spanduk halaman

Rangka Bangunan Ringan Rumah Prefabrikasi Bergerak Bangunan Struktur Baja Gudang Penyimpanan Pertanian

Deskripsi Singkat:

Struktur bajaberkualitas tinggi yang sesuai dengan standar ASTM, untuk iklim tropis dengan ketahanan korosi yang tinggi. Solusi yang Disesuaikan


  • Standar:ASTM (Amerika), NOM (Meksiko)
  • Perawatan Permukaan:Galvanisasi Celup Panas (≥85μm), Cat Anti-korosi (standar ASTM B117)
  • Bahan:Baja ASTM A36/A572 Kelas 50
  • Tahan Gempa:≥8 Kelas
  • Umur Layanan:15-25 tahun (di iklim tropis)
  • Sertifikasi:Pengujian SGS/BV
  • Waktu pengiriman:20-25 hari kerja
  • Jangka Waktu Pembayaran:T/T,Western Union
  • Detail Produk

    Label Produk

    Aplikasi

    aplikasi struktur baja - royal steel group (1)
    aplikasi struktur baja - royal steel group (3)
    aplikasi struktur baja - royal steel group (4)
    aplikasi struktur baja - royal steel group (2)

    Bangunan Struktur Baja: [Pendahuluan] Struktur baja didukung oleh baja berkekuatan tinggi, yang membawa serangkaian sifat baik seperti tahan gempa, tahan angin, cepat dalam konstruksi dan fleksibel dalam ruang.

    Rumah Struktur Baja: Rumah berstruktur baja memanfaatkan sistem rangka baja pra-rekayasa yang memungkinkannya menghemat energi, ramah lingkungan, memiliki isolasi termal, dan membutuhkan investasi durasi paling sedikit.

    Gudang Struktur Baja:Gudang struktur baja memiliki bentang besar, pemanfaatan ruang tinggi, pemasangan cepat, mudah dirancang.

    Bangunan Pabrik Struktur Baja:Bangunan pabrik baja dapat dirancang tanpa kolom untuk area yang luas karena kapasitas menahan beban yang kuat, membuat bangunan tersebut sempurna untuk keperluan manufaktur dan industri.

    Detail Produk

    Produk struktur baja inti untuk konstruksi pabrik

    1. Struktur penahan beban utama (dapat disesuaikan dengan kebutuhan seismik tropis)

    Jenis Produk Rentang Spesifikasi Fungsi Inti Titik Adaptasi Amerika Tengah
    Balok Rangka Portal L12×30 ~ L16×45 (ASTM A572 Gr.50) Balok utama untuk menahan beban atap/dinding Desain simpul seismik tinggi dengan sambungan baut untuk menghindari las getas, bagian telah dioptimalkan untuk mengurangi berat sendiri untuk transportasi lokal
    Kolom Baja H300×300 ~ H500×500 (ASTM A36) Mendukung beban rangka dan lantai Konektor seismik tertanam di dasar, lapisan galvanis celup panas (lapisan seng ≥85μm) untuk lingkungan dengan kelembapan tinggi
    Balok Derek L24×76 ~ L30×99 (ASTM A572 Kelas 60) Penahan beban untuk operasi derek industri Desain tugas berat (untuk crane 5~20t) dengan balok ujung yang dilengkapi pelat penghubung tahan geser
    detail struktur baja - royal steel group (2)

    2. Bagian sistem penutup (segel cuaca + pelindung karat)

    Purlin atap: C12×20~C16×31 (galvanis celup panas) pada jarak 1,5~2m untuk pemasangan lembaran baja berlapis warna, dengan beban topan tidak kurang dari level 12.

    Purlin dinding: Z10×20~Z14×26 (cat tahan korosi), lubang ventilasi untuk mengurangi kelembaban untuk pabrik tropis.

    Penyangga (baja bundar galvanis celup panas Φ12~Φ16) dan penyangga sudut (sudut baja L50×5) memperkuat rangka secara lateral untuk menahan angin hingga kecepatan 150 mph.

