Bangunan Rangka Baja Struktur Baja Galvanis Ringan Industri / Komersial Bangunan Modular

Deskripsi Singkat:

Struktur baja menggunakan balok, kolom, dan rangka baja sebagai kerangka utama penahan bebannya. Struktur baja kuat, ringan, dan tahan lama, serta perlakuan baja modern memberikan ketahanan korosi yang sangat baik. Struktur baja juga menawarkan kinerja seismik yang unggul, sehingga cocok untuk daerah rawan gempa. Struktur baja juga dapat diprefabrikasi dalam bentuk modular, memungkinkan konstruksi yang cepat dan ruang yang fleksibel. Baja 100% dapat didaur ulang, ramah lingkungan, dan sejalan dengan tren bangunan hijau, sehingga banyak digunakan di berbagai jenis bangunan.

Standar Internasional:GB 50017 (Tiongkok), AISC (AS), BS 5950 (Inggris), EN 1993 – Eurocode 3 (UE)

Kelas Baja:A36, A53, A500, A501, A1085, A411, A572, A618, A992, A913, A270, A243, A588, A514, A517, A668

Metode Pengolahan:Pemotongan, Pengelasan, Pelubangan, Perlakuan permukaan (pengecatan, galvanisasi, dll.)

Layanan Inspeksi:Layanan inspeksi struktur baja profesional, menerima inspeksi pihak ketiga seperti SGS TUV BV

Layanan Purna Jual:Memberikan panduan di tempat, saran pemasangan dan pemeliharaan, dll.

Hubungi kami:+86 15320016383

E-mail: sales01@royalsteelgroup.com

Kirim email ke kami WhatsApp E-mail

Detail Produk

Label Produk

Baja struktural adalah jenisstruktur bangunan bajabahan dengan bentuk dan komposisi kimia tertentu yang sesuai dengan spesifikasi proyek yang berlaku.

Tergantung pada spesifikasi yang berlaku untuk setiap proyek, baja struktural dapat tersedia dalam berbagai bentuk, ukuran, dan spesifikasi. Beberapa di antaranya digulung panas atau digulung dingin, sementara yang lain dilas dari pelat datar atau bengkok. Bentuk baja struktural yang umum meliputi balok-I, baja kecepatan tinggi, saluran, sudut, dan pelat.

Detail Produk

Standar Internasional untukStruktur Rangka Baja

GB 50017 (Tiongkok):Standar nasional Tiongkok yang mencakup beban desain, detail, daya tahan, dan kriteria keselamatan.

AISC (AS):Panduan yang paling dikenal luas di Amerika Utara, mencakup kriteria beban, desain struktural, dan sambungan.

BS 5950 (Inggris): Berfokus pada keseimbangan keselamatan, ekonomi, dan efisiensi struktural.

EN 1993 – Eurocode 3 (UE):Kerangka kerja Eropa untuk desain terkoordinasi struktur baja.

Standar		Standar Nasional	Standar Amerika	Standar Eropa
Perkenalan		Dengan standar nasional (GB) sebagai inti, dilengkapi dengan norma industri, ini menekankan kontrol proses penuh dari desain, konstruksi, dan penerimaan	Berfokus pada standar material ASTM dan spesifikasi desain AISC, kami fokus pada penggabungan sertifikasi independen pasar dengan standar industri.	Seri standar EN (standar Eropa)
Standar Inti	Standar desain	GB 50017-2017	AISC (AISC 360-16)	EN 1993
	Standar material	GB/T 700-2006, GB/T 1591-2018	ASTM Internasional	Seri EN 10025 dikembangkan oleh CEN
	Standar konstruksi dan penerimaan	GB 50205-2020	AWS D1.1	Seri EN 1011
	Standar khusus industri	Misalnya saja JT/T 722-2023 di bidang jembatan, JGJ 99-2015 di bidang konstruksi.
Sertifikat yang Diperlukan		Kualifikasi kontrak profesional teknik struktur baja (tingkat khusus, tingkat pertama, tingkat kedua, tingkat ketiga)	Sertifikasi AISC	Tanda CE, Sertifikasi DIN Jerman, Sertifikasi CARES Inggris
		Sertifikasi Masyarakat Klasifikasi Tiongkok (CCS), sertifikasi kualifikasi perusahaan manufaktur struktur baja	Sertifikasi FRA
		Laporan pengujian sifat mekanik material, kualitas las, dll. yang dikeluarkan oleh lembaga pengujian pihak ketiga	ASME

