Pelat Baja Jembatan Baja Karbon Canai Panas JIS Standar SN 370/SN 420/SN 490

Nama Produk | Pelat Baja Paduan Karbon Gulung Panas untuk Baja Jembatan |
Bahan | GB:Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS: SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM:A709 Gr36/A709 Gr50 |
Ketebalan | 1,5 mm~24 mm |
Teknik | Digulung panas |
Sedang mengemas | Bundel, atau dengan semua jenis warna PVC atau sesuai kebutuhan Anda |
Jumlah pesanan minimum | 1 Ton, harga kuantitas lebih banyak akan lebih rendah |
Perawatan Permukaan | 1. Pabrik selesai / Galvanis / baja tahan karat |
2. PVC, Cat hitam dan warna | |
3. Minyak transparan, minyak anti karat | |
4. Sesuai dengan kebutuhan klien | |
Aplikasi Produk |
|
Asal | Tianjin Tiongkok |
Sertifikat | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Waktu Pengiriman | Biasanya dalam 7-10 hari setelah menerima pembayaran di muka |
Komposisi MaterialPelat baja paduan untuk konstruksi jembatan biasanya terdiri dari unsur-unsur paduan seperti kromium, molibdenum, dan nikel, yang meningkatkan kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan korosinya. Paduan ini dipilih secara cermat untuk memenuhi persyaratan spesifik konstruksi jembatan, termasuk kebutuhan akan kekuatan dan daya tahan tinggi.
Kekuatan dan Ketangguhan TinggiPelat ini menawarkan kekuatan tarik dan ketahanan impak yang tinggi, sehingga cocok untuk menahan beban dan tekanan dinamis yang dialami oleh struktur jembatan. Rasio kekuatan terhadap beratnya yang tinggi memungkinkan konstruksi komponen jembatan yang lebih ringan namun kokoh.
Ketahanan Korosi: Pelat baja paduan untuk konstruksi jembatan dirancang untuk menahan korosi, memastikan umur panjang dan integritas struktural komponen jembatan yang terpapar elemen lingkungan, seperti kelembaban, garam, dan kondisi atmosfer.
Kemampuan Las dan Kemampuan BentukPelat-pelat ini dirancang agar dapat dilas dan dibentuk, sehingga memudahkan fabrikasi dan konstruksi struktur jembatan yang kompleks. Karakteristik ini memfasilitasi proses perakitan dan konstruksi yang efisien dalam rekayasa jembatan.
Kepatuhan terhadap Standar:Pelat baja paduan untuk konstruksi jembatan diproduksi sesuai dengan standar dan spesifikasi industri, memastikan bahwa pelat tersebut memenuhi kriteria kualitas, kinerja, dan keselamatan yang diperlukan untuk aplikasi jembatan.
Tahan Benturan:Pelat ini direkayasa untuk memberikan ketahanan terhadap benturan yang sangat baik, yang penting untuk menahan beban dinamis, lalu lintas kendaraan, dan faktor lingkungan yang dihadapi jembatan selama masa pakainya.




Catatan:
1. Pengambilan sampel gratis, jaminan kualitas purna jual 100%, Mendukung metode pembayaran apa pun;
2. Semua spesifikasi pipa baja karbon bulat lainnya tersedia sesuai kebutuhan Anda (OEM & ODM)! Anda akan mendapatkan harga pabrik dari ROYAL GROUP.
Hot rolling adalah proses penggilingan yang melibatkan penggulungan baja pada suhu tinggi
yang berada di atas bajasuhu rekristalisasi.

Area Aplikasi
Jembatan Kereta Api: digunakan dalam konstruksi jembatan kereta api, seperti pilar, rangka jembatan, dek jembatan dan bagian lainnya, yang dapat menahan beban kereta api yang besar serta getaran dan benturan selama pengoperasian.
Jembatan Jalan Raya: Ini merupakan material penting untuk konstruksi jembatan jalan raya. Dapat digunakan untuk memproduksi balok utama, balok silang, dek jembatan, dan komponen struktural jembatan lainnya guna memenuhi persyaratan daya dukung dan masa pakai jembatan jalan raya.
Jembatan Perkotaan: banyak digunakan dalam pembangunan berbagai jembatan di kota, seperti jembatan penyeberangan sungai dan laut, jembatan layang perkotaan, dan lain-lain, guna menyediakan struktur pendukung yang andal bagi transportasi perkotaan.