    3. Mendukung produk tambahan (adaptasi konstruksi lokal)

    Bagian baja tertanam (tebal 10mm-20mm, galvanis WLHT) untuk pondasi beton yang umum digunakan di Amerika Tengah

    Bagian tertanam: Bagian pelat baja tertanam (tebal 10mm-20mm, galvanis PANAS), cocok untuk pondasi beton yang biasanya digunakan di Amerika Tengah;

    Konektor: Baut berkekuatan tinggi (Grade 8.8, galvanis celup panas), tidak perlu dilas di lokasi, untuk menghemat waktu konstruksi;

    Cat tahan api berbahan dasar air (tahan api ≥1,5 jam) dan cat anti korosi akrilik (tahan UV, masa pakai ≥10 tahun) yang memenuhi kebijakan perlindungan lingkungan setempat.

    Bagian

    Balok-I(bagian dengan huruf kapital "I" – di Inggris adalah UB untuk balok universal, UC untuk kolom universal; di Eropa IPE, HE, HL, HD dan lainnya; di AS adalah flensa lebar (bentuk WF atau W) dan bentuk H).

    Balok Z(setengah flensa terbalik).

    HSS(bagian struktur berongga) dan SHS (bagian struktur berongga) meliputi bentuk persegi, persegi panjang, lingkaran (tubular) dan oval).

    Sudut Baja(Bagian Berbentuk L).

    Saluran strukturalBagian berbentuk C atau bagian bentuk C tersedia secara luas dalam stok.

    Balok-T(bagian T).

    Batang bajayang memiliki penampang persegi panjang tetapi tidak cukup lebar untuk diklasifikasikan sebagai pelat.

    Batang BajaBatang bundar dan persegi, yang memiliki penampang melingkar atau persegi dan lebih panjang dibandingkan lebarnya.

    Lembaran Baja, adalah lembaran logam dengan ketebalan tidak lebih dari 6 mm atau 1/4 inci.

    baja struktural bagian 1

    Pengolahan Struktur Baja

    Pengolahan Struktur Baja royal group
    Metode Pengolahan Mesin Pemroses Pengolahan
    Pemotongan Mesin pemotong plasma/api CNC, mesin geser Pemotongan api plasma untuk pelat/bagian baja, pemotongan untuk pelat baja tipis, dengan akurasi dimensi terkendali.
    Pembentukan Mesin pembengkok dingin, mesin rem tekan, mesin penggulung Pembengkokan dingin (untuk balok gording c/z), pembengkokan (untuk talang/pemangkasan tepi), penggulungan (untuk batang penyangga bundar)
    Pengelasan Mesin las busur terendam, mesin las busur manual, mesin las berpelindung gas CO₂ Pengelasan busur terendam (kolom Belanda / balok H), las batang (pelat gusset), pengelasan berpelindung gas CO² (barang berdinding tipis)
    Pembuatan lubang Mesin bor CNC, mesin pelubang CNC Boring (lubang baut pada pelat/komponen penghubung), Punching (lubang kecil batch), Dengan toleransi diameter/posisi lubang yang terkontrol
    Perlakuan Mesin peledakan tembakan/peledakan pasir, penggiling, jalur galvanisasi celup panas Penghilangan karat (shot blasting/sand blasting), penggilingan las (deburr), galvanisasi celup panas (baut/penyangga)
    Perakitan Platform perakitan, perlengkapan pengukuran Komponen pra-rakitan (kolom + balok + alas) dibongkar untuk pengiriman setelah verifikasi dimensi.

    Pengujian Struktur Baja

    1. Uji semprot garam (uji korosi inti) 2. Uji adhesi 3. Uji ketahanan kelembaban dan panas
    Standar ASTM B117 (semprotan garam netral) / ISO 11997-1 (semprotan garam siklik), cocok untuk lingkungan dengan kadar garam tinggi di pesisir Amerika Tengah. Uji cross-hatch menggunakan ASTM D3359 (cross-hatch/grid-grid, untuk menentukan tingkat pengelupasan); uji pull-off menggunakan ASTM D4541 (untuk mengukur kekuatan pengelupasan antara lapisan dan substrat baja). Standar ASTM D2247 (kelembapan 40℃/95%, untuk mencegah terik dan retaknya lapisan selama musim hujan).
    4. Uji penuaan UV 5. Uji ketebalan film 6. Uji kekuatan benturan
    Standar ASTM G154 (untuk mensimulasikan paparan sinar UV yang kuat di hutan hujan, untuk mencegah memudarnya dan mengapurnya lapisan). Film kering menggunakan ASTM D7091 (pengukur ketebalan magnetik); film basah menggunakan ASTM D1212 (untuk memastikan ketahanan korosi memenuhi ketebalan yang ditentukan). Standar ASTM D2794 (dampak palu jatuh, untuk mencegah kerusakan selama pengangkutan/pemasangan).