Hubungi Kami untuk Detail Lebih Lanjut

Spesifikasi:
Rangka Baja Utama	Balok dan kolom baja berpenampang H, dicat atau digalvanis, berpenampang C atau pipa baja galvanis, dll.
Bingkai Sekunder	C-purlin galvanis celup panas, penyangga baja, batang pengikat, penyangga lutut, penutup tepi, dll.
Panel Atap	Panel sandwich EPS, panel sandwich serat kaca, panel sandwich Rockwool, dan panel sandwich PU panel atau pelat baja, dll.
Panel Dinding	panel sandwich atau lembaran baja bergelombang, dll.
Batang Pengikat	tabung baja melingkar
Penjepit	batang bundar
Penyangga Lutut	baja siku
Gambar & Kutipan:
(1) Desain yang disesuaikan diterima.
(2) Untuk memberikan penawaran dan gambar yang tepat, mohon beri tahu kami panjang, lebar, tinggi atap, dan cuaca setempat. Kami akan segera memberikan penawaran harga untuk Anda.

Struktur BajaBagian

Bagian-bagian yang tersedia dijelaskan dalam standar-standar yang diterbitkan di seluruh dunia, dan bagian-bagian khusus dan hak milik juga tersedia.

Balok-I(bagian dengan huruf kapital "I"—di Inggris, ini termasuk balok universal (UB) dan kolom universal (UC); di Eropa, ini termasuk bagian IPE, HE, HL, HD, dan bagian lainnya; di AS, ini termasuk bagian berflensa lebar (berbentuk WF atau W) dan berbentuk H)

Balok Z(setengah flensa terbalik)

HSS(bagian struktur berongga, juga dikenal sebagai SHS (bagian struktur berongga), termasuk bagian persegi, persegi panjang, lingkaran (tubular), dan oval)

Sudut(Bagian berbentuk L)

Saluran strukturalBagian berbentuk C, atau bagian "C"

Balok-T(Bagian berbentuk T)

Batang, yang memiliki penampang persegi panjang tetapi tidak cukup lebar untuk dianggap sebagai pelat.

Batang, yang merupakan bagian lingkaran atau persegi dengan panjang relatif terhadap lebarnya.

Piring, yang merupakan lembaran logam yang lebih tebal dari 6 mm atau 1⁄4 inci.

Aplikasi

Struktur baja menggunakan baja sebagai komponen utama penahan beban. Baja banyak digunakan di berbagai bidang karena keunggulannya seperti kekuatan tinggi, bobot ringan, konstruksi cepat, dan ketahanan seismik yang baik. Beberapa contoh penggunaan dan area aplikasi utama baja meliputi:
Teknik Konstruksi
1. Bangunan Industri - Pabrik: seperti pabrik permesinan, metalurgi, dan kimia
2. Gudang: Pusat logistik dan penyimpanan besar (seperti gudang bertingkat tinggi dan gudang rantai dingin);
3. Bangunan Sipil - Bangunan Bertingkat Tinggi: Rangka utama bangunan super tinggi (seperti gedung pencakar langit);
Bangunan Umum: Stadion, ruang pameran, teater, terminal bandara, dll.
3. Bangunan Hunian: Bangunan hunian berstruktur baja
Infrastruktur Transportasi
1. Teknik Jembatan - Jembatan bentang panjang - Jembatan kereta api/jalan raya
2. Transit Kereta Api dan Stasiun - Stasiun kereta api berkecepatan tinggi, ruang tunggu stasiun kereta bawah tanah - Kendaraan transit kereta api
Teknik dan Peralatan Khusus
1. Teknik Kelautan - Anjungan Lepas Pantai: Struktur utama anjungan pengeboran minyak (seperti jaket dan dek anjungan);
Pembuatan kapal
2. Mesin Pengangkat dan Konstruksi - Crane - Kendaraan Khusus
3. Peralatan dan Kontainer Besar - Tangki penyimpanan industri - Rangka peralatan mekanis
Skenario Khusus Lainnya
1. Bangunan sementara: perumahan darurat bencana, gedung pameran sementara, bangunan prefabrikasi, dan lain-lain.
2. Dukungan kubah kaca untuk pusat perbelanjaan besar
3. Rekayasa energi: menara turbin angin (terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi yang digulung) dan panel surya.

