Unduh Versi TerbaruHEA HEB BALOK BAJASpesifikasi dan Dimensi.
Baja Balok H Eropa Kekuatan Tinggi HEA / HEB / HEM – EN S355JR Profil Struktural Canai Panas
| Barang | Detail |
| Standar Material | S355JR |
| Kekuatan Luluh | ≥ 355 MPa |
| Ukuran | HEA 100–HEM 1000, HEA 120×120–HEM 1000×300, dll. |
| Panjang | Stok 6 m & 12 m; panjang sesuai pesanan tersedia. |
| Toleransi Dimensi | Sesuai dengan EN 10034 / EN 10025 |
| Sertifikasi Mutu | ISO 9001; Inspeksi pihak ketiga SGS/BV tersedia |
| Lapisan Permukaan | Digulung panas, dicat, atau digalvanis celup panas; dapat disesuaikan |
| Aplikasi | Pabrik industri, gudang, bangunan komersial & perumahan, jembatan |
Data Teknis
EN S355JR Komposisi Kimia HEA/HEB/HEM
| Jenis baja | Karbon, % maks | Mangan, % maks | Fosfor, % maks | Sulfur, % maks | Silikon, % maks | Catatan |
| S355JR | 0,2 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,55 | Kandungan tembaga dapat ditambahkan sesuai permintaan; cocok untuk aplikasi struktur berkekuatan tinggi. |
EN S355JR Sifat Mekanik HEA/HEB/HEM
| Kelas Baja | Kekuatan Tarik, ksi [MPa] | Titik Leleh min, ksi [MPa] | Perpanjangan dalam 8 inci [200 mm], min, % | Perpanjangan dalam 2 inci [50 mm], min, % |
| S355JR | 70–90 [480–630] | 51 [355] | 20 | 21 |
Ukuran Balok H HEA/HEB/HEM
| Penamaan | G Kg/m | Hmm | b mm | dua mm | tf mm | r mm | Sebuah mm² x 10² | hai mm | d mm | Ø | Pmin mm | Pmax mm | AL m²/m | AG m²/t |
| HE 100 AA* | 12,2 | 91 | 100 | 4,2 | 5,5 | 12 | 15,6 | 80 | 56 | M10 | 54 | 58 | 0,553 | 45,17 |
| HE 100 A | 16,7 | 96 | 100 | 5 | 8 | 12 | 21,2 | 80 | 56 | M10 | 54 | 58 | 0.561 | 36,68 |
| HE 100 B | 20,4 | 100 | 100 | 6 | 10 | 12 | 26,0 | 80 | 56 | M10 | 56 | 58 | 0.567 | 27,76 |
| HE 100 C* | 30,9 | 110 | 103 | 9 | 15 | 12 | 39,3 | 80 | 56 | M10 | 59 | 61 | 0,593 | 19,23 |
| HE 100 M | 41,8 | 120 | 106 | 12 | 20 | 12 | 53,2 | 80 | 56 | M10 | 62 | 64 | 0.619 | 14,82 |
| HE 120 AA* | 14,6 | 109 | 120 | 4,2 | 5,5 | 12 | 18,6 | 98 | 74 | M12 | 58 | 68 | 0.669 | 45,94 |
| HE 120 A | 19,9 | 114 | 120 | 5 | 8 | 12 | 25,3 | 98 | 74 | M12 | 58 | 68 | 0.677 | 34,06 |
| HE 120 B | 26,7 | 120 | 120 | 6,5 | 11 | 12 | 34,0 | 98 | 74 | M12 | 60 | 68 | 0.686 | 25,71 |
| HE 120 C* | 39,2 | 130 | 123 | 9,5 | 16 | 12 | 49,9 | 98 | 74 | M12 | 63 | 72 | 0.712 | 18,19 |
| HE 120 M | 52,1 | 140 | 126 | 12,5 | 21 | 12 | 66,4 | 98 | 74 | M12 | 66 | 74 | 0.738 | 14,16 |
| HE 140 AA* | 18,1 | 128 | 140 | 4,3 | 6 | 12 | 23,0 | 116 | 92 | M16 | 64 | 76 | 0.787 | 43,53 |
| HE 140 A | 24,7 | 133 | 140 | 5,5 | 8,5 | 12 | 31,4 | 116 | 92 | M16 | 64 | 76 | 0.794 | 32,21 |
| HE 140 B | 33,7 | 140 | 140 | 7 | 12 | 12 | 43,0 | 116 | 92 | M16 | 66 | 76 | 0,805 | 23,88 |
| HE 140 C* | 48,2 | 150 | 143 | 10 | 17 | 12 | 61,5 | 116 | 92 | M16 | 69 | 79 | 0.831 | 17,22 |
| HE 140 M | 63,2 | 160 | 146 | 13 | 22 | 12 | 80,6 | 116 | 92 | M16 | 72 | 82 | 0,857 | 13,56 |
| HE 160 AA* | 23,8 | 148 | 160 | 4,5 | 7 | 15 | 30,4 | 134 | 104 | M20 | 76 | 84 | 0,901 | 37,81 |
| HE 160 A | 30,4 | 152 | 160 | 6 | 9 | 15 | 38,8 | 134 | 104 | M20 | 78 | 84 | 0.906 | 29,78 |