Kemasannya pada umumnya polos, pengikatnya menggunakan kawat baja, sangat kuat.
Jika Anda memiliki persyaratan khusus, Anda dapat menggunakan kemasan anti karat, dan lebih indah.
Batas berat pelat baja
Mengingat kepadatan dan berat pelat baja yang tinggi, model kendaraan dan metode pemuatan yang tepat perlu dipilih sesuai dengan kondisi spesifik selama pengangkutan. Dalam keadaan normal, pelat baja akan diangkut dengan truk berat. Kendaraan pengangkut dan aksesorinya harus memenuhi standar keselamatan nasional, dan harus memiliki sertifikat kualifikasi pengangkutan yang relevan.
2. Persyaratan pengemasan
Pengemasan pelat baja sangat penting. Selama proses pengemasan, permukaan pelat baja harus diperiksa dengan cermat untuk memastikan tidak ada kerusakan kecil. Jika ada kerusakan, pelat tersebut harus diperbaiki dan diperkuat. Selain itu, untuk memastikan kualitas dan tampilan produk secara keseluruhan, disarankan untuk menggunakan penutup pelat baja profesional untuk pengemasan guna mencegah keausan dan kelembapan akibat transportasi.
3. Pemilihan rute
Pemilihan rute merupakan hal yang sangat penting. Saat mengangkut pelat baja, Anda harus sebisa mungkin memilih rute yang aman, tenang, dan lancar. Anda harus sebisa mungkin menghindari ruas jalan yang berbahaya seperti jalan samping dan jalan pegunungan agar truk tidak kehilangan kendali dan terbalik, yang dapat menyebabkan kerusakan serius pada muatan.
4. Atur waktu dengan wajar
Saat mengangkut pelat baja, waktu harus diatur secara wajar dan cukup dialokasikan untuk menangani berbagai situasi yang mungkin timbul. Sebisa mungkin, pengangkutan harus dilakukan di luar jam sibuk untuk memastikan efisiensi transportasi dan meminimalkan tekanan lalu lintas.
5. Perhatikan keselamatan dan keamanan
Saat mengangkut pelat baja, perhatian harus diberikan pada masalah keselamatan, seperti menggunakan sabuk pengaman, memeriksa kondisi kendaraan tepat waktu, menjaga kondisi jalan tetap bersih, dan memberikan peringatan tepat waktu pada bagian jalan yang berbahaya.
Singkatnya, ada banyak hal yang perlu diperhatikan saat mengangkut pelat baja. Pertimbangan komprehensif harus dibuat, mulai dari batasan berat pelat baja, persyaratan pengemasan, pemilihan rute, pengaturan waktu, jaminan keselamatan, dan aspek-aspek lainnya, untuk memastikan keselamatan kargo dan efisiensi transportasi dimaksimalkan selama proses pengangkutan. Kondisi terbaik.

Angkutan:Ekspres (Pengiriman Sampel), Udara, Kereta Api, Darat, Pengiriman Laut (FCL atau LCL atau Massal)


T: Apakah Anda produsennya?
A: Ya, kami adalah produsen. Kami memiliki pabrik sendiri yang berlokasi di Desa Daqiuzhuang, Kota Tianjin, Tiongkok. Selain itu, kami juga bekerja sama dengan banyak perusahaan milik negara, seperti BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, dan lain-lain.
T: Bisakah saya mendapat pesanan percobaan hanya beberapa ton?
A: Tentu saja. Kami dapat mengirimkan kargo untuk Anda dengan layanan LCL (Beban kontainer lebih sedikit).
T: Apakah Anda memiliki keunggulan pembayaran?
A: Untuk pesanan besar, L/C 30-90 hari dapat diterima.
T: Apakah sampelnya gratis?
A: Sampel gratis, tetapi pembeli membayar biaya pengiriman.
T: Apakah Anda pemasok emas dan melakukan jaminan perdagangan?
A: Kami adalah pemasok dingin selama tujuh tahun dan menerima jaminan perdagangan.