Pipa Bulat Baja Galvanis Celup Panas Berkualitas Tinggi Terjangkau Dapat Disesuaikan
pipa baja galvanis celup panas
Ketebalan lapisan seng: Umumnya 15-120μm (setara dengan 100-850g/m²). Ideal untuk lingkungan luar ruangan, lembap, atau korosif seperti perancah bangunan, pagar pembatas kota, pipa air pemadam kebakaran, dan sistem irigasi pertanian.
pipa baja galvanis elektro
Ketebalan lapisan seng: Biasanya 5-15μm (setara dengan 30-100g/m²). Cocok untuk penggunaan di dalam ruangan dengan tingkat korosi rendah seperti rangka furnitur, penyangga struktural ringan, dan selubung kabel dengan instalasi terlindungi.
Parameter
| Nama Produk | Pipa Baja Bulat Galvanis | |||
| Lapisan Seng | 30g-550g, G30, G60, G90 | |||
| Ketebalan Dinding | 1-5MM | |||
| Permukaan | Pra-galvanis, Galvanis celup panas, Galvanis elektro, Hitam, Dicat, Berulir, Terukir, Soket. | |||
| Nilai | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, GR.BD | |||
| Waktu Pengiriman | 15-30 hari (tergantung pada tonase aktual) | |||
| Penggunaan | Teknik sipil, arsitektur, menara baja, galangan kapal, perancah, penyangga, tiang pancang untuk penanggulangan longsor dan lain-lain | |||
| struktur | ||||
| Panjang | Standar 6m dan 12m atau sesuai kebutuhan pelanggan | |||
| Pengolahan | Tenunan polos (dapat dijalin, dilubangi, disusutkan, diregangkan...) | |||
| Kemasan | Dalam bundel dengan strip baja atau dalam kemasan kain non-woven yang longgar atau sesuai permintaan pelanggan | |||
| Jangka Waktu Pembayaran | T/T | |||
| Istilah Perdagangan | FOB, CFR, CIF, DDP, EXW | |||
Nilai
| GB | Q195/Q215/Q235/Q345 |
| ASTM | ASTM A53/ASTM A500/ASTM A106 |
| EN | S235JR/S355JR/EN 10210-1/EN 39/EN 1123-1:1999 |
Fitur
1. Perlindungan ganda lapisan seng:
Lapisan paduan besi-seng yang padat (kekuatan ikatan yang kuat) dan lapisan seng murni terbentuk di permukaan, mengisolasi udara dan kelembapan, sangat menunda korosi pipa baja.
2.Perlindungan anoda korban:
Sekalipun lapisannya rusak sebagian, seng akan terkorosi terlebih dahulu (perlindungan elektrokimia), yang melindungi substrat baja dari erosi.
3. Umur panjang:
Dalam lingkungan normal, masa pakainya bisa mencapai 20-30 tahun, yang jauh lebih lama dari pipa baja biasa (seperti umur pipa yang dicat sekitar 3-5 tahun)
Hubungi Kami untuk Rincian Lebih Lanjut tentang Pipa Baja Galvanis.
Saus panaspipa galvanisPipa baja banyak digunakan dalam struktur bangunan (seperti rangka pabrik, perancah), teknik sipil (pagar pembatas, tiang lampu jalan, pipa drainase), energi dan tenaga (menara transmisi, braket fotovoltaik), fasilitas pertanian (rangka rumah kaca, sistem irigasi), manufaktur industri (rak, saluran ventilasi), dan bidang lainnya karena ketahanan korosinya yang sangat baik, kekuatan tinggi, dan masa pakainya yang panjang. Pipa baja ini memberikan perlindungan yang bebas perawatan, murah, dan andal di lingkungan luar ruangan, lembap, atau korosif dengan masa pakai hingga 20-30 tahun. Pipa baja ini merupakan solusi anti-korosi yang direkomendasikan untuk menggantikan pipa baja biasa.
Proses produksi pipa las bulat galvanis mengikuti langkah-langkah berikut:
1. Pretreatment Bahan Baku: Pilih gulungan baja karbon rendah, potong menjadi potongan-potongan dengan lebar yang sesuai, rendam dalam air untuk menghilangkan kerak, bilas dengan air bersih, dan keringkan untuk mencegah karat.
2. Pembentukan dan Pengelasan: Strip baja dimasukkan ke dalam mesin pres rol dan digulung secara bertahap menjadi billet tabung bundar. Mesin las frekuensi tinggi melelehkan sambungan billet tabung, meremas, dan memadatkannya, membentuk tabung bundar berkulit hitam. Setelah pendinginan air, tabung diukur dan dikoreksi ukurannya, lalu dipotong sesuai panjang yang dibutuhkan.
3. Galvanisasi PermukaanGalvanisasi dapat dibagi menjadi galvanisasi celup panas (hot-dip galvanizing) dan galvanisasi celup dingin (electro-dip galvanizing), dengan galvanisasi celup panas menjadi metode yang dominan dalam industri (metode ini menawarkan efek pencegahan karat yang lebih efektif). Pipa yang dilas menjalani pengawetan sekunder untuk menghilangkan kotoran, dicelupkan ke dalam fluks galvanisasi, dan kemudian dicelupkan panas ke dalam seng cair pada suhu 440-460°C untuk membentuk lapisan paduan seng. Seng berlebih dihilangkan dengan pisau udara, dan kemudian didinginkan. Galvanisasi celup dingin adalah lapisan seng yang diendapkan secara elektrodeposisi dan lebih jarang digunakan.
