Pelat Baja Jembatan Baja Karbon Canai Panas Standar JIS SM 370 / SM 420 / SM 490
| Nama Produk | Pelat Baja Paduan Karbon Canai Panas untuk Baja Jembatan |
| Bahan | GB：Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS：SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
| Ketebalan | 1,5 mm~24 mm |
| Teknik | Digulung panas |
| Sedang mengemas | Bundel, atau dengan berbagai macam warna PVC atau sesuai kebutuhan Anda. |
| MOQ | 1 Ton, semakin banyak kuantitas harganya semakin rendah. |
| Perawatan Permukaan | 1. Hasil akhir pabrik / Galvanis / Baja tahan karat |
| 2. PVC, Hitam dan cat warna-warni | |
| 3. Minyak transparan, minyak anti karat | |
| 4. Sesuai dengan kebutuhan klien | |
| Aplikasi Produk |
|
| Asal | Tianjin Tiongkok |
| Sertifikat | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Waktu Pengiriman | Biasanya dalam waktu 7-10 hari setelah menerima pembayaran di muka. |
Komposisi MaterialPelat baja paduan untuk konstruksi jembatan biasanya terdiri dari unsur-unsur paduan seperti kromium, molibdenum, dan nikel, yang meningkatkan kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan korosi. Paduan ini dipilih dengan cermat untuk memenuhi persyaratan khusus konstruksi jembatan, termasuk kebutuhan akan kekuatan dan daya tahan yang tinggi.
Kekuatan dan Ketangguhan TinggiPelat-pelat ini menawarkan kekuatan tarik dan ketahanan benturan yang tinggi, sehingga cocok untuk menahan beban dan tekanan dinamis yang dialami oleh struktur jembatan. Rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi memungkinkan pembangunan komponen jembatan yang lebih ringan namun tetap kokoh.
Ketahanan KorosiPelat baja paduan untuk konstruksi jembatan dirancang untuk tahan korosi, memastikan umur panjang dan integritas struktural komponen jembatan yang terpapar unsur lingkungan, seperti kelembaban, garam, dan kondisi atmosfer.
Kemampuan pengelasan dan pembentukanPelat-pelat ini dirancang agar dapat dilas dan dibentuk, sehingga memudahkan fabrikasi dan konstruksi struktur jembatan yang kompleks. Karakteristik ini memfasilitasi proses perakitan dan konstruksi yang efisien dalam rekayasa jembatan.
Kepatuhan terhadap StandarPelat baja paduan untuk konstruksi jembatan diproduksi sesuai dengan standar dan spesifikasi industri, memastikan bahwa pelat tersebut memenuhi kriteria kualitas, kinerja, dan keselamatan yang dibutuhkan untuk aplikasi jembatan.
Ketahanan terhadap benturanPelat-pelat ini dirancang untuk memberikan ketahanan benturan yang sangat baik, yang sangat penting untuk menahan beban dinamis, lalu lintas kendaraan, dan faktor lingkungan yang dialami jembatan selama masa pakainya.
Catatan:
1. Sampel gratis, jaminan kualitas purna jual 100%, mendukung semua metode pembayaran;
2. Semua spesifikasi lain dari pipa baja karbon bulat tersedia sesuai kebutuhan Anda (OEM & ODM)! Anda akan mendapatkan harga pabrik dari ROYAL GROUP.
Proses Produksi
PeleburanMenggunakan tungku listrik atau konverter untuk peleburan, melelehkan bijih besi, baja bekas, dan bahan baku lainnya menjadi baja cair, serta mengontrol komposisi kimia dan kemurnian baja cair secara akurat dengan menambahkan unsur paduan dan melakukan pemurnian.
BergulirBaja cair yang telah dimurnikan dicetak menjadi batangan, kemudian dipanaskan hingga suhu yang sesuai oleh tungku pemanas, digulung pada mesin penggiling, dan digulung menjadi pelat baja dengan ketebalan dan lebar yang dibutuhkan melalui beberapa proses penggilingan.
Perlakuan panasSesuai dengan persyaratan kinerja pelat baja, proses perlakuan panas seperti normalisasi, temper, pendinginan, dan lain-lain mungkin diperlukan untuk meningkatkan struktur dan kinerja pelat baja, serta meningkatkan kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan lelahnya.