| HE 160 B | 42,6 | 160 | 160 | 8 | 13 | 15 | 54,3 | 134 | 104 | M20 | 80 | 84 | 0.918 | 21,56 |
| HE 160 C* | 59,2 | 170 | 163 | 11 | 18 | 15 | 75,4 | 134 | 104 | M20 | 84 | 88 | 0.944 | 15,95 |
| HE 160 M | 76,2 | 180 | 166 | 14 | 23 | 15 | 97,1 | 134 | 104 | M20 | 86 | 90 | 0,970 | 12,74 |
Klik Tombol di Sebelah Kanan
| Dimensi | Kisaran Khas | Toleransi (EN 10034 / EN 10025) | Perkataan |
| Tinggi H | 100 – 1000 mm | ±3 mm | Dapat disesuaikan |
| Lebar Flensa B | 100 – 300 mm | ±3 mm | — |
| Ketebalan Web t_w | 5 – 40 mm | ±1 mm atau ±10% (nilai yang lebih besar berlaku) | — |
| Ketebalan Flange t_f | 6 – 40 mm | ±1 mm atau ±10% (nilai yang lebih besar berlaku) | — |
| Panjang L | 6 – 12 m | ±12 mm (6 m) / ±24 mm (12 m) | Dapat disesuaikan berdasarkan kontrak. |
Kustomisasi Dimensi: H (100–1000mm), B (100–300mm), t_w (5–40mm) dan t_f (6–40mm) dapat disesuaikan; pemotongan sesuai panjang tersedia.
Kustomisasi PemrosesanPengeboran, perlakuan ujung, dan pengelasan prefabrikasi dapat diterima. Layanan pembentukan bevel, pembuatan alur, pengelasan, dan pemesinan tersedia untuk memenuhi persyaratan sambungan.
Kustomisasi Perawatan Permukaan: Galvanis, Dicat/Dilapisi Epoksi, Diberi Pasir, Lapisan Permukaan Asli, dan Lapisan Permukaan Khusus Lainnya. Pilihan didasarkan pada lingkungan layanan dan persyaratan kinerja perlindungan korosi.
Kustomisasi Penandaan & PengemasanPenandaan khusus (dengan ID proyek atau spesifikasi) tersedia; kemasan dapat disesuaikan untuk pengiriman menggunakan truk flatbed atau kontainer.
Penerapan dalam Bangunan:
Baja tersebut digunakan sebagai balok dan kolom untuk bangunan perkantoran dan perumahan, pusat perbelanjaan, serta sebagai balok utama atau balok derek di pabrik dan gudang.
Teknik Jembatan:
Digunakan untuk bentang pendek hingga menengah pada jembatan jalan raya, kereta api, dan penyeberangan pejalan kaki.
Proyek Kota & Khusus:
Menawarkan dukungan struktural untuk stasiun kereta bawah tanah, koridor utilitas, fondasi derek menara, dan ruang tertutup sementara.
Dukungan Pabrik Industri:
Dalam kapasitas ini, mereka berfungsi sebagai komponen struktural utama untuk stabilitas bangunan pabrik dengan menahan gaya vertikal dan horizontal.
1) Kantor Cabang - Dukungan berbahasa Spanyol, bantuan pengurusan bea cukai, dll.
2) Stok tersedia lebih dari 5.000 ton, dengan berbagai macam ukuran.
3) Diperiksa oleh organisasi berwenang seperti CCIC, SGS, BV, dan TUV, dengan kemasan standar yang layak untuk pengiriman laut.
Kemasan:
Kemasan Ekspor StandarBalok-balok tersebut diikat dengan aman menggunakan tali baja dan penyangga kayu yang diperkuat untuk mencegah pergerakan atau kerusakan selama pengiriman.
Tindakan PerlindunganPenutup atau terpal tahan air opsional dipasang untuk melindungi permukaan dari kelembapan, debu, dan korosi.
Pelabelan & IdentifikasiSetiap bundel diberi label yang berisi jenis material, dimensi, dan informasi proyek untuk memudahkan identifikasi di lokasi.
Angkutan:
PenangananBalok-balok tersebut dimuat dan diturunkan menggunakan derek atau forklift untuk memastikan keamanan dan mencegah deformasi.