4. Inspeksi dan Pengemasan: Periksa lapisan dan ukuran seng, ukur daya rekat dan ketahanan korosi, klasifikasikan dan kumpulkan produk yang memenuhi syarat, dan simpan dengan label.
Proses produksi pipa bulat galvanis tanpa sambungan mengikuti langkah-langkah berikut:
1. Perlakuan Awal Bahan BakuBillet baja tanpa sambungan (kebanyakan baja karbon rendah) dipilih, dipotong dengan panjang tertentu, dan kerak oksida serta kotoran di permukaan dihilangkan. Billet kemudian dipanaskan hingga suhu yang sesuai untuk proses penusukan.
2. TajamBillet yang telah dipanaskan digulung menjadi tabung berongga melalui mesin penusuk. Tabung-tabung tersebut kemudian melewati mesin penggulung tabung untuk menyesuaikan ketebalan dan kebulatan dindingnya. Diameter luar kemudian dikoreksi oleh mesin sizing untuk membentuk tabung hitam standar tanpa sambungan. Setelah pendinginan, tabung-tabung tersebut dipotong sesuai panjang yang diinginkan.
3. GalvanisasiTabung hitam tanpa sambungan menjalani proses pengawetan sekunder untuk menghilangkan lapisan oksida. Kemudian, tabung dibilas dengan air dan dicelupkan ke dalam agen galvanisasi. Tabung kemudian direndam dalam seng cair bersuhu 440-460°C untuk membentuk lapisan paduan seng-besi. Seng berlebih dihilangkan dengan pisau udara, dan tabung didinginkan. (Galvanisasi dingin adalah proses elektrodeposisi dan lebih jarang digunakan.)
4. Inspeksi dan PengemasanKeseragaman dan daya rekat lapisan seng diperiksa, begitu pula dimensi pipa. Pipa yang disetujui kemudian disortir, diikat, diberi label, dan disimpan untuk memastikan memenuhi standar pencegahan karat dan kinerja mekanis.
Metode transportasi untuk produk meliputi transportasi jalan raya, kereta api, laut, atau multimoda, berdasarkan kebutuhan pelanggan.
Transportasi jalan raya, menggunakan truk (misalnya, truk datar), fleksibel untuk jarak pendek-menengah, memungkinkan pengiriman langsung ke lokasi/gudang dengan bongkar muat yang mudah, ideal untuk pesanan kecil atau mendesak tetapi mahal untuk jarak jauh.
Transportasi kereta api bergantung pada kereta barang (misalnya, gerbong tertutup/terbuka dengan pengikat tahan hujan), cocok untuk pengiriman jarak jauh, volume besar dengan biaya rendah dan keandalan tinggi, tetapi membutuhkan pemindahan muatan jarak pendek.
Transportasi air (darat/laut) melalui kapal kargo (misalnya, kapal curah/kontainer) memiliki biaya yang sangat rendah, cocok untuk transportasi pesisir/sungai jarak jauh dan bervolume besar, tetapi terbatas pada pelabuhan/rute dan lambat.
Transportasi multimoda (misalnya, kereta api+jalan raya, laut+jalan raya) menyeimbangkan biaya dan ketepatan waktu, cocok untuk pesanan bernilai tinggi lintas daerah, jarak jauh, dari pintu ke pintu.
1. Berapa harga Anda?
Harga kami dapat berubah sewaktu-waktu tergantung ketersediaan dan faktor pasar lainnya. Kami akan mengirimkan daftar harga terbaru setelah perusahaan Anda menghubungi Anda.
Hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.
2. Apakah Anda memiliki jumlah pesanan minimum?
Ya, kami mewajibkan semua pesanan internasional memiliki jumlah pesanan minimum yang berlaku. Jika Anda ingin menjual kembali dalam jumlah yang jauh lebih kecil, kami sarankan Anda mengunjungi situs web kami.
3. Dapatkah Anda memberikan dokumentasi yang relevan?
Ya, kami dapat menyediakan sebagian besar dokumentasi termasuk Sertifikat Analisis/Kesesuaian; Asuransi; Asal, dan dokumen ekspor lainnya jika diperlukan.
4. Berapa waktu tunggu rata-rata?
Untuk sampel, waktu tunggu sekitar 7 hari. Untuk produksi massal, waktu tunggu adalah 5-20 hari setelah menerima pembayaran deposit. Waktu tunggu berlaku efektif setelah
(1) kami telah menerima deposit Anda, dan (2) kami telah mendapatkan persetujuan akhir untuk produk Anda. Jika waktu tunggu kami tidak sesuai dengan tenggat waktu Anda, mohon sampaikan persyaratan Anda dalam penjualan. Dalam semua kasus, kami akan berusaha mengakomodasi kebutuhan Anda. Dalam sebagian besar kasus, kami mampu melakukannya.
5. Metode pembayaran apa saja yang Anda terima?
30% dimuka melalui T/T, 70% sebelum pengiriman dasar pada FOB; 30% dimuka melalui T/T, 70% terhadap salinan BL dasar pada CIF.