Teknologi Pengolahan

Proses Pemotongan

1. Persiapan Awal

Inspeksi Material
Interpretasi Gambar

2. Memilih Metode Pemotongan yang Tepat

Pemotongan Api: Cocok untuk baja ringan yang lebih tebal dan baja paduan rendah, ideal untuk pemesinan kasar.

Pemotongan Jet Air: Cocok untuk berbagai macam material, terutama baja yang peka terhadap panas atau komponen berbentuk khusus dengan presisi tinggi.

Pengolahan Pengelasan

Proses ini menggunakan panas, tekanan, atau keduanya (terkadang dengan bahan pengisi) untuk mencapai ikatan atom pada sambungan komponen struktur baja, sehingga membentuk struktur yang kokoh dan terintegrasi. Proses ini merupakan inti untuk menghubungkan komponen-komponen dalam manufaktur struktur baja dan banyak digunakan pada bangunan, jembatan, mesin, kapal, dan bidang lainnya, yang secara langsung menentukan kekuatan, stabilitas, dan keamanan struktur baja.

Berdasarkan gambar konstruksi atau laporan kualifikasi prosedur pengelasan (PQR), tentukan dengan jelas jenis sambungan las, dimensi alur, dimensi las, posisi pengelasan, dan tingkat mutu.

Pemrosesan Pukulan

Proses ini melibatkan pembuatan lubang secara mekanis atau fisik pada komponen struktur baja yang memenuhi persyaratan desain. Lubang-lubang ini terutama digunakan untuk menghubungkan komponen, merutekan pipa, dan memasang aksesori. Proses ini merupakan proses krusial dalam manufaktur struktur baja untuk memastikan akurasi perakitan komponen dan kekuatan sambungan.

Berdasarkan gambar desain, tentukan lokasi lubang (koordinat dimensi), jumlah lubang, diameter, tingkat akurasi (misalnya, toleransi ±1 mm untuk lubang baut standar, toleransi ±0,5 mm untuk lubang baut kekuatan tinggi), dan jenis lubang (bulat, lonjong, dll.). Gunakan alat penanda (seperti pita pengukur baja, stylus, persegi, atau pelubang sampel) untuk menandai lokasi lubang pada permukaan komponen. Gunakan pelubang sampel untuk membuat titik lokasi lubang kritis guna memastikan lokasi pengeboran yang akurat.

Perawatan Permukaan

Berbagai macam proses perawatan permukaan tersedia untukbangunan struktur baja, secara efektif meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan karat, serta daya tarik estetikanya.

Galvanisasiadalah pilihan klasik karena ketahanannya terhadap karat yang sangat baik.

Pelapisan bubukmenawarkan warna yang kaya dan ketahanan cuaca yang kuat.

Pelapis epoksimenawarkan ketahanan korosi yang sangat baik dan cocok untuk lingkungan yang menantang.

Pelapis epoksi kaya sengmemberikan perlindungan elektrokimia yang efektif dengan kandungan seng yang tinggi.

Lukisanmenawarkan fleksibilitas dan efektivitas biaya, memenuhi beragam kebutuhan dekorasi.

Lapisan minyak hitammerupakan pilihan ekonomis untuk aplikasi perlindungan korosi sederhana.

Desain Struktur Baja

Tim elit kami yang terdiri dari insinyur struktur dan pakar teknis yang berpengalaman memiliki pengalaman proyek yang luas dan konsep desain mutakhir, dengan pemahaman mendalam tentang mekanika struktur baja dan standar industri.

Memanfaatkan perangkat lunak desain profesional sepertiAutoCADDanStruktur TeklaKami membangun sistem desain visual yang komprehensif, mulai dari model 3D hingga rencana teknik 2D, yang secara akurat merepresentasikan dimensi komponen, konfigurasi sambungan, dan tata letak spasial. Layanan kami mencakup seluruh siklus hidup proyek, mulai dari desain skema awal hingga gambar konstruksi detail, mulai dari optimasi sambungan kompleks hingga verifikasi struktural menyeluruh. Kami dengan cermat mengontrol detail dengan presisi hingga milimeter, memastikan ketelitian teknis dan kemudahan konstruksi.

