Menurut standar nasional, ketebalannya biasanya di atas 4,5 mm. Dalam aplikasi praktis, tiga ketebalan yang paling umum adalah 6-20 mm, 20-40 mm, dan 40 mm ke atas. Ketebalan ini, dengan sifat-sifatnya yang berbeda, memainkan peran penting di berbagai bidang.
Piring sedang dan beratPelat dengan ketebalan 6-20 mm dianggap "ringan dan fleksibel." Jenis pelat ini menawarkan ketangguhan dan kemudahan pengolahan yang sangat baik, dan sering digunakan dalam pembuatan balok otomotif, pelat jembatan, dan komponen struktural. Dalam manufaktur otomotif, misalnya, pelat sedang dan berat, melalui proses pencetakan dan pengelasan, dapat diubah menjadi rangka kendaraan yang kokoh, memastikan keselamatan sekaligus mengurangi bobot dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Dalam konstruksi jembatan, pelat ini berfungsi sebagai baja penahan beban, secara efektif mendistribusikan beban dan melindungi dari erosi lingkungan.
Sedang dan beratpelat baja karbonPelat dengan ketebalan 20-40 mm dianggap sebagai "tulang punggung yang kokoh." Kekuatan dan kekakuannya yang tinggi menjadikannya pilihan utama untuk mesin besar, bejana tekan, dan pembuatan kapal. Dalam pembuatan kapal, pelat sedang dan berat dengan ketebalan ini digunakan di area-area penting seperti lunas dan dek, mampu menahan tekanan air laut dan benturan gelombang, sehingga menjamin navigasi yang aman. Dalam pembuatan bejana tekan, pelat ini mampu menahan suhu dan tekanan tinggi, sehingga menjamin operasi industri yang aman dan stabil.
Sedang dan beratpelat bajaPelat dengan ketebalan lebih dari 40 mm dianggap "tugas berat". Pelat ultra-tebal ini memiliki ketahanan yang sangat kuat terhadap tekanan, keausan, dan benturan, dan umumnya digunakan pada cincin turbin untuk pembangkit listrik tenaga air, fondasi untuk bangunan besar, dan pada mesin pertambangan. Dalam konstruksi pembangkit listrik tenaga air, pelat ini digunakan sebagai material untuk cincin turbin, yang mampu menahan dampak aliran air yang sangat besar. Penggunaannya pada komponen seperti konveyor pengikis dan penghancur pada mesin pertambangan memperpanjang umur peralatan dan mengurangi biaya perawatan.
Dari mobil hingga kapal, dari jembatan hingga mesin pertambangan, pelat sedang dan berat dengan berbagai ketebalan, dengan keunggulan uniknya, secara diam-diam mendukung perkembangan industri modern dan telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk mendorong kemajuan di berbagai sektor.
Artikel di atas memperkenalkan ketebalan pelat sedang dan berat yang umum serta aplikasinya. Jika Anda menginginkan informasi tambahan, seperti proses produksi atau spesifikasi kinerja, jangan ragu untuk memberi tahu saya.
Hubungi Kami untuk Informasi Lebih Lanjut
Email: sales01@royalsteelgroup.com(Sales Director)
GRUP KERAJAAN
Alamat
Zona industri pengembangan Kangsheng,
Distrik Wuqing, kota Tianjin, Tiongkok.
Jam
Senin-Minggu: Layanan 24 Jam
Waktu posting: 06-Agustus-2025