Opsi PengirimanCocok untuk transportasi laut, darat, dan kereta api. Untuk pengiriman jarak jauh atau luar negeri, disarankan menggunakan lapisan anti karat dan pembungkus pelindung.
Jaminan PengirimanRoyal Steel Group memastikan pengiriman tepat waktu dengan penanganan yang cermat sepanjang proses logistik.
Kerjasama yang stabil dengan perusahaan pelayaran seperti MSK, MSC, COSCO secara efisien membangun rantai layanan logistik, dan kami siap melayani Anda dengan memuaskan.
Kami mengikuti standar sistem manajemen mutu ISO9001 dalam semua prosedur, dan memiliki kontrol ketat mulai dari pembelian bahan kemasan hingga penjadwalan kendaraan pengangkut. Hal ini menjamin balok H dari pabrik sampai ke lokasi proyek, membantu Anda membangun di atas fondasi yang kokoh untuk proyek yang bebas masalah!
1. Apa itu baja S355JR?
S355JR adalah baja struktural non-paduan sesuai dengan EN 10025-2. Karena kekuatan tinggi, ketangguhan yang baik, dan kemampuan pengelasan yang sangat baik, baja ini banyak digunakan dalam pekerjaan bangunan dan teknik.
2. Apa itu “S355JR”?
Standar: S adalah singkatan dari Baja Struktural.
355: kekuatan luluh minimum (dalam MPa) 16 mm (dengan ketebalan 16 mm dan lebih tipis).
JR: Uji benturan harus dilakukan pada suhu +20°C dengan energi 27 J.
3. Apa saja penggunaan paling umum untuk S355JR?
S355JR digunakan secara luas di:
Bangunan dan struktur baja
Proyek jembatan dan infrastruktur
Pabrik dan gudang industri.
Balok, kolom, dan pelat baja
Struktur rekayasa lepas pantai dan darat
4. Bentuk produk apa saja yang ditawarkan di S355JR?
S355JR tersedia dalam berbagai bentuk seperti:
Balok H (HEA / HEB / HEM)
penampang balok I (IPE)
Pelat baja dan lembaran logam
Sudut, saluran, dan bidang datar
Profil berongga persegi panjang, profil berongga persegi, dan profil berongga bulat. Juga ditawarkan komponen baja fabrikasi dari bahan padat berongga.
5. Apakah S355JR bisa dilas?
Ya. Sifat kemampuan las yang baik dari baja S355JR disebabkan oleh nilai setara karbon (CEV) yang rendah. Pemanasan awal tidak diperlukan untuk metode pengelasan normal MIG, MAG, dan SAW kecuali untuk beberapa ketebalan tertentu.
6. Mengapa S355JR lebih baik daripada S235JR?
Dibandingkan dengan S235JR, S355JR memiliki fitur-fitur berikut:
Sifat-sifat dengan Kekuatan Luluh dan Kekuatan Tarik yang Lebih Tinggi
Peningkatan kemampuan menahan beban.
Bobot material lebih ringan untuk kinerja struktural yang sama.
Itulah mengapa S355JR lebih ditujukan untuk aplikasi tugas berat dan bentang panjang.
7. Apa saja perangkat yang setara dengan S355JR di seluruh dunia?
Contoh padanannya adalah:
ASTM A572 Kelas 50
JIS SS490 (kira-kira setara)
GB Q345B
Catatan: Kesetaraan yang tepat harus selalu diperiksa sesuai dengan kebutuhan proyek.
8. Dapatkah baja S355JR digalvanisasi atau diberi perlakuan permukaan?
Ya. S355JR berlaku untuk:
Galfvanisasi celup panas
Sistem pengecatan dan pelapisan
Pembersihan dengan semburan pasir dan pelapisan dasar
Proses-proses ini menambahkan lapisan perlindungan terhadap karat saat digunakan di luar ruangan atau di lingkungan yang keras.
9. Standar apa yang digunakan untuk produksi s355jr?
S355JR diproduksi berdasarkan:
EN 10025-2 – Kondisi pengiriman teknis
EN 10204 – Dokumen Inspeksi (Sertifikat Uji Pabrik 3.1 tersedia)
10. Apakah S355JR bagus untuk pembentukan dingin?
Baja S355JR memiliki kemampuan pembentukan dingin moderat yang baik di wilayah utara. Baja S355J2 atau baja berbutir halus dapat direkomendasikan untuk aplikasi dengan pembengkokan atau pembentukan dingin yang parah.
11. Dapatkah S355JR digunakan di lingkungan dengan energi rendah?
S355JR telah diuji ketahanan benturannya pada suhu +20°C. Cocok untuk suhu rendah: S355J0 (0°C), S355J2 (-20°C) untuk daerah yang lebih dingin.
Detail Kontak
Alamat
Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.
Telepon
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 Jam











