Pelajari informasi terbaru mengenai harga, spesifikasi, dan dimensi pelat baja ASTM A572/A572M.
Pelat Baja ASTM A572/A572M Grade 50 Berkekuatan Tinggi | Baja Struktural Karbon Ringan untuk Konstruksi & Penggunaan Industri
| Barang | Detail |
| Standar Material | ASTM A572/A572MHSLAPelat Baja |
| Nilai | Kelas 42,Kelas 50Kelas 55, Kelas 60, Kelas 65 |
| Lebar Khas | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Panjang Khas | 6.000 mm – 12.000 mm (dapat disesuaikan) |
| Kekuatan Tarik | 400–655 MPa (58–95 ksi) |
| Kekuatan Luluh | 290-450 MPa (41-65 ksi) |
| Keuntungan | Memiliki kemampuan pengelasan yang sangat baik dan ketahanan korosi yang baik, serta cocok untuk berbagai aplikasi struktural baik di dalam maupun di luar ruangan. |
| Inspeksi Kualitas | Pengujian Ultrasonik (UT), Pengujian Partikel Magnetik (MPT), ISO 9001, Inspeksi Pihak Ketiga SGS/BV |
| Aplikasi | Struktur bangunan, jembatan, menara, kendaraan, mesin berat, dll. |
Komposisi Kimia (Kisaran Khas)
Komposisi Kimia Pelat Baja ASTM A572/A572M
| Nilai | C (%) Maks | Mn (%) Maks. | P (%) Maks | S (%) Maks | Si (%) Maks | Cu (%) Maks | Nb, Ti, V (%) | Catatan |
| Kelas 42 | 0,23 | 1.35 | 0,035 | 0,04 | 0,4 | 0,2 | ≤0,05 masing-masing | Elemen HSLA standar |
| Kelas 50 | 0,23 | 1.35 | 0,035 | 0,04 | 0,4 | 0,2 | ≤0,05 masing-masing | Paling umum digunakan |
| Kelas 55 | 0,23 | 1.35 | 0,035 | 0,04 | 0,4 | 0,2 | ≤0,05 masing-masing | Kekuatan lebih tinggi |
| Kelas 60 | 0,23 | 1.35 | 0,035 | 0,04 | 0,4 | 0,2 | ≤0,05 masing-masing | Aplikasi tugas berat |
| Kelas 65 | 0,23 | 1.35 | 0,035 | 0,04 | 0,4 | 0,2 | ≤0,05 masing-masing | Kekuatan tertinggi |
Sifat Mekanik Pelat Baja ASTM A572/A572M
| Nilai | Kekuatan Luluh | Kekuatan Tarik | Fitur |
| Kelas 42 | 42 ksi (≈ 290 MPa) | 58–72 ksi (≈ 400–500 MPa) | Tingkat kekuatan dasar, cocok untuk aplikasi struktural umum. |
| Kelas 50 | 50 ksi (≈ 345 MPa) | 65–80 ksi (≈ 450–550 MPa) | Jenis baja yang paling umum digunakan, cocok untuk jembatan dan struktur bangunan. |
| Kelas 55 | 55 ksi (≈ 380 MPa) | 70–85 ksi (≈ 480–590 MPa) | Kelas kekuatan tinggi, cocok untuk struktur tugas berat. |
| Kelas 60 | 60 ksi (≈ 415 MPa) | 75–90 ksi (≈ 520–620 MPa) | Aplikasi berkekuatan tinggi dan mampu menahan beban tinggi. |
| Kelas 65 | 65 ksi (≈ 450 MPa) | 80–95 ksi (≈ 550–655 MPa) | Tingkat kekuatan tertinggi, digunakan untuk proyek-proyek khusus yang membutuhkan kekuatan tinggi. |
Ukuran Pelat Baja ASTM A572/A572M
| Parameter | Jangkauan |
| Ketebalan | 2 mm – 200 mm |
| Lebar | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Panjang | 6.000 mm – 12.000 mm (ukuran khusus tersedia) |
Klik Tombol di Sebelah Kanan
1. Persiapan Bahan Baku
Pemilihan besi kasar, baja bekas, dan unsur paduan.
3. Pengecoran Kontinu
Dicetak menjadi lempengan atau balok untuk digulung lebih lanjut.
5. Perlakuan Panas (Opsional)
Normalisasi atau anil untuk meningkatkan ketangguhan dan keseragaman.
7. Pemotongan & Pengemasan
Pemotongan atau penggergajian sesuai ukuran, perawatan anti karat, dan persiapan pengiriman.
2. Peleburan & Pemurnian
Tungku Busur Listrik (Electric Arc Furnace/EAF) atau Tungku Oksigen Dasar (Basic Oxygen Furnace/BOF)
Desulfurisasi, deoksidasi, dan penyesuaian komposisi kimia.
4. Penggulungan Panas
Pemanasan → Penggulungan Kasar → Penggulungan Akhir → Pendinginan
6. Inspeksi & Pengujian
Komposisi kimia, sifat mekanik, dan kualitas permukaan.
Struktur BangunanBangunan-bangunan tinggi, gudang industri, jembatan, dan kerangka struktural.
Proyek Teknik Sipil: Rangka jembatan, balok, pagar pengaman, struktur pelabuhan, dan komponen konstruksi tugas berat
Manufaktur Mesin & Kendaraan: Rangka mesin berat, derek, menara, sasis truk dan kereta api
Aplikasi Lainnya: Penopang pipa minyak & gas, menara komunikasi, dan elemen struktural berkekuatan tinggi lainnya
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.
| TIDAK. | Item Inspeksi | Deskripsi / Persyaratan | Alat yang digunakan |
| 1 | Tinjauan Dokumen | Verifikasi MTC, mutu material, standar (ASTM/EN/GB), nomor heat, batch, ukuran, kuantitas, sifat kimia & mekanik. | MTC, dokumen pesanan |
| 2 | Inspeksi Visual | Periksa adanya retak, lipatan, inklusi, penyok, karat, kerak, goresan, lubang, gelombang, dan kualitas tepi. | Pemeriksaan visual, senter, kaca pembesar |
| 3 | Inspeksi Dimensi | Ukur ketebalan, lebar, panjang, kerataan, kesikuan tepi, deviasi sudut; pastikan toleransi memenuhi standar ASTM A6/EN 10029/GB. | Jangka sorong, pita ukur, penggaris baja, alat pengukur ketebalan ultrasonik |
| 4 | Verifikasi Berat | Bandingkan berat aktual dengan berat teoritis; pastikan berada dalam toleransi yang diizinkan (biasanya ±1%). | Timbangan, kalkulator berat |
1. Bundel Bertumpuk
-
Pelat baja ditumpuk rapi berdasarkan ukurannya.
-
Penyangga dari kayu atau baja ditempatkan di antara lapisan-lapisan tersebut.
-
Bundel-bundel tersebut diamankan dengan tali baja.
2. Pengemasan Peti atau Palet
-
Piring berukuran kecil atau berkualitas tinggi dapat dikemas dalam peti kayu atau di atas palet.
-
Bahan kedap air seperti kertas anti karat atau lapisan plastik dapat ditambahkan di bagian dalam.
-
Cocok untuk ekspor dan mudah ditangani.
3. Pengiriman Massal
-
Pelat berukuran besar dapat diangkut dengan kapal atau truk dalam jumlah besar.
-
Bantalan kayu dan bahan pelindung digunakan untuk mencegah benturan.
Kerjasama yang stabil dengan perusahaan pelayaran seperti MSK, MSC, COSCO secara efisien membangun rantai layanan logistik, dan kami siap melayani Anda dengan memuaskan.
Kami mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001 dalam semua prosedur, dan memiliki kontrol ketat mulai dari pembelian bahan kemasan hingga penjadwalan kendaraan pengangkut. Hal ini menjamin balok H dari pabrik sampai ke lokasi proyek, membantu Anda membangun di atas fondasi yang kokoh untuk proyek yang bebas masalah!
1. Apa itu pelat baja ASTM A572/A572M?
ASTM A572/A572M adalah pelat baja struktural berkekuatan tinggi dan paduan rendah (HSLA). Baja ini banyak digunakan dalam konstruksi, jembatan, mesin berat, dan aplikasi industri karena kekuatan tariknya yang tinggi, kemampuan pengelasan yang sangat baik, dan ketahanan terhadap korosi.
2. Apa saja ciri-ciri utama pelat baja ASTM A572?
Rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi
Kemampuan pengelasan dan kemudahan fabrikasi yang sangat baik.
Ketahanan korosi yang baik, cocok untuk penggunaan di dalam dan luar ruangan.
Beragam pilihan ketebalan dan ukuran.
3. Apakah pelat baja ASTM A572 dapat dilas?
Ya, material ini memiliki kemampuan pengelasan yang sangat baik dan cocok untuk berbagai metode pengelasan, termasuk MIG, TIG, dan pengelasan busur terendam.
4. Apa perbedaan antara pelat baja ASTM A572 dan A36?
Baja ASTM A572 memiliki kekuatan lebih tinggi, ketahanan korosi yang lebih baik, dan kemampuan pengelasan yang lebih baik dibandingkan dengan baja karbon standar ASTM A36, sehingga lebih cocok untuk struktur beban berat.
5. Apakah pelat baja ASTM A572 cocok untuk lingkungan luar ruangan?
Ya, material ini memiliki ketahanan korosi yang baik dan dapat digunakan di luar ruangan. Pelapisan atau pengecatan dapat lebih meningkatkan daya tahannya.
6. Apa saja pilihan ketebalan dan ukuran yang tersedia?
Pelat ASTM A572 tersedia dalam berbagai ketebalan, lebar, dan panjang, tergantung pada pemasoknya. Ketebalan umum berkisar dari 3 mm hingga 200 mm atau lebih.
7. Bagaimana cara memilih grade pelat baja ASTM A572 yang tepat?
Gunakan Grade 42 untuk aplikasi struktur umum.
Baja kelas 50 adalah jenis baja yang paling umum digunakan untuk jembatan dan struktur bangunan.
Kelas 55, 60, dan 65 cocok untuk proyek-proyek yang membutuhkan daya tahan tinggi atau beban berat.
Detail Kontak
Alamat
Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.
Telepon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 Jam