Perawatan permukaanUntuk meningkatkan ketahanan korosi dan estetika pelat jembatan baja karbon, permukaan pelat baja biasanya diberi perlakuan, seperti penyemprotan cat anti korosi, galvanisasi, pelapisan aluminium, dll.
Kemasan umumnya polos, diikat dengan kawat baja, sangat kuat.
Jika Anda memiliki persyaratan khusus, Anda dapat menggunakan kemasan anti karat, dan akan terlihat lebih indah.
Batas berat pelat baja
Karena kepadatan dan berat pelat baja yang tinggi, model kendaraan dan metode pemuatan yang sesuai perlu dipilih sesuai dengan kondisi spesifik selama pengangkutan. Dalam keadaan normal, pelat baja akan diangkut oleh truk berat. Kendaraan pengangkut dan aksesorinya harus mematuhi standar keselamatan nasional, dan sertifikat kualifikasi pengangkutan yang relevan harus diperoleh.
2. Persyaratan pengemasan
Untuk pelat baja, pengemasan sangat penting. Selama proses pengemasan, permukaan pelat baja harus diperiksa dengan cermat untuk mengetahui adanya kerusakan kecil. Jika ada kerusakan, kerusakan tersebut harus diperbaiki dan diperkuat. Selain itu, untuk memastikan kualitas dan tampilan produk secara keseluruhan, disarankan untuk menggunakan penutup pelat baja profesional untuk pengemasan guna mencegah keausan dan kelembapan yang disebabkan oleh transportasi.
3. Pemilihan rute
Pemilihan rute merupakan hal yang sangat penting. Saat mengangkut pelat baja, Anda harus memilih rute yang aman, tenang, dan lancar sebisa mungkin. Anda harus berusaha semaksimal mungkin untuk menghindari bagian jalan yang berbahaya seperti jalan samping dan jalan pegunungan untuk menghindari hilangnya kendali truk dan tergulingnya truk serta menyebabkan kerusakan serius pada muatan.
4. Atur waktu dengan wajar
Saat mengangkut pelat baja, waktu harus diatur dengan bijak dan waktu yang cukup harus dialokasikan untuk mengatasi berbagai situasi yang mungkin timbul. Sebisa mungkin, pengangkutan harus dilakukan pada periode di luar jam sibuk untuk memastikan efisiensi pengangkutan dan meminimalkan tekanan lalu lintas.
5. Perhatikan keselamatan dan keamanan
Saat mengangkut pelat baja, perhatian harus diberikan pada masalah keselamatan, seperti penggunaan sabuk pengaman, pengecekan kondisi kendaraan secara berkala, menjaga kondisi jalan tetap lancar, dan memberikan peringatan tepat waktu pada bagian jalan yang berbahaya.
Singkatnya, ada banyak hal yang perlu diperhatikan saat mengangkut pelat baja. Pertimbangan komprehensif harus dilakukan mulai dari batasan berat pelat baja, persyaratan pengemasan, pemilihan rute, pengaturan waktu, jaminan keselamatan, dan aspek lainnya untuk memastikan keselamatan kargo dan efisiensi transportasi dimaksimalkan selama proses pengangkutan. Kondisi terbaik.
Angkutan:Pengiriman Ekspres (Pengiriman Sampel), Udara, Kereta Api, Darat, Laut (FCL atau LCL atau Curah)
T: Apakah Anda produsen?
A: Ya, kami adalah produsen. Kami memiliki pabrik sendiri yang berlokasi di Desa Daqiuzhuang, Kota Tianjin, Tiongkok. Selain itu, kami bekerja sama dengan banyak perusahaan milik negara, seperti BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, dll.
T: Bisakah saya melakukan pemesanan percobaan hanya beberapa ton?
A: Tentu saja. Kami dapat mengirimkan kargo untuk Anda dengan layanan LCL (Less Container Load).
T: Apakah sampelnya gratis?
A: Sampel gratis, tetapi pembeli menanggung biaya pengiriman.
T: Apakah Anda pemasok emas dan melakukan penjaminan perdagangan?
A: Kami adalah pemasok emas selama 13 tahun dan menerima jaminan perdagangan.