Kami selalu berfokus pada pelanggan. Melalui perbandingan skema yang komprehensif dan simulasi kinerja mekanis, kami menyesuaikan solusi desain yang hemat biaya untuk beragam skenario aplikasi (pabrik industri, kompleks komersial, jembatan dan jalan papan, dll.). Sembari memastikan keamanan struktural, kami meminimalkan konsumsi material dan menyederhanakan proses konstruksi. Kami menyediakan layanan tindak lanjut yang komprehensif, mulai dari pengiriman gambar hingga pengarahan teknis di lokasi. Profesionalisme kami memastikan implementasi yang efisien dari setiap proyek struktur baja, menjadikan kami mitra desain tepercaya dan terpadu.

Inspeksi Produk

Pengepakan dan Transportasi

Metode pengemasan untuk struktur baja harus ditentukan berdasarkan faktor-faktor seperti jenis komponen, ukuran, jarak pengangkutan, lingkungan penyimpanan, dan perlindungan yang dibutuhkan. Tujuannya adalah untuk mencegah deformasi, karat, dan kerusakan selama pengangkutan dan penyimpanan.

Metode pengemasan struktur baja yang umum meliputi:

1. Kemasan Telanjang (Tidak Dikemas)

Berlaku untuk: Komponen baja besar dan berat (seperti kolom baja, balok, dan rangka besar).

Fitur: Tidak memerlukan bahan kemasan tambahan, sehingga memungkinkan pemuatan dan pembongkaran langsung menggunakan alat pengangkat. Namun, komponen harus diamankan dengan baik selama pengangkutan untuk mencegah guncangan dan benturan.

Perlindungan Tambahan: Sambungan komponen (seperti lubang baut dan permukaan flensa) dapat dilindungi dengan penutup sementara atau bungkus plastik untuk mencegah intrusi dan kerusakan.

2. Kemasan Bundel

Berlaku untuk: Komponen baja berukuran kecil hingga sedang, berbentuk teratur (seperti baja siku, baja saluran, pipa baja, dan pelat penghubung kecil) dalam jumlah besar.

Catatan: Bundling harus cukup kencang. Bundling yang terlalu longgar dapat dengan mudah menyebabkan pergeseran komponen, sedangkan bundling yang terlalu kencang dapat menyebabkan deformasi.

3. Kemasan Kotak Kayu/Bingkai Kayu

Skenario yang Berlaku: Komponen baja presisi kecil (seperti komponen baja pada bagian mekanis dan konektor presisi tinggi), bagian yang rapuh (seperti bagian kecil seperti baut dan mur), atau komponen baja yang memerlukan transportasi jarak jauh atau ekspor.
Keunggulan: Perlindungan yang sangat baik, efektif melindungi dari pengaruh lingkungan, cocok untuk transportasi jarak jauh dan penyimpanan di lingkungan yang kompleks.

4. Kemasan Pelindung Khusus
Untuk Perlindungan Korosi: Untuk komponen baja yang akan disimpan dalam jangka waktu lama atau diangkut di lingkungan lembab, selain metode pengemasan di atas, diperlukan perawatan anti karat.
Untuk Perlindungan Deformasi: Untuk komponen baja ramping dan berdinding tipis (seperti balok baja ramping dan anggota baja berdinding tipis), struktur pendukung tambahan (seperti braket kayu atau baja) harus ditambahkan selama pengemasan untuk mencegah pembengkokan dan deformasi karena beban yang tidak merata selama pengangkutan dan penyimpanan.

Angkutan:Ekspres (Pengiriman Sampel), Udara, Rel, Darat, Kereta Api, Pengiriman Laut (FCL atau LCL atau Massal)

Layanan Purnajual

Sejak produk Anda dikirimkan, tim profesional kami akan memberikan dukungan komprehensif di seluruh proses pemasangan, menawarkan bantuan yang cermat. Baik mengoptimalkan rencana pemasangan di lokasi, memberikan panduan teknis pada tahapan penting, maupun berkolaborasi dengan tim konstruksi, kami berkomitmen untuk memastikan proses pemasangan yang efisien dan presisi, serta menjamin stabilitas dan keamanan struktur baja Anda.

Selama fase layanan purna jual dari proses manufaktur, kami memberikan rekomendasi pemeliharaan yang disesuaikan dengan karakteristik produk dan menjawab pertanyaan mengenai perawatan material dan daya tahan struktural.
Jika Anda menemui masalah terkait produk selama penggunaan, tim purna jual kami akan segera merespons, menyediakan keahlian teknis profesional dan sikap bertanggung jawab untuk menyelesaikan masalah apa pun.