupkan ke dalam zat galvanis. Selanjutnya direndam dalam seng cair bersuhu 440-460°C untuk membentuk lapisan paduan seng-besi. Seng berlebih dihilangkan dengan pisau udara, dan tabung didinginkan. (Galvanisasi dingin adalah proses elektrodeposisi dan kurang umum digunakan.)
4. Inspeksi dan PengemasanKesamaan dan daya rekat lapisan seng diperiksa, serta dimensi pipa. Pipa yang disetujui kemudian dipilah, diikat, diberi label, dan disimpan untuk memastikan memenuhi standar pencegahan karat dan kinerja mekanis.
Metode transportasi untuk produk meliputi transportasi darat, kereta api, laut, atau multimodal, berdasarkan kebutuhan pelanggan.
Transportasi darat, menggunakan truk (misalnya, truk bak terbuka), fleksibel untuk jarak pendek hingga menengah, memungkinkan pengiriman langsung ke lokasi/gudang dengan bongkar muat yang mudah, ideal untuk pesanan kecil atau mendesak tetapi mahal untuk jarak jauh.
Transportasi kereta api bergantung pada kereta barang (misalnya, gerbong tertutup/terbuka dengan pengikat tahan hujan), yang cocok untuk pengiriman jarak jauh dan volume besar dengan biaya rendah dan keandalan tinggi, tetapi membutuhkan pengiriman ulang jarak pendek.
Transport air (darat/laut) melalui kapal kargo (misalnya, kapal curah/kontainer) memiliki biaya sangat rendah, cocok untuk transportasi pesisir/sungai jarak jauh dan bervolume besar, tetapi terbatas oleh pelabuhan/rute dan lambat.
Transportasi multimodal (misalnya, kereta api + jalan raya, laut + jalan raya) menyeimbangkan biaya dan ketepatan waktu, cocok untuk pesanan bernilai tinggi lintas wilayah, jarak jauh, dan dari pintu ke pintu.
1. Berapa harga Anda?
Harga kami dapat berubah sewaktu-waktu tergantung pada pasokan dan faktor pasar lainnya. Kami akan mengirimkan daftar harga terbaru setelah perusahaan Anda menghubungi kami.
Hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.
2. Apakah Anda memiliki jumlah pesanan minimum?
Ya, kami mewajibkan semua pesanan internasional memiliki jumlah pesanan minimum yang berkelanjutan. Jika Anda ingin menjual kembali tetapi dalam jumlah yang jauh lebih kecil, kami sarankan Anda untuk mengunjungi situs web kami.
3. Dapatkah Anda memberikan dokumentasi yang relevan?
Ya, kami dapat menyediakan sebagian besar dokumen termasuk Sertifikat Analisis/Kesesuaian; Asuransi; Asal Barang, dan dokumen ekspor lainnya jika diperlukan.
4. Berapa waktu tunggu rata-rata?
Untuk sampel, waktu tunggu sekitar 7 hari. Untuk produksi massal, waktu tunggu adalah 5-20 hari setelah menerima pembayaran uang muka. Waktu tunggu mulai berlaku ketika
(1) Kami telah menerima deposit Anda, dan (2) Kami telah mendapatkan persetujuan akhir Anda untuk produk Anda. Jika waktu tunggu kami tidak sesuai dengan tenggat waktu Anda, mohon diskusikan kembali persyaratan Anda dengan bagian penjualan. Dalam semua kasus, kami akan berusaha untuk mengakomodasi kebutuhan Anda. Dalam sebagian besar kasus, kami dapat melakukannya.
5. Metode pembayaran apa saja yang Anda terima?
30% dibayar di muka melalui T/T, 70% dibayar sebelum pengiriman berdasarkan FOB; 30% dibayar di muka melalui T/T, 70% dibayar setelah menerima salinan BL berdasarkan CIF.