    Perawatan Permukaan

    Perawatan pada Tampilan Permukaan: Lapisan kaya seng epoksi, Galvanis (ketebalan lapisan galvanis celup panas ≥85μm, masa pakai dapat mencapai 15-20 tahun), minyak hitam, dll.

    Struktur baja permukaan berminyak hitam grup baja kerajaan

    Minyak Hitam

    struktur baja permukaan galvanis royal steel group_

    Galvanis

    struktur baja permukaan tuceng royal steel group

    Pelapis Epoxy Kaya Seng

    Pengepakan dan Transportasi

    Kemasan:
    Produk baja dikemas dengan rapat untuk melindungi permukaannya dan menjaga strukturnya selama penanganan dan pengangkutan. Komponen-komponennya biasanya dibungkus dengan bahan tahan air seperti plastik film atau kertas antikarat, dan aksesori kecil dikemas dalam kotak kayu. Sebaliknya, semua bundel/bagian diberi label yang jelas sehingga Anda dapat membongkarnya dengan aman dan memasangnya secara profesional di lokasi.

    Angkutan:
    Struktur baja dapat dikirim melalui kontainer atau kapal curah, tergantung ukuran dan tujuan. Barang besar atau berat diikat dengan tali baja dan kayu dipasang di kedua sisinya untuk menahan beban tetap di tempatnya selama pengiriman. Semua proses logistik dilakukan sesuai dengan standar transportasi internasional untuk menjamin pengiriman tepat waktu dan kedatangan yang aman, bahkan jika pengiriman jarak jauh atau ke luar negeri.

    pengepakan struktur baja royal steel group

    Keunggulan Kami

    1. Cabang Luar Negeri & Dukungan Bahasa Spanyol

    Kami memiliki kantor di luar negeri dengan staf berbahasa Spanyol sehingga kami dapat berkomunikasi sepenuhnya dengan klien kami dari Amerika Latin dan Eropa.
    Tim kami membantu Anda dengan proses bea cukai, dokumentasi, dan untuk pengiriman yang lancar serta pemrosesan impor yang lebih cepat.

    2. Stok Siap untuk Pengiriman Cepat

    Kami menyimpan stok bahan baku struktur baja standar yang cukup, termasuk balok H, balok I, dan suku cadang struktur.
    Hal ini memungkinkan waktu tunggu yang lebih cepat sehingga pelanggan dapat menerima produk dengan cepat dan andal untuk proyek-proyek mendesak.

    3. Pengemasan Profesional

    Semua produk dikemas dengan kemasan layak laut standar - Penggabungan rangka baja, pembungkus kedap air, pelindung tepi.
    Ini akan menjamin dan memastikan pemuatan yang aman, stabilitas selama pengangkutan jarak jauh dan tidak ada kerusakan saat tiba di pelabuhan tujuan.

    4. Pengiriman & Pengiriman yang Efisien

    Kami bekerja sama dengan agen pengiriman domestik yang dapat dipercaya, dapat menawarkan persyaratan pengiriman yang fleksibel termasuk FOB, CIF, DDP.
    Baik melalui laut, kereta api, jalan darat, kami menjamin pengiriman tepat waktu dan layanan pelacakan logistik yang efisien.

    Tanya Jawab Umum

    Tentang masalah kualitas material

    T: Kepatuhan terhadap standar Apa standar yang berlaku pada struktur baja Anda?

    A: Struktur baja kami mematuhi Standar Amerika seperti ASTM A36, ASTM A572 dll. misalnya: ASTM A36 merupakan struktur karbon tujuan umum, A588 merupakan struktur tahan cuaca tinggi yang cocok untuk digunakan dalam atmosfer yang keras.

    T: Bagaimana Anda mengontrol kualitas baja?

    A: Material baja berasal dari pabrik baja domestik maupun internasional ternama yang memiliki sistem kendali mutu yang ketat. Saat tiba, semua produk diuji secara ketat, termasuk analisis komposisi kimia, pengujian sifat mekanik, dan pengujian non-destruktif, seperti pengujian ultrasonik (UT) dan pengujian partikel magnetik (MPT), untuk memastikan kualitasnya memenuhi standar terkait.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya: